亿华通扩建规模发展氢燃料电池发动机！长城拟2020年首推燃料电池车

【编者按】燃料电池周报，系电池网（微号：mybattery）与国内知名电池上市公司——雄韬股份（微号：vision002733，股票代码：002733）联合推出燃料电池资讯类周报（每周三推出，归属“电池智库”栏目），旨在通过更具价值的数据、报告或资讯等给行业带来更加客观的认知和分析，给实业制造以不同的视角和思维，同时我们将根据读者、行业、公司需求推出深度研究与项目对接，引进国外先进技术和合适资本推动中国燃料电池行业的商业化应用进程。另外，探索与企业或机构联办栏目也是更大程度地满足公司和市场、用户需求。我们期待着您的关注、参与和支持！

电池网总编室  雄韬股份

2018年8月29日

图/丰田Mirai在美国的销售情况

【聚焦】燃料电池汽车：是坚持还是放弃？

从最开始的边缘角色，到现在的行业热点，近两年，燃料电池汽车行业很是热闹。

不过，在燃料电池汽车的发展过程中并不是一边倒的好声音，如今，对于该领域，有的车企看好其前景全力发展，有的车企却对其唱衰认为将来会遭遇发展困境。看好者如现代，全力发展燃料电池汽车，并与奥迪合作研发燃料电池技术。中国的长城、吉利等自主汽车企业也投入燃料电池汽车的怀抱，计划推出成熟车型；唱衰者如大众汽车，其日本公司总裁兼CEO庄司茂发布言论称，燃料电池汽车可能未来在日本以外遭遇困境。

事实上，燃料电池汽车发展的不顺利已经有所显现，在该领域走在最前列的丰田，可谓技术和产品齐发力，然而推出燃料电池汽车项目两年后，项目倡导者加藤久光离任，燃料电池汽车项目受阻；最近，长安福特与戴姆勒也终止了开发燃料电池技术的合作。有的车企收缩燃料电池汽车项目；有的车企选择继续发力，在燃料电池汽车阵营出现分化的当下很难断言其未来发展前景。（来源：汽车口碑网）

【公司】长城全力转战新能源汽车 2020年首推燃料电池汽车

近日，长城汽车在河北保定举办了长城新能源战略发布会暨欧拉品牌发布会。长城汽车将采用混动+纯电动+氢燃料三种技术路线，并基于五个平台，分别衍生出多款产品。

在氢燃料电池领域，长城有着自己的规划，长城对氢燃料电池的定位是从中大型汽车入手，中大型汽车正好可以规避氢燃料电池汽车加氢困难等缺点，也容易进行商业运营活动。

而长城与宝马在新能源汽车上的合作，也注定不会浅尝辄止。在引入宝马电动MINI之后，长城也会着眼于宝马已推出的其他BEV平台，甚至是氢能5系、7系这类氢燃料电池车。（来源： 盖世汽车）

【应用】新疆乌鲁木齐：20辆上海氢燃料电池客车即将投入运营

8月23日电， 由乌鲁木齐市人民政府、上海市科委、上海市对口支援新疆工作前方指挥部、上海市对口支援克拉玛依市前方指挥部近日共同主办的“2018科技援疆交流活动暨沪乌科技成果对接会"（简称“对接会”）上，上海氢能利用工程技术研究中心主任高顶云携42个科技项目赴疆，并在“对接会”上签约的八个项目之一。据悉，此前由他代表上海舜华新能源和达坂城区人民政府签署了利用可再生能源开展氢能综合利用示范战略合作框架协议。

上海舜华新能源系统有限公司是专业从事氢能技术研发和推广的高新技术企业，全国80%以上的加氢方案由其提供，这次，它们将为新疆带来的是用风电制氢用于燃料电池汽车的一整套解决方案。高顶云表示，新疆的风能资源十分丰富，产能过程问题也十分突出，仅今年上半年有70亿度风光电无法消化，乌鲁木齐市就占一半以上。（来源：中国客车网）

【技术】韩科学家研发出高性能质子陶瓷燃料电池

韩媒称，研究人员28日称，一些韩国科学家研发出了一种性能和可伸缩性大大提高的质子陶瓷燃料电池，有助促进下一代有利于生态的发电系统的商业化。

报道称，近几十年来，质子陶瓷燃料电池被誉为下一代技术。然而，由于质子传导陶瓷电解质的耐火性和低化学稳定性，质子陶瓷燃料电池需要突破性能方面的限制。

研究人员说，通过在结构和成分均一的阳极支撑体上对一种质子传导电解质进行阳极辅助的增稠，他们制作出了已知性能最佳的质子陶瓷燃料电池。（来源：参考消息）

【业绩】半年营收猛增412%！亿华通扩建规模发展氢燃料电池发动机！

8月23日，亿华通发布2018半年报。在报告期内，该公司实现经营收入37,812,118.41元，较去年同期增加411.82%，归属于母公司所有者的净利润-23,346,704.92元，较去年同期减少26.14%!

亿华通作为中国氢燃料电池发动机先行者和领导者，自2004年以来，始终专注于氢燃料电池发动机研发与产业化，致力于打造国际最具实力的氢燃料电池发动机制造企业。

值得一提的是不少上榜工信部《新能源汽车推广应用推荐车型目录》的燃料电池车都配备了亿华通燃料电池系统。其中工信部网《新能源汽车推广应用推荐车型目录》（2018年第8批）里上榜的19款燃料电池车就有10辆是配备了亿华通的燃料电池系统。而申报工信部311批次《道路机动车辆生产企业及产品》的燃料电池产品里，也有1款燃料电池客车、3款燃料电池底盘、2款燃料电池运输车配备了亿华通的燃料电池系统。（来源：中国客车网）

【国内】一大批重点项目落户济南先行区 氢燃料要率先发力

8月29日上午，济南新旧动能转换先行区集中签约暨重点项目开工活动举行。活动在高端装备制造产业园项目现场设主会场，在主会场，万钢、龚正、李平、孙述涛共同启动了国家燃料电池发动机及商用车产业化技术与应用重大项目。该项目是科技部公布的国家重点研发计划，在重点专项的扶持下，将全力打造具备领先技术实力、推动燃料电池规模化应用的产业体系，推动燃料电池汽车的产业化进程。国务院发布的《“十三五”国家战略性新兴产业发展规划》，提出要系统推进燃料电池车的研发与产业化，推动高性能低成本燃料电池材料和系统关键部件研发，推进加氢站建设；到2020年，要实现燃料电池车批量生产和规模化示范应用。该项目的启动，宣示济南新旧动能转换先行区将在这一前沿领域率先发力。

在签约环节上，济南市人民政府与山东重工集团签署了《战略合作协议》、《“绿色动力、氢能城市”示范工程协议》。山东重工集团分别与加拿大巴拉德动力系统公司签署《氢燃料电池技术全面战略合作协议》，与加拿大西港燃料系统公司签署《HPDI天然气发动机领先技术合作协议》。（来源：齐鲁壹点）

【智库圈点】燃料电池材料迎来商机

随着燃料电池开始商用，政府也大力支持高性能低成本燃料电池材料和系统关键部件研发，相关材料迎来商机。例如，用于燃料电池电推的石墨电极。石墨电极在2017年年初开始大幅上涨，2018年行业供需格局逐渐恢复平衡，价格开始下跌，相关公司开始开拓新的应用领域。

不过，石墨电极氢燃料电池，体积和重量较大，适用于燃料电池大巴车，国内生产企业有上百家，竞争相对激烈。（点评人：于清教 电池百人会理事长）