锂电投资持续高热!宁德时代/比亚迪/国轩高科等多项目开工

拓邦股份:拟50亿扩产锂电池 再获通信备电用磷酸铁锂电池订单;中伟股份再加码磷酸铁锂产业,拟百亿投建20万吨/年生产线项目……

【投资扩产】

宜都市融媒体中心

图片来源:宜都市融媒体中心

投资60亿元!东阳光年产20万吨电池铝箔项目落户湖北宜都

来自宜都市融媒体中心的消息显示,近日,东阳光(600673)低碳高端电池铝箔项目落户湖北宜都。

该项目预计2022年1月开工建设,拟投资60亿元,占地1200亩,建设年产20万吨低碳高端电池铝箔项目,预计实现产值80亿元,税收5亿元。(来源:电池百人会-电池网)

力神电池

图/力神电池

152亿元!36GWh!力神锂电池生产基地落户安徽滁州

12月8日,力神电池年产36GWh项目在安徽滁州全椒举行签约仪式。项目总投资约152亿元,规划建设年产36GWh锂离子电池项目,将于2022年一季度开工建设。

电池网注意到,目前,力神电池已经在天津、青岛、苏州等地建立了电池工厂并实现批量投产,同时最新启动了无锡基地建设。(来源:电池百人会-电池网)

图/嘉元科技

图/嘉元科技

嘉元科技拟与宁德时代合资投建年产10万吨高性能铜箔项目

12月8日晚,嘉元科技(688388)发布公告称,公司近日与宁德时代(300750)签订了《合资经营投资意向备忘录》(以下简称“备忘录”),双方就共同设立合资公司及合资经营等事项初步达成共识。

此次共同设立合资公司主要为规划建设年产10万吨高性能铜箔项目,共分两期建设,其中:一期计划建设年产5万吨高性能电解铜箔项目,在完成首期注册资本实缴之日起的33个月内完成项目建设;二期计划建设年产5万吨高性能电解铜箔项目,项目完成时间待二期项目启动时确认。

此外,双方同意,根据本次合资公司项目建设投产情况,后续再规划新建年产10万吨高性能铜箔项目,项目选址地点包括但不限于广东梅州、江苏溧阳,四川宜宾等,新上项目投资事项另行约定。(来源:电池百人会-电池网)

图片来源:拓邦股份官网

图片来源:拓邦股份官网

拓邦股份拟50亿扩产锂电池 包括电芯6GWh/年和PACK电池包4GWh/年

12月8日晚间,拓邦股份(002139)发布公告,为扩大锂电池生产规模,12月7日,公司全资子公司深圳市拓邦锂电池有限公司(以下简称“拓邦锂电”)与南通市经济技术开发区管理委员会(以下简称“南通经开区管委会”)签署了附生效条件的《投资协议》及《补充协议》,公司计划在南通市新成立公司,以自有资金或自筹资金投资建设锂电池项目,并购置已完成基础建设的原韩华新能源厂房,用于建设方形铝壳电芯,软包电芯,大圆柱电芯和电池PACK产线。

协议约定,拓邦股份锂电池项目投资总额50亿元,设计总产能为电芯6GWh,PACK电池包4GWh。项目分三期实施,一期总投资16亿元,生产2GWh电芯和1GWh电池包;二期总投资17亿元,新增2GWh电芯和1.5GWh电池包;三期总投资17亿元,再新增2GWh电芯和1.5GWh电池包。其中一期分两个阶段投产,第一阶段投产电芯1.3GWh,总投资7.5亿元,含设备投资2.8亿元;第二阶段新增电芯0.7GWh,PACK电池包1GWh。(来源:电池百人会-电池网)

乐山晟嘉电气股份有限公司

图片来源:晟嘉电气

500亿元!伟力得集团全钒液流储能及光伏项目落户甘肃山丹

近日,伟力得集团乐山晟嘉电气股份有限公司(以下简称“晟嘉电气”)与甘肃省张掖市山丹县签订全钒液流储能及光伏项目合作协议。

据协议约定,“十四五”期间,晟嘉电气计划投资不低于500亿元,在山丹落地建设百亿级新型储能产业园、GW级全钒液流储能装备智能生产基地、2GW以上的新型储能电站、7GW光伏发电项目,打造甘肃储能技术策源地。(来源:电池百人会-电池网)

