【投资扩产】
科恒股份拟募资5.7亿元 加码锂电设备及正极材料等项目
12月19日晚间,科恒股份(300340)公告,公司拟公开发行可转换公司债券募集资金总额不超过5.7亿元,扣除发行费用后,将投资于锂电设备配套零部件数控加工中心建设项目、锂离子电池正极材料项目和补充流动资金。
具体来看,锂电设备配套零部件数控加工中心建设项目,主要为锂电设备的生产提供配套件与精加工。项目总投资规模约29,180.03万元,其中工程建设及设备投资共27,259.83万元,拟投入募集资金25,800.00万元。
锂离子电池正极材料项目,建设规模为年产5,000吨正极材料。项目总投资规模约18,133.67万元,其中工程建设及设备投资共16,938.10万元,拟投入募集资金16,200.00万元。
科恒股份还拟将本次公开发行A股可转换公司债募集资金中的15,000.00万元用于补充流动资金,以增强公司的资金实力,满足未来业务不断增长的营运需求。(来源:电池百人会-电池网)
图片来源/福特汽车官网
福特将向底特律两座工厂投资14.5亿美元 推动电动车/自动驾驶汽车发展
当地时间12月17日,福特汽车宣布计划向密歇根东南部的两座生产工厂投资超过14.5亿美元,并增加3,000份就业岗位,以进一步巩固其在卡车和SUV市场的领导地位,同时也将促进其在电动车和自动驾驶汽车领域的发展。
未来三年,福特将向密歇根伟恩工厂投资7.5亿美元,并增加2,700份新的岗位。此外,福特将为该工厂安装新的设备,以支持全新福特Bronco和Ranger车型的生产,同时也会组建一个新的修装中心。(来源:盖世汽车)
百川股份发行5.2亿可转债获批 年产5万吨针状焦项目进度加快
12月19日晚间,百川股份(002455)公告,公司发行可转换公司债券申请已获得证监会正式批文。据悉,此次可转债募集资金主要用于“年产5万吨针状焦项目”,所生产的针状焦将主要用于生产超高功率石墨电极,少部分用于生产锂电负极材料。项目达产后,预计可实现年均营业收入93,219.10万元,年均净利润18,065.60万元。
据百川股份10月底披露,“年产5万吨针状焦项目”土建基本完成,项目进入设备安装阶段,工程进度有所提前,预计将会对未来投产进度产生积极影响。(来源:电池百人会-电池网)
国轩高科18.5亿可转债发行成功 中签率仅为0.018%
12月18日,国轩高科对18.5亿可转债网上发行中签率及网下发行配售结果进行公告。1570家机构顶格申购,配售比例为0.0183184340%,发行火爆异常。有机构分析,可转债受追捧的背后,是资本市场看好锂电行业,进行价值投资的积极表现。
国轩高科方面称,此次发行可转债,扣除发行费用后的募集资金净额将全部用于动力锂电池产业化项目,即国轩南京年产15GWh动力电池系统生产线及配套建设项目(一期5GWh)和庐江国轩新能源年产2GWh动力锂电池产业化项目,以及补充流动资金。新增产能正是顺应当前行业发展趋势,也符合国家能源结构调整战略。(来源:电池百人会-电池网)
德威新材“牵手”合工大 目标形成超万台氢能源汽车产能
近日,德威新材(300325)公告,公司与合肥工业大学汽车工程技术研究院于11日签订了《战略合作协议书》。
根据协议,双方就氢燃料电池汽车研发等领域的合作关系达成共识,双方共建“德威-合工大氢能源技术产业研究院”;围绕氢燃料电池、发电设备和电池管理技术产品,开展深入研究,设计开发搭载德威电堆系统的氢能源汽车产品,逐步建设形成年产10000台及以上的氢能源汽车生产能力,并完善配套产业链。(来源:电池百人会-电池网)
图片来源:海盈官网
海盈锂电池(邛崃)产业园项目签约落户 投资40亿元
12月18日上午,成都邛崃市重大产业项目集中签约仪式在成都天府新城会议中心举行,总投资160亿元的7个重大项目正式签约落户邛崃。
