10月29日，工信部、国家发改委、财政部等十三部门联合印发《制造业设计能力提升专项行动计划(2019-2022年)》。
【语录】
一分时间，一分成果。对科学工作者来说，就不是一天八小时，而是寸阴必珍，寸阳必争。——童第周
【内参】
●近日，为保护性开发和高效利用石墨资源，优化产业结构，推动技术创新，保护生态环境，促进高质量发展，根据国家有关法律法规和产业政策，工业和信息化部原材料工业司对《石墨行业准入条件》（工业和信息化部公告2012年第60号）进行了修订。编制了《石墨行业规范条件（征求意见稿）》，并公开征求意见。
●10月29日，工信部、国家发改委、财政部等十三部门联合印发《制造业设计能力提升专项行动计划(2019-2022年)》，对汽车等制造业设计能力提升提出了一系列新招、实招。《计划》以专栏方式提出“重点设计突破工程”，其中特别提到，在汽车领域推动关键零部件、新能源汽车动力电池和充电系统设计，动力电池回收利用系统设计，乘用车及冷链物流车、消防车等专用汽车设计。
【数说】
●德国《汽车周刊》10月28日报道，美国咨询公司最新世界汽车电动化指数显示，中国电动车依然领先世界，近三成的电动车销量来自特斯拉，第二名比亚迪销量占11%，雷诺-日产（8%）名列第三。北汽和现代（6%）并列第四。大众名列第六，宝马第12名，戴姆勒第24位。
●艾睿铂投资咨询公司日前公开了2019年第二季度世界汽车电动化指数。第二季度世界新电动车的销量占总汽车销量的2.8%，比第一季度增长了0.5%。电动车的行驶里程数上涨了30%。中国依然是世界上最大的电动车市场，超过四分之三的电动车行驶里程数在中国产生。美国、挪威、德国和挪威分列前五名。
●据普华永道研究资料显示，自2014年以来，全球电动车销量在今年第三季度首次出现下滑。纯电动和插电式混合动力汽车的销量与去年同期相比下降了8.8%。其中插电式混合动力汽车的销量下降了23.9%，纯电动汽车的销量下降了2.8%。2019年第三季度中，全球共售出102097辆插电式混合动力车和321573辆纯电动汽车。
●2019年9月国内锂辉石精矿进口量为22.4万吨实物吨，环比增加82.2%，同比上涨92.5%。本月锂原矿进口82.5实物吨（发货港均为中国香港）。价格方面，9月份锂辉石精矿进口均价为615美元/吨，环比下跌2.5%，同比下跌23.1%。其中，用于生产锂盐的锂辉石精矿为21.4万吨实物吨，进口均价为606.7美元/吨。
●9月，进口用于生产锂盐的锂精矿数量最多的企业为天齐锂业，共进口0.72LCE万吨锂精矿，进口均价为661.6美元/吨（FOB）（不含天齐鑫隆进口的用于生产玻璃陶瓷的锂矿）。进口数量第二位的企业是建发物流，共进口0.58LCE万吨锂精矿，进口均价为577.8美元/吨（FOB）。
【速览】
●10月31日，菲亚特克莱斯克发布了第三季度财报。今年7-9月，FCA在全球的销量为105.9万台，相比去年同期下降了9%，这主要是由于北美经销商持续的库存所造成。第三季度的净营收为273.2亿欧元，同比下滑1%；调整后的净利润12.62亿欧元，同比下滑6%；息税前利润为19.6亿欧元。
●10月31日，天力锂能发布三季度报告，公司第三季度实现营业收入293,928,797.12元，同比增长6.24%；归属于上市股东的净利润25,554,215.29元，同比增长88.44%。
●近日，天丰电源发布2019年三季报，公司1-9实现营业收入125,686,588.45元，较去年同期下降20.89%，实现净利润为11,032,960.75元，较去年同期下降18.22%。
●近日，璞泰来发布了2019年三季报，前三季度营业收入35.0亿元，同比增长52.8%；归属于上市公司股东的净利润4.58亿元，同比增长6.83%；基本每股收益1.05元。
●近日，双杰电气发布2019年第三季度报告，公司第三季度实现营业收入4.33亿元，同比下降22.79%；归属于上市公司净利润785.25万元，同比下降78.24%。