再扩前驱体!川发龙蟒拟投建年产10万吨磷酸铁项目

12月6日晚间,川发龙蟒(002312)发布公告,公司与潜江市泽口街道办事处于当日签订《工业项目投资框架协议》。根据协议内容,公司拟采取组建合资公司方式,在潜江市投资建设10万吨/年新能源材料前驱体磷酸铁项目,项目占地约300亩,计划于2023年年底建成投产。

值得关注的是,11月19日,川发龙蟒还宣布拟在四川德阳—阿坝生态经济产业园区建设20万吨/年新能源材料项目,项目拟建设磷酸铁锂20万吨、磷酸铁20万吨生产线,建设周期为2022年6月至2024年12月。(来源:电池百人会-电池网)

图/丰田北美总部

图/丰田北美总部

斥资12.9亿美元!丰田将在美国北卡罗来纳州建设电池厂

近日,丰田汽车宣布,该公司将斥资12.9亿美元在美国北卡罗来纳州建造一座新的电动汽车电池厂,这将是该公司在美国的第一家大型电池厂。这所新工厂将创造约1750个新的就业机会,并将100%使用可再生能源来制造电池。

丰田预计,该工厂将于2025年投产,届时将会有四条生产线能够为20万辆全电动和插电式混合动力汽车生产电池。

丰田的目标是将工厂扩大到至少六条生产线,计划最终将电池产量扩大到每年120万辆。(来源:电池百人会-电池网)

福鞍股份首涉负极材料 拟与贝特瑞合建年产10万吨生产线项目

12月7日晚,福鞍股份(603315)发布公告称,9月,贝特瑞(835185)与福鞍控股有限公司(以下简称“福鞍控股”)签订了《年产10万吨锂电池负极材料前驱体和成品生产线项目合作协议》,并合资成立了四川瑞鞍新材料科技有限公司(以下简称“合资公司”),注册资本3亿元,以合资公司为主体投资生产年产10万吨锂电池负极材料前驱体和成品生产线项目。

经各方友好协商,各方一致同意福鞍控股将其持有的合资公司全部股权转让给福鞍股份,由于福鞍控股尚未对合资公司出资,公司将承接福鞍控股的出资义务,认缴出资1.47亿元,占合资公司总股本的49%。目前,公司已与福鞍控股签订了股权转让协议,转让价格为1元。(来源:电池百人会-电池网)

白银有色,锂电铜箔,极薄铜箔

年产能20万吨!又一铜加工上市公司将加码高端锂电铜箔产能

12月7日晚间,白银有色(601212)发布公告,公司于当日召开董事会第四届董事会第三十四次会议,会议审议通过了《关于合作建设20万吨高档锂电铜箔项目的提案》,同意白银有色启动合作建设年产20万吨高档锂电铜箔项目并开展前期工作。

据介绍,20万吨高档电解铜箔项目计划总投资约121.5亿元,按照项目资本金占总投资的35%初步测算,白银有色按持股比例出资约15.7亿元,最终以实际投资为准。此外,项目主要产品初步确定为4.5μm、6μm锂电池用电解铜箔,根据项目建设规划,2019年10月1.2万吨已建成投产,2021年底将形成3万吨产能,2021年10月已启动4万吨项目建设,计划2022年底建成投产。后续再建13万吨的生产线,计划2025年完成整体20万吨高档电解铜箔项目建设。(来源:电池百人会-电池网)

中伟股份,正极材料,三元前驱体

图片来源:中伟股份

中伟股份再加码磷酸铁锂产业 拟百亿投建20万吨/年生产线项目

12月9日晚间,中伟股份(300919)公告,公司拟在贵阳市开阳县建设年产20万吨磷酸铁及磷酸铁锂材料生产线一体化项目,同时在化工园区范围内配套建设磷矿制磷酸或黄磷、磷酸一铵,另配套矿区及磷矿开采,以匹配20万吨磷酸铁锂产品需求,项目总投资约100亿元,占地面积约1200亩,分期开发,建设期33个月。

