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杨裕生：化学储能竞争力可期 有助于解决“弃风”“弃光”难题
由于认识上的不足、火电产能严重过剩、节能减排观念淡薄等因素，化学储能在我国并没有得到应有的重视和恰当的使用，这一问题日渐突出。...
2020-03-03 15:58:00 来源：中国能源报
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原诚寅：智能汽车要兼顾长远与当下 分步实施
原诚寅认为，智能汽车是一个跨行业发展的新兴领域，汽车+的趋势明显，中国在互联网等方面具有非常高水平的领先应用。...
2020-02-27 14:59:34 来源：中国汽车报
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崔东树：北京限牌配额应适度增大 有利于稳定汽车消费
如果按照总数据要求扩大新能源牌照的数量，让新能源用户不必等9年才能购车，这对新能源产品发展的产业升级意义重大，且对拉动消费，增强北京市民幸福感的意义重大。...
2020-02-26 10:30:22 来源：崔东树微号
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董扬：汽车产业应为疫后恢复国民经济发展的重要抓手
董扬认为，汽车是国民经济的重要支柱产业，汽车技术密集、产业链长，促进汽车生产可以拉动国民经济多个相关产业发展。...
2020-02-26 08:55:19 来源：董扬汽车视点
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金力股份徐锋：下半年新能源电池行业市场需求会大大增加
随着疫情得到有效控制，新能源企业在科学防控疫情的同时，陆续开始复工复产，产业链复苏曙光初现。...
2020-02-26 08:40:06 来源：电池百人会-电池网
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中汽中心方凯正：未来动力电池技术路线走向会更加理性
疫情结束后，在中央的指导下，应该会有刺激汽车市场的政策组合拳，汽车市场以及新能源汽车市场预计会有一定幅度的提升，动力电池行业的出货量也会有一定升高。...
2020-02-21 15:52:41 来源：电池百人会-电池网
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蓝科途杨波：求专求精 新能源电池行业应避免盲目扩充规模
在青岛蓝科途膜材料有限公司总经理杨波看来，受疫情影响今年整体的经济形势不明朗，新能源电池行业发展也增加了更多的变数。...
2020-02-20 16:48:09 来源：电池百人会-电池网
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电将军刘艳开：电动汽车电池行业巨头已然形成 无持续大投入不建议入局
对于新能源电池行业未来的发展趋势，刘艳开认为：电动汽车电池行业巨头已然形成，暂不可撼动，没有大投入及持续性大投入，不可贸然进入。...
2020-02-19 16:48:00 来源：电池百人会-电池网
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奇瑞新能源倪绍勇：新能源电池行业在2020年将进入大的休整期
倪绍勇预计，新能源电池行业在2020年将进入大的休整期——国家新能源汽车行业相关政策的稳定下，让电池行业能沉下来扎扎实实提升电池的性能，如可靠性、安全性。...
2020-02-18 10:10:59 来源：电池百人会-电池网
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比尔盖茨谈电动汽车热：未来十年溢价会降到0
在比尔盖茨看来，电动汽车未来十年溢价会降到0，特斯拉是推动电动汽车行业的领头羊，所有的汽车公司都在做电动汽车，问题是如何克服里程焦虑。...
2020-02-17 10:07:55 来源：腾讯科技
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华夏幸福董秘林成红：多项措施“抗疫” 2020年更重视经营质量
新型肺炎疫情的爆发，时刻牵动全国人民的心，也为诸多企业的“开工大季“增添几分阻力，尤其是中小微企业面临着生死存亡、现金流不足的风险。...
2020-02-17 10:03:46 来源：投资者网
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鸿图隔膜张汉鸿：随着技术路线调整及新产品投放 今年新能源电池行业将稳步
在张汉鸿看来，随着各家技术路线的调整，新产品的市场投放，增量部分能够抵消掉疫情带来的影响。...
2020-02-12 16:32:43 来源：电池百人会-电池网
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中科星城皮涛：未来技术降本将成为动力电池降本方案的主要方向
中科星城总经理皮涛对电池网表示，从目前情况来看，疫情对2020年新能源汽车消费的影响程度和持续时间尚不明朗。...
2020-02-12 16:29:08 来源：电池百人会-电池网
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博睿斯黄腾：疫情加速新能源电池行业洗牌 预计上半年资本投入将受影响
黄腾还强调，作为国民经济的一环，受此次疫情影响，今年的新能源电池需求量在去年预计同比下降的比例上会有进一步下滑的趋势。...
2020-02-12 10:52:48 来源：电池百人会-电池网
