日前，比亚迪股份有限公司与日野自动车株式会社签署战略商业联盟协议，共同合作开发纯电动商用车（BEVs）。
【语录】
轻易地完成别人难以完成的工作是才能；完成有才能的人力所不能及的工作是天才。——阿米尔
【内参】
●6月2日，电池网从中华人民共和国国家发展和改革委员会网站获悉，为贯彻落实《国务院办公厅关于印发生产者责任延伸制度推行方案的通知》要求，国家发展改革委会同有关部门组织起草了《铅蓄电池回收利用管理暂行办法》《饮料纸基复合包装生产者责任延伸制度实施办法（试行）》，并通过多种形式征求各方意见，根据反馈情况对文稿进行了修改完善。现再次向社会公开征求意见。
●6月2日，工信部公示第三十二批免征车辆购置税的新能源汽车车型目录。根据《财政部 国家税务总局 工业和信息化部 科技部关于免征新能源汽车车辆购置税的公告》（2017年第172号）、《中华人民共和国工业和信息化部 财政部 国家税务总局公告》（2018年第17号）的要求，工业和信息化部会同国家税务总局等部门对企业提交的申请进入《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》的材料进行了审查。
【技术】日前，吉林大学物理学院教授王晓峰课题组与日本立命馆大学、长浜生物科学技术大学的研究团队合作，开发出了两种不同结构的双层或三层全叶绿素的生物太阳能电池，仅由叶绿素衍生物作为光敏材料的生物太阳能电池，实现了4.2%的高光电转换效率。相关论文已发表于ACS Energy Letters。
【速览】
●日前，比亚迪股份有限公司与日野自动车株式会社签署战略商业联盟协议，共同合作开发纯电动商用车（BEVs）。同时，双方还将结合各自优势，在零售和其他相关业务方面展开合作，以促进普及纯电动商用车。
●6月2日，道氏技术董事长助理、IR吴楠在与投资者互动交流时介绍了公司及公司在陶瓷材料领域、锂电材料领域布局情况。吴楠称，道氏技术定位于不断成长的新材料企业，主要从事新能源电池材料和无机非金属釉面材料的研发、生产与销售。近年来，公司通过投资和并购，全资控股了青岛昊鑫和佳纳能源，并在2019年投资设立了道氏云杉，完成了“陶瓷材料+锂电材料+氢能材料”的产业链布局，在产品结构上形成“巩固一代、发展一代、培育一代”的战略布局。
●6月2日，蓝晓科技在与投资者互动交流时表示，藏格锂业盐湖提锂项目总金额5.78亿元，截止2020年4月底，公司完成了8条线的安装，累计确认收入3亿元。截至2020年一季度末，锦泰项目已完成2条1000t/a碳酸锂生产线的建造并投产运行产出产品。除藏格、锦泰项目外，公司与五矿签订的中试规模生产线也在顺利推进，五矿项目采用了多路阀装置，目前已完成安装，并经过客户验收确认。
●6月1日，上海产权交易所披露一宗股权转让成交公告，但并未披露受让方。转让标的为恒大国能新能源汽车（上海）有限公司20%股权，转让标的44,282.000142万元，最终成交价格44,282.000142万元，成交日期为6月1日。
●据彭博社报道，面对当下电动车市场现状，美国国内相关各方，包括电动汽车制造商、充电设施供应商、公用事业公司等等都在要求或者已经对电动汽车的基础设施进行调整改进。该计划包括：对充电费用予以优化，合力推动电动汽车在美国市场的推广和普及。为此，汽车行业在各个专业领域组织的推动下，开展了一项史无前例的调整计划，在疫情爆发之前计划在未来几年至少支出1410亿美元重组电动汽车产业链，实现从内燃机到电池驱动引擎的历史性转变。
●近日据外媒报道称，戴姆勒集团在全球3大洲共7座城市布局9家电池工厂，目前已投资超过10亿欧元（约合人民币79.2亿元）发展新能源产业，戴姆勒计划未来每年生产超过50万辆新能源汽车。据悉，戴姆勒旗下3大洲7个城市的9个电池工厂分布包括德国卡门兹两家工厂均由Deutsche Accumotive经营，第一工厂2012年建成投产，第二工厂2018年建成投产。
●据国外媒体报道，大众与福特旗下自动驾驶初创公司Argo AI于当地时间6月2日宣布完成合并交易。大众正式投资Argo AI，与福特分担成本，而Argo AI将为双方未来的自动驾驶汽车技术共同开发成本制定计划。
●瑞典初创公司Northvolt与铝业公司Hydro（自2019年以来成为前者的股东）日前共同宣布成立一家新的合资公司HydroVolt，将在挪威东南部港口城市腓特烈斯塔建立一个回收中心，从挪威电动汽车市场回收电池材料和铝材，预计将于2021年投入运营。