电池网注意到,这已不是中伟股份首次大手笔加码磷酸铁锂产业布局。11月30日,中伟股份刚刚宣布其与当升科技拟投建不低于30万吨/年磷酸铁锂等项目,并在印度尼西亚红土镍矿开发、磷酸铁锂产业投资、境外产能布局合作、产品供销合作、锂电前沿产品开发等方面建立全方位、多层次的战略合作伙伴关系。(来源:电池百人会-电池网)

再投100亿! 蜂巢能源16GWh动力电池项目签约江西上饶

图片来源:蜂巢能源

再投100亿!蜂巢能源16GWh动力电池项目签约江西上饶

12月10日,蜂巢能源科技股份有限公司投资100亿建设16GWh动力电池项目正式签约落户上饶经开区。根据合作协议,此次蜂巢能源项目总投资100亿元,总产能16GWh。项目分两期进行,一期项目预计规划产能4GWh,主要生产EV、PHEV动力电池。二期项目预计规划产能12GWh,主要生产EV动力电池。项目预计2025年及以后产销16GWh,年主营收入108亿元以上。至此,蜂巢能源长三角布局版图再次扩大。(来源:电池百人会-电池网)

图/Northvolt

图/Northvolt

沃尔沃和Northvolt建立电池研发中心 推进欧洲工厂建设

12月10日,瑞典动力电池公司Northvolt与沃尔沃宣布,双方将在瑞典哥德堡建立一个联合研发中心。该中心是沃尔沃300亿瑞典克朗投资电池研发、制造的一部分。

建立研发中心后,双方还将在欧洲建造一个新的电池制造厂,专门为沃尔沃纯电动汽车和Polestar汽车(沃尔沃汽车集团和浙江吉利控股集团共同投资的电动汽车品牌)生产动力电池。

Northvolt表示,预计将在2022年初在欧洲确定新千兆瓦工厂的地点,2023年开工建设,2026年实现大规模生产,年生产能力可达50GWh,每年将为大约50万辆汽车提供电池。(来源:电池百人会-电池网)

图片来源:巴斯夫

图片来源:巴斯夫

巴斯夫:未来9年内拟在电池材料领域投资35亿至45亿欧元

近日,巴斯夫宣布将进一步聚焦电池材料与回收领域,并将建立独立的机动车排放催化剂、汽车催化剂回收及相关贵金属服务的实体。据悉,分拆流程将于2022年1月开始,预计将历时18个月。

巴斯夫催化剂业务部总裁Peter Schuhmacher博士表示:“巴斯夫将成为创新可持续的正极活性材料的领导者,在亚洲、欧洲及北美地区皆有大型产能部署。我们最近宣布了长期的电池材料战略,为电池材料和基本金属服务制定了宏伟的发展计划,目标是在2030年实现销售额超过70亿欧元。为实施此发展计划,巴斯夫的目标是在2022年至2030年间在电池材料领域投资35亿至45亿欧元。”(来源:电池百人会-电池网)

大众,电动汽车,奥迪

图/奥迪

总投资890亿欧元 大众公布集团电气化转型新规划

近日,大众公布了电气化转型新规划,集团将投资890亿欧元(约合人民币6407亿元)用于电动汽车和数字化领域的研发,这一投资额将占集团总投资额的56%。

预计到2026年,大众汽车售出的新车中将有1/4采用电池驱动,且计划在2025年成为全球电动汽车市场领导者。

此外,大众集团还将2021年营业利润率目标上调至7.5%(原计划6%),预计交付约900万台汽车。(来源:快科技)

亚太科技拟5.8亿元投建新能源汽车轻量化铝制零部件项目

12月10日晚间,亚太科技(002540)公告,公司拟在无锡高新区新增土地、厂房、设备,投资建设新能源汽车轻量化铝制零部件项目,该项目总投资5.8亿元。项目全面达产后,预计将形成年产约200万套新能源汽车用高强度铝制系统部件的能力。另外,公司就位于无锡市新吴区坊兴路8号的土地、房屋进行征收补偿事宜签署协议,征收补偿金额总计3.22亿元。(来源:海融网)

