3月份中国三元材料前驱体及三元材料生产商并未如预期般实现运行产能爬坡，当前市场整体开工率仅约50-60%。
【语录】
一个人只要肯深入到事物表面以下去探索，哪怕他自己也许看得不对，却为旁人扫清了道路，甚至能使他的错误也终于为真理的事业服务。——博克
【内参】3月27日，据商务部网站消息，欧亚经济委员会官网3月17日报道，欧亚经济委员会理事会通过决议，将取消部分电动机动车进口税。零关税政策将执行至2021年12月31日，对进口电动汽车的法人和自然人同等适用。
【数说】近日，研究机构EVTank联合伊维经济研究院在北京发布了《2019年中国锂离子电池行业进出口专题研究报告》，专题报告显示，中国动力电池龙头企业宁德时代在2019年共出口锂离子动力电池25.6亿元，出口金额较2018年大幅度增长。从EVTank公布的月度出口数据来看，尤其是在2019年8月份之后，单月出口金额均保持在4亿元以上。从出口国家和地区来看，2019年宁德时代动力电池的出口最大的两个区域分别是斯洛伐克和德国，其次为西班牙。其中对斯洛伐克的出口占比高达45.06%，对德国的出口达到33.51%。
【速览】
●据SMM了解，3月份中国三元材料前驱体及三元材料生产商并未如预期般实现运行产能爬坡，当前市场整体开工率仅约50-60%。下游电池以及新能源车市场需求低迷，且车企降低成本继续压低原料采购价格。因近期非洲各地政府封港口和边境往来等措施，叠加美联储救市拉动金属价格反弹，硫酸钴生产商开始挺价。三元材料前驱体和三元材料企业采购意愿较低， 市场成交较为清淡。
●据外媒报道，亚洲领先商用车制造商之一三菱扶桑卡客车公司宣布其愿景，要在2039年前在日本市场，将所有新车实现碳中和（二氧化碳零排放）。为实现该愿景，MFTBC的目标是在2029年之前开始量产燃料电池卡车。
●3月26日，据山东省人民政府新闻办公室召开新闻发布会信息显示，青岛市立足招引一批世界500强及行业领军企业，谋划了数字科技与智能制造、新能源汽车、智能家电等三大产业集聚区，将推出产业净地37.3平方公里。
●3月26日，璞泰来抛出近50亿元的定增预案，拟投向年产5万吨高性能锂离子电池负极材料建设等7个项目。据悉，公司自上市以来共募集1次共计10.53亿元，派现2次共3.18亿元。
●3月26日，雄韬股份发布公告称，近日，公司下属子公司广州氢恒与南京金龙客车制造有限公司签订了购销合同，南京金龙客车拟采购燃料电池系统（含车载供氢系统），订单金额为人民币2,250.00万元。
●3月26日消息，天眼查的数据显示，比亚迪与丰田汽车的合资公司——比亚迪丰田电动车科技有限公司已于25日正式成立，注册资本达3.45亿元，比亚迪和丰田汽车各持股50%，公司法定代表人为比亚迪汽车院总体部经理赵炳根，董事长由丰田全球原动力总成内部公司总裁岸宏尚担任。
●3月26日，潍柴动力发布的公告显示，其去年实现营收1743.61亿元，同比增长9.5%；归属于上市公司股东净利润为91.05亿元，同比增长5.2%；基本每股收益为1.15元，同比提高6%。
●3月25日，寒锐钴业披露2019年年度报告，报告期内公司实现营收17.79亿元，同比下滑36.06%；归属于上市公司股东的净利润1386.57万元，同比下滑98.04%；基本每股收益为0.05元，上年同期为2.63元。
●3月25日，佛塑科技披露2019年年度报告，报告期内，公司实现营业收入28.48亿元，同比上升0.9%；同期归母净利润4338.04万元，较上年大幅下降62.65%；扣非后归母净利润则同比下降73.22%，至2621.99万元。
●华友钴业27日披露，近日，公司子公司华海新能源与浦项化学签订了《N65前驱体长期购销合同》，合同期限共34个月，自2020年3月至2022年12月，合同合计产品数量约76250吨。按当前市场价格测算，预估合同总金额约为72亿至76亿元。
