【编者按】燃料电池周报,系电池网(微号:mybattery)与国内知名电池上市公司——雄韬股份(微号:vision002733,股票代码:002733)联合推出燃料电池资讯类周报(每周三推出,归属“电池智库”栏目),旨在通过更具价值的数据、报告或资讯等给行业带来更加客观的认知和分析,给实业制造以不同的视角和思维,同时我们将根据读者、行业、公司需求推出深度研究与项目对接,引进国外先进技术和合适资本推动中国燃料电池行业的商业化应用进程。另外,探索与企业或机构联办栏目也是更大程度地满足公司和市场、用户需求。我们期待着您的关注、参与和支持!
电池网总编室 雄韬股份
2020年8月26日
【投资】丰田、亿华通、一汽、东风等合资成立联合燃料电池系统研发公司
电池网获悉,8月20日,联合燃料电池系统研发(北京)有限公司成立。
据了解,联合燃料电池系统研发(北京)有限公司注册资本为16.73亿日元,法定代表人为秋田隆。公司经营范围包括:使用丰田单电池的商用燃料电池汽车用燃料电池系统的技术开发;技术咨询、技术服务、技术转让;货物进出口、技术进出口。
企查查APP显示,联合燃料电池系统研发(北京)有限公司工商披露的股东共有6位,其中,第一大股东为丰田汽车公司,持股比例为65%,第二大股东为北京亿华通科技股份有限公司,持股比例为15%。此外,东风汽车集团有限公司、广州汽车集团股份有限公司、中国第一汽车股份有限公司、北京汽车集团有限公司并列为第三大股东,均持有5%的股份。(来源:电池百人会-电池网)
【订单】雄韬股份:子公司氢雄云鼎获成都大运燃料电池系统订单
8月24日午间,雄韬股份(002733)发布公告称,近日,公司下属子公司氢雄云鼎近日与成都大运汽车集团有限公司运城分公司签署了《产品供应/购买合同》。订单金额为669.84万元,订单标的为燃料电池系统(雄韬90KW氢系统)。
雄韬股份表示,上述订单的实施,将进一步增强公司在氢能市场的业务开拓,优化产业结构,加快氢燃料电池产业做优做强,将为公司的快速发展创造新的效益增长点,增强公司的核心竞争力。(来源:电池百人会-电池网)
【产品】大连首台氢燃料电池城市客车在一汽大客公司下线
8月25日,大连市首台自主研发、制造的CA6109URFCEV31“海豚精灵”氢燃料电池城市客车在金普新区一汽客车(大连)有限公司(以下简称“一汽大客”)正式下线。
CA6109URFCEV31氢燃料电池城市客车是具有完全知识产权的全新产品。与传统车相比,具有无污染零排放(排放物是水)、噪声低、操作简便等特点。与纯电动公交车相比,平均补充氢燃料时间为10-15分钟,比纯电动充电时间缩短了60-70%,同等车型续驶里程提高了50%。氢燃料可实现-40℃存储,-30℃的低温启动要求,在满足城市公交使用工况及节能方面更具优势。(来源:电池百人会-电池网)
【订单】厦门金龙拟向雄韬股份采购氢燃料电池发动机系统
8月26日午间,雄韬股份(002733)发布公告称,近日,“中国政府采购·湖北湖北政府购买服务信息平台”公示了“京山公共汽车有限公司氢燃料公交车采购项目单一来源公示”,京山公共汽车有限公司拟向厦门金龙联合汽车工业有限公司(以下简称“厦门金龙”)向采购采购8.5米级氢燃料公交车30辆,采购金额5970万元。
公告显示,京山市人民政府与雄韬股份签订的投资合同补充协议第二条第一款“燃料电池整车购置支持”,公司是厦门金龙在氢燃料客车领域唯一的战略合作伙伴,也是厦门金龙氢燃料发动机的唯一供应商。(来源:电池百人会-电池网)
【业绩】阳煤化工上半年盈利大降25倍 转型押宝氢能
8月26日,阳煤化工(600691)发布2020年半年度业绩报告,上半年公司实现营业收入82.31亿元,同比减少9.40%;归属于上市公司股东的净利润-6.18亿元,同比减少2502.05%。
值得注意的是,2019年12月31日,阳煤化工发布“关于变更经营范围并修改《公司章程》的公告”显示,阳煤化工下属子公司河北阳煤正元化工集团的全资子公司,河北正元氢能科技有限公司主营氢气接受了总额不超过17亿元的增资,规划建设新建煤炭清洁高效综合利用项目、年产4.32亿Nm3氢气(60000Nm3/h),建成后正元氢能将成为华北地区最大的氢气供应商。
2020年3月2日晚间,阳煤化工发布公告称,公司拟与深圳市氢雄重驱动力科技有限公司(简称“氢雄重驱”)成立双阳氢雄运营科技有限公司(暂定名,以下简称“双阳氢雄”)和氢雄双阳燃料电池科技有限公司(暂定名,以下简称“氢雄双阳”),主营氢能重卡燃料电池发动机及其相关部件生产与组装。(来源:电池百人会-电池网)
【智库圈点】汽车大佬争相布局氢能领域
近期,氢能领域可谓动作频频,氢能龙头亿华通登陆科创板、证监会同意“氢能测试设备第一股”科威尔科创板IPO注册……
此外,汽车大佬也争相布局氢能,近日,丰田、亿华通、一汽、东风等合资成立联合燃料电池系统研发(北京)有限公司,进行燃料电池系统的技术开发等,汽车厂商押注氢能的背后,预示着万亿氢能市场将迎来爆发期。
免责声明:本文仅代表作者个人观点,与中关村新型电池技术创新联盟无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本网证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容。
凡本网注明 “来源:XXX(非中关村新型电池技术创新联盟)”的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在一周内进行,以便我们及时处理。电话:010-62899890 邮箱:119@battery100.org
11-20 来源:电池百人会-电池网
11-26 来源:电池百人会-电池网
12-20 来源:电池网-诺德股份
12-31 来源:电池网-容百科技
04-03 来源:电池网-北化所