中国宝安:贝特瑞拟合作投建人造石墨负极材料一体化基地项目

12月10日晚间,中国宝安(000009)公告,下属子公司贝特瑞近日与宁夏回族自治区石嘴山市惠农区政府、宁夏瑞鼎新材料科技有限公司、宁夏天净隆鼎碳化硅有限公司(简称“天净隆鼎”)签署合作协议,贝特瑞与天净隆鼎计划通过宁夏瑞鼎新材料科技有限公司,在石嘴山市投建“人造石墨负极材料一体化基地项目”,项目整体规划年产10万吨人造石墨负极材料一体化生产线。(来源:海融网)

中科电气:拟在贵安新区投资25亿建设年产10万吨负极材料一体化项目

中科电气(300035)12月10日盘后公告称,公司拟在贵州贵安新区投建“年产10万吨锂电池负极材料一体化项目”。项目总投资额约25亿元,负极材料年产能10万吨,采用分期建设模式,一期产能规模6.5万吨/年,二期产能规模3.5万吨/年。(来源:海融网)

川发龙蟒拟在攀枝花投建年产20万吨新材料项目 一期年产10万吨磷酸铁锂

12月9日晚间,川发龙蟒(002312)公告,公司与攀枝花钒钛高新技术产业开发区管委会签订投资框架协议,拟在攀枝花钒钛开发区建设20万吨/年新材料项目,具体包括:建设年产磷酸铁锂20万吨、磷酸铁20万吨、硫酸30万吨生产线,及厂房、仓库、研发中心、员工倒班宿舍等配套设施。项目建设周期为2022年6月至2025年12月。项目分期实施,一期建设年产10万吨磷酸铁锂、10万吨磷酸铁、30万吨硫酸生产线,2023年12月建成投产。(来源:海融网)

牵手华友钴业 兴发集团拟合资投建30万吨/年磷酸铁项目

12月9日晚间,兴发集团(600141)公布与华友钴业签署合作框架协议进展:公司与华友钴业签订合资合同,拟共同出资设立湖北兴友新能源科技有限公司,其中公司认缴出资1.53亿元,占比51%;华友钴业认缴出资1.47亿元,占比49%。双方拟以合资公司为建设主体,在宜昌市宜都市投建30万吨/年磷酸铁项目,项目将分期建设,项目一期为10万吨/年磷酸铁项目。截至目前,兴发集团没有磷酸铁产能。(来源:海融网)

【开工投产】

图片来源:湖北省人民政府网

图片来源:湖北省人民政府网

宁德时代又一项目开工:总投资约320亿 一期2023年投产

12月4日,宁德时代(300750)邦普一体化新能源产业项目开工仪式在宜昌高新区白洋工业园正式举行。

据悉,该项目以新能源汽车动力电池正极材料为核心,整合“磷矿—原料—前驱体—正极材料—电池循环利用”等多环节业务,覆盖电池全生命周期;该项目总投资约320亿元,占地面积约5500亩,规划建设年产36万吨磷酸铁、22万吨磷酸铁锂、18万吨三元前驱体及材料、4万吨钴酸锂、4万吨再生石墨和30万吨电池循环利用的超大规模生产基地;项目预计2023年实现一期投产,2025年全部投产,满产后能为超过400万辆新能源汽车配套电池正极材料。(来源:电池百人会-电池网)

动力电池,电动汽车,北京奔驰

图片来源:北京奔驰

北京奔驰全新电池生产线正式建成 首块动力电池顺利完成交付

北京奔驰消息,12月3日,北京奔驰全新电池生产线正式建成,其试装生产的首块动力电池顺利完成交付。该生产线的动力电池未来将用于梅赛德斯-EQ品牌纯电车型全新EQE。

北京奔驰表示,随着全新电池生产线的建成,公司电动化进程再次升级提速。未来,北京奔驰将继续围绕“数字化、柔性化、高效、可持续”智造理念,持续深化MO360数字化生产体系建设,不断精进生产工艺,进一步扩充新能源产品矩阵,为中国消费者提供更多兼具环保和豪华的高品质星徽座驾,并为实现碳达峰、碳中和目标做出更多贡献。(来源:电池百人会-电池网)

