中国石化目标2025年成为中国第一氢能公司！聚焦燃料电池电动汽车使用环节

【编者按】燃料电池周报，系电池网（微号：mybattery）与国内知名电池上市公司——雄韬股份（微号：vision002733，股票代码：002733）联合推出燃料电池资讯类周报（每周三推出，归属“电池智库”栏目），旨在通过更具价值的数据、报告或资讯等给行业带来更加客观的认知和分析，给实业制造以不同的视角和思维，同时我们将根据读者、行业、公司需求推出深度研究与项目对接，引进国外先进技术和合适资本推动中国燃料电池行业的商业化应用进程。另外，探索与企业或机构联办栏目也是更大程度地满足公司和市场、用户需求。我们期待着您的关注、参与和支持！

电池网总编室 雄韬股份

2021年6月30日

【募资】氢燃料电池发动机系统生产商亿华通拟定增2亿 瑞士银行等拟参与认购

6月25日晚间，亿华通（688339）披露以简易程序向特定对象发行股票预案，拟募集资金不超2亿元，将用于燃料电池综合测试评价中心、补充流动资金。

电池网注意到，亿华通虽然本次融资规模不高，但发行对象阵容强大：UBS（瑞士银行）、北汽新动能、JPMorgan（摩根大通银行）以及MorganStanley（摩根士丹利国际股份有限公司）。其中，UBS将认购36万股，认购金额为8500万元。

公告显示，燃料电池综合测试评价中心项目的实施主体为公司子公司亿华通动力科技有限公司，总投资额29999万元，拟使用募集资金金额为19999.99万元，项目建设周期31个月。（来源：电池百人会-电池网）

【聚焦】中国石化目标2025年成为中国第一氢能公司

6月30日，中国石化发展计划部&首席专家郭卫军表示，至2025年中国石化将致力于打造成为中国第一氢能公司。面向2025年，中国石化将从“千站加氢引领”、“百万绿氢示范”、“双轮驱动创第一”、“替代减碳超千万吨”四方面目标出发。

其中，千站加氢引领指的是建成全国最大加氢站网络，规划布局油氢合建站、加氢站1000座；百万绿氢示范指力争建成50万吨/年非化石能源制氢能力，五年累计绿氢产能超过百万吨；而双轮驱动创第一则是说中国石化将结合氢制造、氢储存、氢应用优势，在氢能运输和绿氢炼化两个领域发力；替代减碳超千万吨则意味着绿氢年减排二氧化碳规模1000万吨以上。（来源：电池百人会-电池网）

【投资】华昌化工拟投资设立氢燃料电池催化剂联营企业

6月28日晚间，华昌化工（002274）公告，公司经与相关合作方进行探讨、协商，就对外投资设立氢燃料电池催化剂联营企业等合作事项签订了相关协议；6月25日，联营企业完成工商注册登记。

本次合作事项包括两个方面：一是华昌化工与南京大学合作共建介观催化联合实验室，为创业项目落地及后续联营企业运营提供支持；二是设立联营企业实体化运营，同时西藏瑞华溢价出资，支持联营企业发展。（来源：电池百人会-电池网）

【合资】丰田汽车与亿华通合资成立燃料电池公司 注册资本45亿日元

企查查APP显示，6月28日，华丰燃料电池有限公司成立，法定代表人为董长征，注册资本45亿日元，经营范围包含：制造燃料电池及零配件；委托加工燃料电池及零配件；销售燃料电池及零配件、汽车零配件等。

企查查股权穿透显示，该公司由丰田汽车公司、亿华通（688339）共同持股。（来源：电池百人会-电池网）

【公司】中国能建与宜昌开展氢能等领域合作 未来3至5年内规模超500亿

据中国能建消息，6月23日，中国能建与湖北省宜昌市签署全面战略合作框架协议。根据协议，双方将围绕“十四五”、氢能、储能、综合能源规划、综合交通、新型城镇化、乡村振兴、公园社区、生态环境治理、水利设施等多领域，采用多元化方式，实行体系化、表单化、机制化、项目化合作，力争未来3至5年内合作规模超500亿元。

据中国能建此前发布的践行“30·60”战略目标行动方案（白皮书），公司将立足“1466”发展战略，围绕“30·60”系统解决方案“一个中心”和储能、氢能“两个基本点”，通过具体举措和行动践行“30·60”战略目标。在推动能源电力低碳转型方面，将加大新能源“投建营一体化”项目开发力度，积极进军储能等新能源相关产业，到2025年，控股新能源装机容量力争达到2000万千瓦以上。同时，成立专业化氢能公司，全面布局氢能产业链。（来源：电池百人会-电池网）

【投资】鸿达兴业抛出55亿定增预案 主投年产5万吨氢能源项目

6月24日晚间，鸿达兴业（002002）披露《非公开发行A股股票预案（二次修订稿）》。预案显示，公司本次非公开发行股份的数量不超过发行前公司总股本3,009,203,978股的30%，即902,761,193股（含本数）；募集资金不超过人民币55亿元（含本数），扣除发行费用后，拟用于内蒙古乌海化工有限公司年产五万吨氢能源项目、补充流动资金和偿还银行借款。

具体来看，年产五万吨氢能源项目实施主体为公司全资子公司乌海化工，项目总投资为49.85亿元，拟使用本次非公开发行募集资金45亿元，主要产品为3万吨液氢和2万吨气态氢，项目建设周期为3年，预计在第5年完全达产，达产后，将增加公司年收入48.04亿元，增加年均净利润9.79亿元。其中，年产3万吨液氢项目将是我国首个规模化的民用液氢项目，填补了国内民用液氢规模化生产的空白。（来源：电池百人会-电池网）

【动态】佛燃能源拟参设新能源产业基金 加码氢能等新能源产业链布局

6月28日，佛燃能源（002911）发布公告，根据公司发展规划，为促进公司综合能源业务的协同发展，公司与中银粤财股权投资基金管理（广东）有限公司（以下简称“中银粤财”）于当日在佛山签署《产业投资基金合作框架协议》。

根据协议，佛燃能源拟作为有限合伙人之一参与中银粤财拟设立的新能源产业基金。该基金目标募集规模20亿元人民币，分期募集。基金首期出资10亿元人民币，公司出资比例不高于基金规模的50%；中银粤财为基金普通合伙人、基金管理人，基金总规模的剩余部分出资由其对外募集。该基金将围绕氢能等新能源产业链进行投资布局。（来源：电池百人会-电池网）

【智库圈点】聚焦燃料电池电动汽车使用环节

今年以来，燃料电池车销量遇冷，在国家及地方政府发力支持的同时，市场也在直面推广难题。

国金证券表示，现如今制约国产燃料电池发展的问题已经不是性能上的问题，而是核心零部件能否国产化、成本能否下降以及应用场景是否足够多的问题。

6月28日晚间，工信部装备工业一司发布2021年汽车标准化工作要点显示，聚焦燃料电池电动汽车使用环节，推动燃料电池电动汽车能耗及续驶里程、低温冷启动、动力性能、车载氢系统、加氢枪等标准制修订。