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欧阳明高：补贴“断崖式”退坡 新能源汽车的未来在哪？
面对激烈而又残酷的技术与市场竞争，车企该如何抉择？当前面临的最为关键的技术瓶颈又该如何突破？...
2019-11-05 09:11:08 来源：中国经济大讲堂
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国网电动汽车沈建新：未来将引入更多社会资源 加大车联网规模
电动汽车充电服务将成为产业发展的重要保障，为确保未来电动汽车畅行无忧，国网电动汽车公司将加大车联网的规模，扩大平台充电桩的数量。...
2019-10-25 15:55:47 来源：中国证券报·中证网
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中国一汽新能源开发院院长王德平：动力电池安全五个失效影响
电池的安全问题应该说是整个新能源车安全事故安全的核心，重视电动车安全事故，避免产生蝴蝶效应......
2019-10-23 09:26:16 来源：电池百人会-电池网
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陈清泰：到2020年燃料电池汽车将进入产业化发展
如果我国储能电池电动汽车目前尚未完全站住脚，产业仍在补贴政策转型当中，还面临着很大的挑战，此时又面临燃料电池汽车的竞争。...
2019-09-24 14:37:05 来源：中国汽车报网
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杨续来：动力电池的安全性不等于新能源汽车的安全性
从全球看，电动汽车的核心技术尚待进一步突破，关键零部件的壁垒尚未形成，信息系统还在发展，品牌效应还未发力，商业模式正呈现多样化。...
2019-08-22 14:18:01 来源：网易汽车
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国家能源局局长章建华：推动新时代能源事业高质量发展
能源安全新战略提出5年来，全国能源系统深入贯彻落实这一重大战略，大力推动能源消费革命、能源供给革命、能源技术革命、能源体制革命......
2019-08-13 15:16:48 来源：电池百人会-电池网
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郑永刚：将锂电池新能源作为核心主导产业 推进全球产业联盟
杉杉将继续做减法，将锂电池新能源作为核心主导产业，做精做强锂离子电池材料业务，成为真正的全球锂电新能源领导者。...
2019-08-05 14:14:50 来源：电池百人会-电池网
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欧阳明高：从更广阔的视野看待氢能燃料电池
看待氢能，不能仅仅从车辆的角度看，更不能仅仅从轿车角度看，而应从能源角度、从新能源角度、从可再生能源发展角度看待其更广阔的应用。...
2019-07-25 11:40:17 来源：中国汽车报网
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