华友钴业,三元前驱体,正极材料,巴莫科技

华友钴业:广西巴莫5万吨正极材料及10万吨前驱体材料项目开建

来自华友钴业(603799)的消息显示,近日,广西巴莫科技有限公司5万吨高镍型动力电池三元正极材料、10万吨三元前驱体材料一体化项目举行开工仪式。

根据华友钴业此前发布的公告,年产5万吨高镍型动力电池三元正极材料、10万吨三元前驱体材料一体化项目预计总投资63.08亿元,主要由三个部分组成,具体为:年产5万吨(金属量)高纯电池级硫酸镍生产线、年产10万吨高镍型动力电池用三元前驱体材料生产线和年产5万吨高镍型动力电池用三元正极材料生产线。项目总体建设周期为2年。(来源:电池百人会-电池网)

投资150亿!比亚迪新能源汽车零部件项目在西安开工

图片来源:西安高新

投资150亿!比亚迪新能源汽车零部件项目在西安开工

12月5日,比亚迪新能源汽车零部件项目签约及产业园开工仪式在西安举行。该项目计划总投资150亿元,位于高新区草堂基地和集贤园两大板块区域,主要建设电动总成工厂、电机工厂、精工中心、齿轮工厂、电控工厂、电源工厂、制动器工厂等新能源汽车核心零部件生产工厂,建设为比亚迪西安研发中心配套的高速试车跑道等,达产后将实现年产值约700亿元。(来源:电池百人会-电池网)

上汽时代,PACK,动力电池

上汽时代首条CTP量产线启用 E2项目首台量产PACK下线

12月7日,根据上汽时代发布的消息,近日,公司首条CTP(Cell to Pack)量产线启用,一颗颗电芯从全新的BLOCK线上线,经历68个工位,历时4个小时装配完成,实现了E2项目首台量产PACK的下线。

电池网了解到,上汽时代由上汽集团(600104)和宁德时代(300750)共同投资,于2017年6月在溧阳高新区落户。E2电池包是上汽集团新一代“三电”核心部件之一,其第一个量产整车“智己”品牌是集团创新转型最新成果的重要载体,是集团今年的“一号工程”。量产线CTP首包的下线意味着上汽新一代平台化电池作为下一代电池解决方案落地了,上汽时代形成了从电芯到PACK的无模组一体化(CTP)装配制造能力。(来源:电池百人会-电池网)

图/国轩高科

图/国轩高科

国轩高科50GWh动力电池项目开工 2023年3月底前或投产

12月7日上午,国轩高科(002074)50GWh动力电池项目在合肥市新站高新区正式开工。

根据规划,该项目分两期建设。一期工程位于合肥新站高新区魏武路与新蚌埠路交口西南侧,占地面积约550亩,建筑面积30万平米,于2021月12月正式动工建设,并将于2023年3月底前正式投产。两期全部建成后,预计将实现年产50GWh动力电池的目标。(来源:电池百人会-电池网)

蜂巢能源常州四期动力电池项目开工 规划年产能50GWh

12月8日下午,蜂巢能源科技股份有限公司锂离子电池四期项目在常州金坛经开区开工。蜂巢能源董事长杨红新介绍,四期项目用地约1100亩,建设装配、化成、模组3大车间及总部大楼等,建筑面积约55万平方米,规划年产50GWh动力电池。(来源:海融网)

重塑科技天津产业化基地一期竣工 规划年产5000套燃料电池系统

根据重塑科技发布的消息,近日,公司天津燃料电池产业化基地一期产线正式竣工,公司持续助推氢能和燃料电池产业发展又迈出坚实一步。

据介绍,天津燃料电池产业化基地坐落于天津港保税区内,作为区内氢能产业核心部件的重要项目,将以燃料电池系统关键技术的自主可控为核心,通过分期建设,成为重塑科技位于北方地区的重要产业化基地之一,该基地集研发、测试、生产、销售、配套于一体,有望进一步缓解国内燃料电池产业的“卡脖子”难题。此次竣工的一期产线将主要负责生产公司自主研发的63kW-130kW PRISMA镜星系列燃料电池系统,规划年产能5,000套。(来源:海融网)

