4月因新款手机上市，经历一小波高峰，5月国内手机出货量或环比少量减少，但全球需求逐步回暖，5月对钴酸锂电池及钴酸锂需求或基本持平，6月对钴酸锂电池及钴酸锂需求或少量增加
【语录】
我不能说我不珍重这些荣誉，并且我承认它很有价值，不过我却从来不曾为追求这些荣誉而工作。——法拉第
【数说】
●5月12日，中国信通院发布《2020年4月国内手机市场运行分析报告》，报告中数据显示，2020年4月，国内手机市场总体出货量4172.8万部，同比增长14.2%；1-4月，国内手机市场总体出货量累计9068.1万部，同比下降20.1%。国内手机上市新机型48款，同比增长14.3%。1-4月，上市新机型累计137款，同比下降18.0%。2020年4月，国内市场5G手机出货量1638.2万部，占同期手机出货量的39.3%；上市新机型22款，占同期手机上市新机型数量的45.8%。1-4月，国内市场5G手机累计出货量3044.1万部、上市新机型累计65款，占比分别为33.6%和47.4%。4月因新款手机上市，经历一小波高峰，5月国内手机出货量或环比少量减少，但全球需求逐步回暖，5月对钴酸锂电池及钴酸锂需求或基本持平，6月对钴酸锂电池及钴酸锂需求或少量增加。
●5月13日，磷酸铁锂动力型价格3.5-3.9万元/吨，均价3.7万元/吨，下跌0.1万元/吨，动力市场成交量较少，部分企业降价1000-2000元/吨，最低以3.5万元成交；储能市场竞争加剧，储能型铁锂价格多在3.5万元/以下。
【速览】
●5月12日，“全球化市场竞争加剧 呼唤电池健康生态链——’2020中国电池新能源产业链调研行”（西北站）调研活动在陕西西安拉开序幕。13日下午，调研团一行来到电池设备生产企业航天华阳参观调研。在锂电池装备行业，航天华阳在高端锂电池隔膜精密涂布机和高速油性PVDF隔膜精密涂布机及一次锂电池正负极材料装备行业保持国内领先，该系列产品向智能化、集约化方向发展。目前，航天华阳锂电设备业务营收约3100万元，主要客户为深圳比亚迪、青岛蓝科途、乐凯胶片、广东玖美、中国兵器装备集团公司等。
●电池网从广汽新能源官方了解到，基于广汽三维结构石墨烯（3DG）材料而研发的“超级快充电池”已经完成电芯、模组、电池包样件的测试工作，并搭载整车进行了装车大功率充电测试，电池寿命和安全性均已达到使用标准。据测试，“超级快充电池”仅需8分钟就可以将电池充电至85%，充电时间与传统燃油车的加油时间相当。
●丰田集团2019财年销售额为299,299亿日元（约合人民币19,724亿元），比去年同期减少2,956亿日元（约合人民币194亿元），同比减少1.0%。营业利润为24,428亿日元（约合人民币1,609亿元），比去年同期减少246亿日元（约合人民币16亿元），同比减少1.0%。纯利润为20,761亿日元（约合人民币1,368亿元），比去年同期增加1,933亿日元（约合人民币127亿元），同比增加10.3%。
●公开资料显示，丰田2019年在华销量达到162万辆，同比增长9%，其中一汽丰田销量为73.8万辆，同比增长2%，而广汽丰田累计销量68.2万辆，同比增长17.6%。丰田中国将2020年的销量目标定为176万辆，同比增长率约8.6%。
●5月13日，特斯拉相关负责人透露，2020年原定在国内新增4000个超充桩的目标没有受到疫情影响而改变，推进速度稍有影响。同时，备受关注的第三代V3超充桩目前已经在上海金桥投放试运营，原计划将在第二季度重点投放，目前受疫情影响会延迟到下半年投放。值得一提的是，特斯拉在国内目前有近2500个超级充电桩，2400个目的地充电桩。今年4000个超充桩的目标意味着将在现有基础上激增60%的超充桩数量。
●据国外媒体报道，为了确保为大众集团计划2028年之前推出70款电动汽车供应充足的电池，大众一方面在和供应商签署供货协议，另一方面也在建立自己的电池工厂。目前大众已经和瑞典初创公司Northvolt成立了一家合资企业，共同生产电池。
●德国《汽车周刊》5月11日报道，新型冠状病毒疫情严重影响世界汽车产业，麦肯锡预计今年汽车销量将减少20%-25%。汽车产业在后疫情时代将面临四大领域的变化。德国将超越中美成为电动车领头羊。
●通用在上周公布2020年第一季度财报。根据财报，该公司第一季度净利润因疫情导致经济停摆、工厂关闭而下降87%。不过，通用是唯一一家在北美地区出现好转的底特律三巨头之一，其第一季度全球利润为2.94亿美元，其中北美地区利润高达22亿美元。该公司日前明确表态仍将继续推进既定的发展计划，在2025年前投入200亿美元用于发展电动汽车和自动驾驶技术。
