今年9月份，比亚迪销量达到40729辆，同比下降约15%。
【语录】
我所享有的任何成就，完全归因于对客户与工作的高度责任感，不惜付出自我而成就完美的热情，以及绝不容忍马虎的想法，草率粗心的工作，与差强人意的作品。——李奥贝纳
【内参】工业和信息化部近日对2016年公告发布的《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范公告管理暂行办法》进行了修订，并将修订稿向社会公开征求意见。
【速览】
●据外媒报道，当地时间10月10日，瑞典初创公司Einride宣布已经筹集2500万美元，以继续研发其自动驾驶电动运输车，并开始瞄准国际市场。Einride的此次融资由EQT Ventures和NordicNinja VC领投，爱立信风投、Norrsken基金会、Plum Alley Investments和Plug and Play风投参投。
●长城汽车11日发布2019年9月产销数据。数据显示，今年9月，长城汽车销量突破10万大关，共销售新车100019辆，环比大涨42.48%，同比增长15.33%，其中哈弗、WEY、欧拉和长城皮卡分别销售75253辆、8701辆、1877辆和13680辆。今年前三季度，长城汽车累计销量达724113辆，较去年同期大增7.01%。
●10月11日，北汽蓝谷发布的产销公告显示，9月，子公司北汽新能源产量为3420辆，同比减少75.06%；销量为10009辆，同比减少13.42%。
●寒锐钴业11日发布业绩预告，预计公司前三季度净利亏损3800万元-4200万元，上年同期盈利7亿元。寒锐钴业表示，2018年四季度至今年7月份，钴金属价格持续下跌，公司钴产品销售价格下降，降低了公司盈利能力。
●蓝晓科技11日发布前三季度业绩预告，预计前三季归属于上市公司股东的净利润2.22亿元-2.35亿元，比上年同期增长155%-170%。其中，第三季度归属于上市公司股东的净利润7982.88万元-9313.36万元，同比增长200%-250%。
●近日，奇点汽车再获日本伊藤忠商事株式会社战略投资，投资金额为近1亿美元。新一轮融资交割完成后，伊藤忠商事的持股比例在7%左右，成为奇点汽车第二大股东，仅次于奇点汽车创始人兼CEO沈海寅。
●比亚迪10日发布9月销量快报，今年9月份，比亚迪销量达到40729辆，同比下降约15%；1-9月份，比亚迪累计销量达到335795辆，同比下降4.49%。从1-9月份累计销量占比上来看，新能源乘用车的占比达到55.4%，传统燃油车的销量占比则为42.6%。
●10月9日，恩捷股份发布2019年前三季度业绩预告，预计今年1-9月，公司盈利5.89亿元-6.24亿元，同比增长82.52%-93.37%；预计第三季度盈利2亿元至2.35亿元，同比增长23.97%至45.66%。
●中恒电气8日收到国网恒大智慧能源服务有限公司发来的《中标通知书》，公司被确定为国恒第三代交流充电桩招标项目的拟中标单位。根据招标文件，2019年11月30日需交付200套试产产品，预计2020年需求量约为3万台，未来五年需求量约为30万台。
●亿纬锂能8日披露前三季度业绩预告修正公告，修正后的预计业绩为盈利113,845.39万元-117,145.12万元，比上年同期增长200.58%-209.29%。公司2019年1-9月归属于上市公司股东的净利润为88,547.45万元至95,146.91万元，比上年同期增长133.79%至151.21%。
●云天化10日发布2019年前三季度业绩预增公告，公司预计2019年前三季度归属于上市公司股东的净利润约1.3亿元，上年同期实现8,293万元，预计同比增加56.76%。