【增资融资】

微光股份拟1200万元入股优安时公司 参与磷酸铁锂项目

12月3日,微光股份(002801)发布公告,当日,公司与浙江拓安时科技有限公司(以下简称“拓安时公司”)、泰州安时新能科技合伙企业(有限合伙)(以下简称“安时新能合伙企业”)、吴雪峰等签署了《磷酸铁锂项目合作协议》,共同投资江苏优安时电池材料有限公司(以下简称“优安时公司”)。

根据协议内容,各方约定微光股份出资1,200万元,持股占比20%;拓安时公司出资1,740万元,持股占比29%。安时新能合伙企业出资3,060万元(吴雪峰将其持有优安时公司的1%股权转让给安时新能合伙企业),持股占比51%;全部出资均以货币方式出资。优安时公司注册资本由1,500万元增加至6,000万元。(来源:电池百人会-电池网)

积塔半导体

图/积塔半导体

积塔半导体完成80亿元融资 上汽参投5亿布局车规级芯片制造

近日,上海积塔半导体有限公司(以下简称:积塔半导体)宣布完成80亿元人民币战略融资,本轮融资由公司原股东华大半导体有限公司领投,多家国家基金、产业投资人、地方基金、知名财务投资人参投。

电池网了解到,上汽集团(600104)旗下尚欣资本也参与了积塔半导体本轮融资。此次融资,尚颀资本出资5亿,引入上汽集团专项资金,以市场化基金方式出资,协助上汽集团战略性布局了国内领先的车规级芯片以及碳化硅功率器件生产企业。(来源:电池百人会-电池网)

广汽资本、上汽集团尚颀资本与九岭锂业签订战略投资协议

图/广汽集团

3亿元!广汽联合上汽共同投资电池级碳酸锂生产企业九岭锂业

近日,据广汽集团(601238)消息,广汽资本、上汽集团(600104)尚颀资本与九岭锂业正式签订战略投资协议。广汽资本将联合上汽集团尚颀资本共同投资九岭锂业,总投资额达3亿元人民币。

据介绍,九岭锂业成立于2011年,总部设在江西省宜春市奉新县,是少数拥有矿山资源、自有选矿厂和锂云母冶炼生产线生产电池级碳酸锂的企业之一。目前已探明奉新县周边氧化锂资源储量约150万吨,折合碳酸锂当量近400万吨。宜春市目前已逐渐建成了成熟、规模化的锂资源产业链,同时还出台了一系列鼓励锂电新能源产业发展的政策,这些都为九岭锂业的发展打下了基础。(来源:电池百人会-电池网)

深圳五洲龙,京威股份,新能源汽车

图片来源:深圳五洲龙

新能源客车生产企业深圳五洲龙内部重组 京威股份持有股份调整为45.6%

12月7日,京威股份(002662)发布公告,公司参股公司深圳五洲龙基于后续资产盘活及收回投资的需要进行内部重组。重组后,公司持有深圳五洲龙股份比例调整为45.6%,股东富达投资持有股份比例调整为38.01%,股东中环投资持有股份比例调整为11.39%,股东致云基金持有股份比例调整为5%。

官网资料显示,深圳五洲龙总部位于深圳市龙岗区宝龙工业城,是国内最早从事新能源客车生产研发的高新技术企业。根据京威股份日前在投资者互动平台中的介绍信息,目前,深圳五洲龙处于停产状态。(来源:海融网)

天赐材料拟发行不超25.61亿元可转债 用于锂电新材料等项目

12月10日晚间,天赐材料(002709)公告,公司拟公开发行可转债募资不超过25.61亿元,用于年产15.2万吨锂电新材料项目、年产2万吨双氟磺酰亚胺锂项目、年产6.2万吨电解质基础材料项目、年产6万吨日化基础材料项目(一期)及补充流动资金。(来源:海融网)

