SK拟158亿美元构建氢能生产体系！中国石化4座服务冬奥加氢站正式投营

【编者按】燃料电池周报，系电池网（微号：mybattery）与国内知名电池上市公司——雄韬股份（微号：vision002733，股票代码：002733）联合推出燃料电池资讯类周报（每周三推出，归属“电池智库”栏目），旨在通过更具价值的数据、报告或资讯等给行业带来更加客观的认知和分析，给实业制造以不同的视角和思维，同时我们将根据读者、行业、公司需求推出深度研究与项目对接，引进国外先进技术和合适资本推动中国燃料电池行业的商业化应用进程。另外，探索与企业或机构联办栏目也是更大程度地满足公司和市场、用户需求。我们期待着您的关注、参与和支持！

电池网总编室 雄韬股份

2021年9月15日

图片来源：SK中国

【国际】SK拟158亿美元构建氢能生产体系 目标2025年具备28万吨制氢能力

据SK中国消息，9月8日，韩国氢能商业峰会正式成立，SK作为峰会的联席理事长，宣布了一项18.5万亿韩元（约合158.19亿美元）的投资计划，计划到2025年实现生产、流通、供应的氢能价值链一体化运营。

据悉，SK推进氢能事业的战略大致分为三方面：利用集团基础设施，通过建立大规模氢能生产体系，进入韩国氢能市场；通过氢能生产-流通-供应的价值链一体化，确保业务稳定性；通过投资技术公司及建立合作伙伴关系进军海外市场，以确保拥有氢能核心技术。

其中，SK的氢能生态系统建设战略主要分为两个阶段。第一阶段，SK E&S将投资约5000亿韩元（约合4.28亿美元）计划购入SK仁川石化园区内约1.3万平坪（约合4.3万平方米）的地皮用来建设液化氢生产基地，计划2023年实现3万吨液化氢的生产体量。第二阶段目标为，从2025年开始启动环保蓝氢的大规模生产体系。SK E&S每年直接进口300万吨以上LNG，利用SK E&S提供的天然气，在韩国保宁LNG总站区域追加生产25万吨规模的去除二氧化碳的清洁氢。实现目标后，SK仅在韩国每年就能生产和供应28万吨环保氢。（来源：电池百人会-电池网）

图片来源：捷氢科技

【动态】上汽拟2亿转让捷氢科技部分股权 或为其分拆上市做准备

9月10日，上柴股份（600841）发布公告称，为加快公司转型发展，培育公司新的利润增长点，公司拟以自有资金1.99亿元，受让上汽集团所持的捷氢科技6.1268%的股权（对应捷氢科技注册资本人民币3553.57万元）。

据企查查显示，上汽集团持有捷氢科技总股本的90%，系捷氢科技的控股股东，是上汽集团为加快燃料电池商业化步伐、同步完善燃料电池产业链建设的成果。目前，捷氢科技已经完成多款燃料电池电堆和系统的产品开发，功率涵盖30kW~140kW以上。公司主要客户包括上汽大通、跃进汽车、上汽红岩、南京依维柯、申沃客车等诸多整车和相关零部件企业，产品广泛应用于乘用车、轻型客车、城市客车和轻中重型卡车等诸多领域，覆盖膜电极、燃料电池电堆、系统、储氢系统全系列产品。

另外，6月15日，上汽集团对外发布全新愿景，其中提到公司将首批重点培育14家科创型公司，推动捷氢科技、中海庭等下属企业3年内分拆上市。随着燃料电池汽车示范应用工作的启动，氢能应用的进程将大幅加速，此次上汽集团转让捷氢科技股权，或许是为推动捷氢科技分拆上市做准备。（来源：电池百人会-电池网）

【聚焦】中国石化4座服务冬奥加氢站正式投营 全面启动北京冬奥氢能服务

根据中国石化发布的消息，9月9日，距离北京2022年冬奥会开幕倒计时148天，中国石化北京冬奥氢能服务全面启动。在北京冬奥崇礼和延庆两大赛区规划建设的4座服务冬奥加氢站正式投营。

据介绍，这4座服务冬奥加氢站分别为北京庆园街加氢站、北京王泉营加氢站、北京燕化兴隆油氢合建站、河北崇礼西湾子加氢站。

除了备战冬奥会，中国石化还全面推进氢能全产业链建设，已在加氢站、制氢技术、氢燃料电池、储氢材料等多个领域取得突破。目前，公司氢气年产能力超390万吨，占全国氢气产量的11%左右。在广州石化、高桥石化等企业建有6套氢纯化生产装置，已在广东、上海等14个省区市建成加氢站22座。

