减产风暴突袭！磷酸铁锂龙头联手停产检修，价格保卫战全面打响！

2025年末，电池产业链被几则联合公告而搅动。

12月25日晚，国内磷酸铁锂正极材料两大巨头——湖南裕能（301358）与万润新能（688275）相继发布公告，宣布将对部分产线进行为期约一个月的减产检修。

这一举动发生在电池行业需求旺盛、头部企业挑订单的背景下，显得尤为耐人寻味。

值得一提的是，就在12月26日早间，另一磷酸铁锂龙头企业德方纳米（300769）也公告了年度检修计划。多家磷酸铁锂头部企业步调一致地按下“暂停键”，再叠加近期行业内明确的涨价信号，一场由成本压力、行业自律和供需新格局共同驱动的“价格保卫战”已然全面打响。

三大龙头企业联手停产检修

湖南裕能公告称，公司从年初至今产能利用率超100%，为维护设备正常运行和安全稳定生产，保障公司产品质量，公司拟对部分生产线进行检修，检修时间从2026年1月1日起，预计一个月。

本次检修预计减少湖南裕能磷酸盐正极材料产品产量1.5-3.5万吨，预计不会对公司2026年经营业绩产生重大影响。

万润新能公告称，2025年四季度以来，公司磷酸铁锂产线已超负荷运转，为确保磷酸铁锂生产线安全、稳定、高效运行，自2025年12月28日起，公司将对部分产线按照预定计划进行减产检修，预计检修时间为期一个月。

本次部分产线减产检修系为保障磷酸铁锂生产线的持续稳定运转，本次检修预计减少万润新能磷酸铁锂产量5,000吨至2万吨，预计对公司生产经营不会产生重大影响，公司将根据相关规定持续关注本次减产检修的进展情况。

此外，德方纳米也公告称，为确保生产设备高效、稳定、安全运行，保障公司产品质量，公司计划进行年度设备检修与维护工作，本次检修将对部分产线按既定安排进行检修，并对部分设备进行技术改造，使生产设备达到最佳的运行水平，检修时间从2026年1月1日起，预计一个月。

龙头企业的减产，是磷酸铁锂行业在困境中的一次集中自救行动。自2022年起，磷酸铁锂行业逐渐陷入产能过剩与同质化竞争的困境，产品价格一路暴跌，全行业连续亏损，激烈的内卷竞争使得头部上市公司也难以幸免。这种无序竞争不仅削弱了企业自身的盈利能力，更对中国在全球供应链中的竞争优势构成威胁。

随着政策层面“反内卷”举措的持续推进，包括湖南裕能、万润新能、德方纳米在内的7家企业代表也于近期召开会议，并发出协同行动倡议：以成本指数为“度量衡”，重建市场定价逻辑，遏制“内卷式”恶性竞争。

因此，此次龙头企业的联合检修与产品涨价，可视为执行行业共识、主动修复价格与利润的首个实质性协同行动。

LFP生产成本面临上游全面挤压

若说“反内卷”是企业的主观意愿，那么全线上涨的原材料成本则是迫使企业采取行动的客观压力。近期，磷酸铁锂的生产成本受到上游的全面挤压。

最主要的成本压力源于碳酸锂。据SMM数据显示，12月25日，电池级碳酸锂现货价格区间为9.78-11.2万元/吨，均价10.49万元/吨，较上一工作日环比上涨3400元/吨，相较于年中低点，涨幅超过一半。

SMM日前分析指出，本周磷酸铁锂价格受碳酸锂价格影响整体上涨约740元/吨，碳酸锂价格本周上涨约3050元/吨。供应方面，本周材料厂整体生产逐渐放缓。一方面，部分材料厂开始进行检修，影响了部分产量；另一方面，本月中旬下游需求开始出现小幅下滑，订单环比减少。

此外，本月磷酸铁锂厂仍积极与下游电芯厂协商提高加工费。按目前进展来看，高压实材料加工费谈涨成功的可能性更大。

此次联合行动的另一个重要背景是，行业正处于“总量过剩但结构紧缺”的特殊阶段。尽管行业总体产能庞大，但市场需求结构已发生根本性变化。

在动力电池领域，磷酸铁锂的装车量占比稳定在80%以上，成为绝对主流。与此同时，储能市场呈现爆发式增长，高安全性、长寿命磷酸铁锂电池的需求几乎垄断了该细分市场的新增需求。在这两大市场的推动下，头部企业订单充足，产能利用率持续处于高位，甚至“超负荷运转”。

然而，市场的旺盛需求并非针对所有产品。下游对高压实密度、快充、长循环寿命等高性能磷酸铁锂材料的需求急剧增加。行业技术门槛提高，仅有少数头部企业能够稳定供应这些高端产品，导致“高端产能紧缺、低端产能过剩”的结构性矛盾凸显。

在此背景下，头部企业的检修停产同样也是一次主动的供给侧调整：在市场需求最为旺盛的时期，通过暂时减少供应，增强与下游客户的议价能力，促使产品价格回归其真实价值。同时，也为技术升级和产线优化创造了条件，以更好地满足高端订单需求。

此次由原材料成本推动、龙头企业主导的涨价潮，或将有效推动产业链利润格局的修复，使长期受到挤压的中游材料环节有望获得更合理的利润空间，为后续持续的研发投入和高质量发展提供资金保障。