致远新能拟6900万元增资申氢宸 加码燃料电池零部件

12月5日晚间,致远新能(300985)公告,公司拟以6900万元对江苏申氢宸科技有限公司进行增资;增资完成后,公司将持有江苏申氢宸30%的股权。申氢宸将依托喷氢器、引射器、排水阀、排气阀、水分离器等产品布局质子交换膜氢燃料电池业务领域,通过空气泵、甲烷泵、燃气引射器等产品支持并开拓固体燃料电池市场。申氢宸主要产品正处在车厂检验阶段,业务正逐步进入量产阶段;主要客户为中弗新能源、东方电气和捷氢能源等。

海融网了解到,申氢宸将分两期进行投资,2020年进行一期投资,投入半自动生产线和核心零部件制造及检测设备,规划产能为2万支/年。2023年投入自动生产线扩大产能,规划产能为15万支/年。(来源:海融网)

阳光电源拟以债转股方式对控股子公司阳光新能源增资19.71亿元

12月3日晚间,阳光电源(300274)公告,公司拟以债转股的方式对控股子公司阳光新能源增资19.71亿元;同时阳光新能源拟通过增资扩股的方式实施股权激励,激励对象为公司高管顾亦磊、吴家貌、李顺。顾亦磊以直接持有阳光新能源股权的方式参与此次股权激励,增资1440万元;吴家貌、李顺通过持有浩阳合伙相应份额间接持有阳光新能源股权的方式参与此次股权激励,共增资1800万元。以上累计对阳光新能源增资20.04亿元。(来源:海融网)

【收购并购】

切入电解液赛道 振华股份拟收购厦门首能科技51%股权

12月6日,振华股份(603067)发布公告称,当日,与林明珠、林旭东等6位自然人签署《股权收购意向协议》,公司拟以现金方式收购林明珠持有的厦门首能科技有限公司(以下简称“厦门首能科技”)51%股权。

公告显示,振华股份拟收购标的为转让方和管理层股东合计持有的厦门首能科技100%股权,其中本次交易公司拟收购标的为转让方所持有的厦门首能科技51%股权,初步估值为人民币3000万元至5000万元。此外,本次交易完成之后五年内,公司还将根据厦门首能科技经营情况决定是否启动收购管理层股东所持有的厦门首能科技49%股权。

资料显示,厦门首能科技是一家位于厦门火炬高新区(翔安)产业区的新能源高新技术企业,专业从事高性能锂离子电池用电解液的生产与销售,产品主要用于新能源交通工具、储能系统、电子设备等相关领域,具备年产5000吨电解液的产能。(来源:电池百人会-电池网)

容百科技

图/容百科技

容百科技切入锂电正极材料装备领域 拟收购凤谷节能70%股权

12月9日晚间,容百科技(688005)公告,公司基于“新一体化”战略布局,拟投资4170万元人民币收购江苏凤谷节能科技有限公司(以下简称“凤谷节能”)70%的股权,其中3480万元认购凤谷节能2262.87万元的新增注册资本,690万元受让原股东赛伯乐、杭州晓月合计持有的12%股权。

据悉,凤谷节能成立于2013年6月,是一家专注从事高效加热控制系统研发与应用的专业高科技企业。凤谷节能拥有陶瓷回转窑的核心技术,成功研制出国内首创、国际领先的首台(套)大型陶瓷回转窑并率先实现量产。陶瓷回转窑技术通过降低金属异物率、节省能耗、优化生产工序,革新了正极材料的核心生产工艺,有利于高镍产线总体设计创新及超大规模正极产线的开发。该项新工艺装备的商业化应用将在节能减排方面发挥实际作用,提升产业环境友好度。

根据协议约定,凤谷节能将在一定时间内按照公司的技术标准要求完成高性能陶瓷回转炉窑开发。同时,容百科技也将发挥公司在高镍正极材料工程技术和装备方面的领先优势,与凤谷节能协同推进新工艺、新技术的项目开发,共同推动产品的大规模应用。(来源:电池百人会-电池网)

