电池百人会·每日智库20200611

6月9日下午,中关村新型电池技术创新联盟秘书长、电池百人会理事长于清教一行专程调研宁德时代新能源科技股份有限公司。
【语录】
在一切有困难的交涉中,不可希冀一边下种一边收割,而应当对所有的事妥为准备,好让它渐渐成熟。——培根
 
【内参】6月10日,工信部官网发布消息,根据《财政部 税务总局 工业和信息化部 交通运输部关于节能 新能源车船享受车船税优惠政策的通知》(财税〔2018〕74号)要求,工信部会同国家税务总局对企业提交的申请材料进行了审查,确定了《享受车船税减免优惠的节约能源 使用新能源汽车车型目录》(第十六批)》和《汽车生产企业名称变更名单》。本批次《目录》包括305款车型,其中节能型汽车76款(可享受车船税减半优惠),新能源汽车229款(可享受车船税减免优惠)。
 
【速览】
●6月9日下午,中关村新型电池技术创新联盟秘书长、电池百人会理事长于清教一行专程调研宁德时代新能源科技股份有限公司。宁德时代拥有三大研发中心、五大生产基地,现有动力电池产能53GWh,在建产能22.2GWh,产能利用率89.17%。2019年,宁德时代动力电池销量40.25GWh,连续三年蝉联全球动力电池出货量第一。
●6月10日,电池网获悉,近日,宁德时代推出新型长寿命电池,该款电池采用自修复长寿命技术,可实现16年超长寿命或200万公里行驶里程,成本相比当前电池增加不超过10%。宁德时代自修复长寿命电池技术核心在于减缓容量衰减速度,即控制活性锂消耗速度。容量衰减跟正极、负极、电解液都有关系。在正极,通过自休眠钝化膜技术降低存储过程活性,使用时再激活,从而极大地减少了正极材料在循环和存储过程中副反应。在负极,通过低锂耗技术显著增强了负极材料的表面稳定性和体相稳定性,大幅减少电芯使用过程中的活性锂消耗,达成超长寿命的性能需求。
●6月9日,长城汽车发布5月产销数据。长城汽车5月销量再次突破8万辆,同比大幅增长31%,环比增长1%,再度实现单月销量双增长。在新能源领域,5月,长城汽车新能源品牌欧拉共销售新车2,333辆,环比劲增32%,1-5月累计销售6,801辆。
●6月9日,广汽集团发布5月产销快报,其中生产汽车15.54万辆,同比增长2.89%;销售汽车16.56万辆,同比增长4.07%;1-5月生产汽车59.94万辆,较上月降幅收窄6.4个百分点;1-5月销售汽车63.80万辆,较上月降幅收窄6.2个百分点。5月,广汽集团新能源乘用车销量达6556辆,同比大增133%;今年1-5月销量22472辆,同比增长85%。
●6月9日,贝特瑞在关于公司精选层挂牌申请文件的审查问询函中将负极材料按天然石墨材料、人造石墨材料、硅基负极材料,正极材料按磷酸铁锂材料、三元正极材料进行细分的产品收入变动情况及原因,并分析各类产品报告期各期销售均价和数量变动的原因,境内外销售收入变化的情况与上下游市场情况的匹配性。2017年、2018年和2019年,公司天然石墨负极材料销售收入分别为73,783.61万元、92,055.23万元、105,155.80万元,在负极材料销售收入中占比分别为48.87%、39.04%和35.89%。报告期内,天然石墨负极材料产品的销售收入持续稳步增长,2017年至2019年天然石墨负极材料销售收入年复合增长率为19.38%。
●6月8日,新宙邦在接待机构调研时披露了公司扩产的最新进度:惠州三期项目目前已完成中交,预计三季度试车。荆门项目进度受新冠疫情影响,其中荆门项目一期锂离子电池电解液预计明年投产,至于半导体化学品业务,公司惠州、南通基地已在交付,因此荆门项目半导体化学品后期导入问题不大。为加快项目投产进度,尽早满足对欧洲客户的本地化供应,公司向巴斯夫购买了位于大波兰省西雷姆市的土地使用权及厂房等附属资产,该标的基础设施完善,同时公司引进了当地专业管理团队,大大加快了项目审批及建设进度,该项目预计将于2021年二季度投产。
●近日,铜陵有色在接受机构调研时表示,安徽铜冠铜箔有限公司是公司投资设立专门制造经营高精度电子铜箔的现代化高新技术企业。铜冠铜箔电子铜箔年产能4.5万吨,其中,池州铜箔标箔产能1.5万吨/年、锂电箔产能1万吨/年;合肥国轩标箔产能1万吨/年;铜陵铜箔锂电箔产能1万吨/年。
●日前,南都电源继中标中国移动2020年通信用磷酸铁锂电池产品集中采购招标项目后,又在中国铁塔股份有限公司2020年备电用磷酸铁锂蓄电池组产品集约化电商采购项目中成功中标。连续中标锂电标杆项目进一步巩固了南都电源在通信后备电池领域的优势地位。南都电源紧随全球5G通信发展步伐,持续深入研究5G技术对电源系统的新需求,广泛了解客户的全新要求,凭借自身技术优势,不断优化产品,成功研发了满足5G基站供电需求的南都通信电源锂电系统。
[责任编辑:小贽]

免责声明:本文仅代表作者个人观点,与中关村新型电池技术创新联盟无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本网证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容。

凡本网注明 “来源:XXX(非中关村新型电池技术创新联盟)”的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。

如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在一周内进行,以便我们及时处理。电话:010-62899890 邮箱:119@battery100.org

推荐阅读
  • 天齐锂业为何259亿参股SQM? 石大胜华量价

    电解液周报,系电池网(微号:mybattery)与国内知名企业——北化所(微号:gh_fdee75641b88)联合推出电解液资讯类周报(每周......

    06-05    来源:电池网-北化所

    分享
  • 广汽将于年底引入氢能源车示范运行 日本

    一个产业的成熟,多是以技术驱动为核心。氢燃料汽车领域,在国内政策的大力扶持,及企业的高投入之下,成果却比较有限......

    11-07    来源:电池网-雄韬股份

    分享
  • 雄韬氢能大同产业园奠基“氢能之都”

    技术壁垒、成本控制、燃料电池的能量转换效率、氢气制备运输的安全隐患、与加氢站等基础设施的依附关系等诸多问题使燃......

    06-06    来源:电池网-雄韬股份

    分享
  • 电池百人会•每日智库20190213

    国家发改委等十部门近日联合印发《进一步优化供给推动消费平稳增长促进形成强大国内市场的实施方案(2019年)》,提出......

    02-13    来源:电池百人会

    分享
  • 电池百人会•每日智库20181015

    中国充电联盟官方发布的数据显示,截至2018年9月,联盟内成员单位总计上报公共类充电桩28.5万台。......

    10-15    来源:电池百人会

    分享
返回列表
Ctrl+D 将本页面保存为书签,全面了解联盟资讯,方便快捷。