中国石化表示，“十四五”期间，公司将规划建设1000座加氢站，预计今年新发展加氢站数量将达100座，努力打造中国第一氢能公司，引领我国氢能产业高质量发展。（来源：电池百人会-电池网）

【关注】亿华通、神力科技、亿氢科技、东岳未来氢能四方达成氢能战略合作

近日，亿华通（688339）、神力科技、亿氢科技、东岳未来氢能就进一步发挥各自在氢能产业优势，共推国内氢能及燃料电池产业技术自主化进程达成战略合作。

据悉，作为行业佼佼者，四方在氢能产业链上各具优势。神力科技作为国内车用燃料电池电堆核心企业之一，现已建成燃料电池电堆及系统一站式分析测试服务平台，拥有CNAS认可的企业燃料电池实验室；亿氢科技专注于氢燃料电池的核心组件膜电极产品的研发、制造和服务，科研实力居于国内领先地位；东岳未来氢能是国内唯一实现全氟质子交换膜全产业链量产技术突破并拥有大规模供应能力的企业，燃料电池膜产品性能达到全球先进水平；亿华通是国内氢能产业的先行者，依托自主研发，开发了具有自主知识产权的车用燃料电池发动机及配套产品，率先实现了国产氢燃料电池发动机批量化生产。

各方共同表示，基于四方优势，战略协议的签署将有效促进国内氢能与燃料电池产业生态体系构建，全面提升产品培育进度及技术水准，不断突破“卡脖子”关键技术，实现质子交换膜、碳纸、催化剂等核心原材料国产化替代，推动氢燃料电池核心技术自主化进程，通过多环节有效措施共促氢燃料电池相关产品提质降本。（来源：电池百人会-电池网）

【公司】金轮股份与鲲华科技签署氢能投资与战略合作协议

近日，据金轮股份（002722）官微消息，公司与上海鲲华新能源科技有限公司（以下简称：鲲华科技）签署投资与战略合作协议，参股鲲华科技表明金轮股份投资氢能迈出实质性的一步。

据悉，鲲华科技成立于2021年7月，致力于燃料电池技术及产品应用开发，面向氢储能、智慧交通等应用领域，团队具有丰富的氢能应用经验和研发服务能力，可以快速形成技术应用落地和场景定制化开发的能力。同时，鲲华科技与国内领先的光伏、储能企业合作，打造风、光、储、氢一体化方案，共同开拓氢储能市场。（来源：电池百人会-电池网）

图/格林美

【互动】格林美：公司成立氢燃料电池材料研究中心 研发汽车用氢燃料电池催化剂材料

9月11日，格林美（002340）在投资者互动平台表示，公司在位于湖北荆门的国家工程技术中心成立了氢燃料电池材料研究中心，研发汽车用氢燃料电池催化剂材料，主要致力于铂碳催化剂、铂钴合金催化剂、铂钴核壳结构催化剂的开发。目前公司研发的Pt/C催化剂与行业头部企业同系列产品性能相当。同时，公司已和国际头部车企开展氢燃料汽车智能拆解、电堆拆解、提取铂等贵金属技术的研究。（来源：电池百人会-电池网）

【互动】雪人股份：60kW燃料电池系统已经完成基本开发 预计11月开始装车测试

9月9日，雪人股份（002639）在投资者互动平台表示，公司60kW燃料电池系统已经完成基本开发工作，预计在今年11月开始装车测试。（来源：电池百人会-电池网）

【智库圈点】北京氢能寻求产业集群式发展

近期，北京氢能政策不断迎来利好，陆续印发了《北京市氢能产业发展实施方案（2021-2025年）》和《北京市“十四五”时期高精尖产业发展规划》，提到以氢能全链条创新为突破，打造绿色智慧能源产业集群。政策不断跟进，后市发展如何同样引发市场关注。

昨日（9月14日），北京市经信局召开“十四五”高精尖产业发展规划创新型产业集群之氢能产业媒体交流会，对北京市未来五年氢能发展方向和重点工作进行了进一步介绍，我国将加快氢燃料电池的研发，提供充足的氢能供给，以冬奥会筹办和京津冀燃料电池汽车示范城市群建设为牵引，推进氢能基础设施建设，并打造绿色智慧能源产业集群。