【公司订单】

联得装备,锂电设备,阜阳隆能

图片来源:联得装备

联得装备首获锂电设备合同 拟设合资公司加大相关领域开发力度

12月3日,联得装备(300545)发布了关于首次签订锂电池设备业务合同的公告。近日,公司与阜阳隆能科技有限公司(以下简称“阜阳隆能”)签订了设备采购合同,公司向阜阳隆能提供锂电池设备,合同金额为3730万元人民币(含税)。根据合同内容,阜阳隆能将向联得装备采购方形铝壳生产整线设备。首次签订锂电池设备业务合同系公司向锂电池设备领域迈出的重要一步,标志着公司发展多领域设备制造的良好开端。

同日,联得装备还发布一则公告。公司当日召开的董事会审议通过并同意公司与席晓飞以新设方式共同投资设立合资公司深圳市联鹏科技有限公司(以下简称“合资公司”,暂定名,具体以工商登记注册的名称为准),合资公司注册资本为人民币4,000万元,其中,公司以自有资金出资人民币3,600万元,占合资公司注册资本的90%。

联得装备表示,合资公司设立后,有利于公司充分整合各方资源,进一步加大锂电池设备市场和技术的开发力度,强化公司在新领域的竞争优势,共同推动公司业务的快速发展,提高公司的综合竞争力。(来源:电池百人会-电池网)

2.41亿元!拓邦股份再获通信备电用磷酸铁锂电池订单

12月8日晚间,拓邦股份(002139)发布公告,公司于近日收到中国铁塔股份有限公司(简称“中国铁塔”)招标代理机构签发的《中标通知书》,确定公司为“中国铁塔股份有限公司2021年备电用磷酸铁锂电池产品集中招标项目”的中标单位。中标金额约2.41亿元人民币(不含税)。

值得关注的是,7月28日,拓邦股份还收到中国移动招标代理机构签发的《中标通知书》,确定公司为“中国移动2021年至2022年通信用磷酸铁锂电池产品集中采购项目”的中标单位。中标金额约1.75亿元。

拓邦股份称,再次中标通信备电项目,将优化公司锂电池业务供应链,进一步巩固公司在通信备电领域的优势地位,提高锂电池业务的市场知名度。随着5G基础设施大规模集中建设,通信用备电储能需求仍将持续,公司将继续拓展通信备电储能业务,紧抓储能市场快速发展机遇,深耕特定领域储能市场。(来源:电池百人会-电池网)

中创新航涉足电动重卡电池业务 获三款纯电重卡定点并装车

近日,中创新航(原中航锂电)获得了中国重汽集团成都王牌商用车有限公司三款不同应用领域的重卡车型定点并完成装货。这三款重型卡车分别是HOWO V7-X 8*4纯电搅拌车、8*4渣土车、6*4牵引车。(来源:海融网)

蜂巢能源拟向新纶新能源采购2000万平米铝塑膜产品

12月9日晚间,新纶新材(002341)公告,公司全资子公司新纶新能源与蜂巢能源近日签订战略合作框架协议书。根据协议,新纶新能源与蜂巢能源达成长期战略合作,将深入开展产品研发与技术交流合作。在合作期内,2022-2023年蜂巢能源向新纶新能源采购软包电池用铝塑膜产品,预计总采购量2000万平米,具体采购价格双方另行约定。(来源:海融网)

龙佰集团签下比克电池锂电正负极材料三年采购订单

12月9日晚间,龙佰集团(002601)公告,公司与比克电池签署战略合作框架协议,比克电池于2022-2024年期间向公司采购锂电正负极材料,两种材料的年采购数量均不低于5000吨、8000吨、10000吨,公司给予一定价格优惠。(来源:海融网)

当升科技获卫蓝新能源逾2.5万吨固态锂电材料订单

12月7日晚间,当升科技(300073)公告,公司与北京卫蓝新能源科技有限公司(简称“卫蓝新能源”)签订《战略合作协议(2022-2025年)》。卫蓝新能源承诺2022-2025年期间向公司采购总量不低于25000吨固态锂电材料;双方一致同意在高镍多元材料、富锂锰基材料、钴酸锂、磷酸铁锂、磷酸锰铁锂等锂电前沿技术领域加强交流与合作。(来源:海融网)

[责任编辑:峦水]

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