签约项目中,海盈锂电池(邛崃)产业园项目投资40亿元,将建设5G通讯基站储能电池及工业无人机高倍率锂电池生产基地。项目全面建成达产后,年产能可达4GWH,年产值约40亿元,年税收约1亿元。
据悉,该项目投资方海盈控股主要涉及新能源产业、高端芯片代理、综合产品供应链金融三大板块,集团旗下海盈科技是无人机电池行业标准起草单位,为大疆创新、中国铁塔等知名企业在工业无人机电池、工业储能电池领域的核心供应商。(来源:电池百人会-电池网)
【收购并购】
13.5亿元!充电桩头部企业特来电拟增资扩股引进战投
特锐德(300001)12月16日晚间公告,公司子公司特来电新能源有限公司(以下简称特来电)拟通过增资扩股方式引进战略投资者。本次增资总金额合计不超过13.5亿元,投后估值约为78亿元。
特锐德拟增资金额约2亿元,关联方投资人金阳基金、鸿鹄基金拟增资金额合计不超过3亿元。拟定非关联投资人为鼎晖投资、国调基金。本次增资特来电的投资人包括并不限于上述投资人及/或其指定的关联方。
据悉,特锐德目前总市值185亿元,而旗下“特来电”的投后估值已达78亿元,占上市公司市值的42%。特来电本次增资扩股,或为未来独立上市做准备。(来源:电池百人会-电池网)
【开工投产】
图/维科技术
维科技术、LG化学电池合资项目开工 预计三年内全部达产
12月16日上午,由维科技术股份有限公司、韩国株式会社LG化学、南昌市新建区政府共同出资设立的维乐电池中外合资项目开工仪式隆重举办。江西维乐电池项目,预计三年内全部达产,产品可广泛应用在移动智能终端、笔记本电脑等数码产品上,可以进一步丰富南昌电子信息产业的配套,打造南昌制造新高地;该项目建成后,将成为国内锂电池的重要生产基地。(来源:电池百人会-电池网)
“中科氢能装备产业园” 项目第一条氢能源产业化生产线试产
据报道,位于山东省潍坊市昌乐县,总投资22.2亿元的“中科氢能装备产业园”项目目前正在加速建设。近日产业园内第一条氢能源产业化生产线进入试生产阶段。
产业园主要包括年产10万台(套)氢动力集成模块和水电解制氢储能设备两个项目,项目一期总投资7亿元,全部建成后,可实现年产10万台套氢模块动力机。
区别于铅酸电池、锂电池等储能装置,氢动力发电模块本质上是具有落地使用价值的氢能发电装置,是移动的小型“发电厂”。一组氢动力模块的功率为7.5千瓦,一台新能源汽车有两组模块即可满足动力需求。(来源:潍坊电视台都市频道)
【公司订单】
亿华通燃料电池动力系统业务发力 两月内获近5亿元订单
近日,亿华通(834613)发布公告称,根据业务发展需要,公司及其下属控股子公司拟向宇通客车销售燃料电池动力系统及提供相关服务,预计交易金额增加到不超过1.5亿元。据了解,宇通客车系亿华通股东西藏康瑞盈实投资有限公司(持股5.2949%)的母公司。
此外,11月1日,亿华通发布公告称,公司及其下属控股子公司拟向上海申龙客车有限公司销售燃料电池动力系统及提供相关服务,预计增加交易金额不超过3.5亿元。(来源:电池百人会-电池网)
东方电气获90台氢燃料电池发动机批量订单
近日,东方电气(成都)氢燃料电池科技有限公司与成都客车股份有限公司签订90台燃料电池系统销售合同,取得燃料电池发动机批量市场订单突破。这也为东方电气完全自主知识产权的第二代燃料电池技术验证、后续产品升级及市场推广打下坚实基础。
作为东方电气燃料电池产业的核心平台,东方氢能致力于成为世界一流的燃料电池供应商和服务商。2018年2月,由东方氢能提供燃料电池发动机的10辆城市客车在成都市P09路公交线上线运行,这是四川首条、国内第二条商业运营的氢燃料电池公交示范线路。客车上线运营期间,取得了良好的示范效果,累计运营里程超过70万公里,平均百公里氢耗3.4千克,达到国内先进水平。(来源:四川在线)
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