正威国际投200亿发力新能源！石大胜华拟7.25亿元投动力电池材料项目

【投资扩产】

智慧能源拟募资25.52亿：3亿投向高精度超薄锂电铜箔项目

4月20日晚间，智慧能源（600869）披露非公开发行股票预案，公司拟募资不超过25.52亿元，用于光棒、光纤及光缆全产业链建设项目、高精度超薄锂电铜箔项目和补充流动资金。

根据预案，本次非公开发行股票的数量不超过6.66亿股，发行完成后，公司实际控制人仍为蒋锡培，不会导致公司控制权发生变化。同时，光棒、光纤及光缆全产业链建设项目和高精度超薄锂电铜箔项目不以本次非公开发行获得核准为前提，募集资金到位之前，公司将根据募投项目实际进度情况以自有资金或自筹资金先行投入，待募集资金到位后按照相关规定程序予以置换。

预案显示，高精度超薄锂电铜箔项目总投资金额为3.5亿元，拟建设年产5,000吨4.5-9微米高精度超薄锂电铜箔生产能力，建设高精度超薄锂电铜箔生产厂房及配套仓库，购置高精度锂电铜箔生产及检测设备，计划建设周期为18个月，拟由公司子公司圣达电气有限公司负责实施。该项目有助于公司提高高精度、超薄锂电铜箔的生产制造能力。（来源：电池百人会-电池网）

美锦能源拟定增募资66亿 15亿投向氢燃料电池电堆及系统项目

4月19日晚间，美锦能源（000723）发布2020年度非公开发行A股股票预案，拟定增募资不超66亿元，将用于华盛化工新材料项目、氢燃料电池电堆及系统项目、补充流动资金。

“华盛化工新材料项目”以公司子公司山西美锦华盛化工新材料有限公司为本次募投项目的实施主体，共包含385万吨/年焦化项目、LNG及乙二醇项目、焦化脱硫脱硝项目三个子项目。本次募投项目将有利于推进近年来公司持续坚持的“发展循环经济、推进节能减排、深化综合利用”发展方针，本次募投项目的投产，将有利于提升公司焦化业务产能、生产效率及盈利能力，进一步巩固公司的行业领先地位、完善公司的“煤-焦-气-化”一体化发展产业链、推动战略目标实现并促进可持续发展。

“氢燃料电池电堆及系统项目”以公司全资子公司山西美锦氢能科技有限公司为实施主体，计划对外投资氢燃料电池动力系统及氢燃料商用车零部件生产项目（一期一阶段），项目内容包括年产5000套氢燃料电池动力系统、50万KW氢燃料电池电堆生产能力以及办公、研发、共用动力等相关配套设施。该项目一期一阶段投资额约为15亿元，项目资金来源于资本市场再融资、自有资金，自筹资金以及银行贷款等。（来源：电池百人会-电池网）

戴姆勒和沃尔沃成立合资公司 研发卡车燃料电池

周二，戴姆勒卡车和沃尔沃宣布签署意向书成立合资公司，研发卡车燃料电池，预计在2030年前为长途重型卡车提供量产燃料电池。

戴姆勒卡车CEO马丁·道姆说这是燃料电池卡车和货车发展的里程碑。沃尔沃CEO马丁·伦德斯泰特表示：“合资公司的成立说明我们相信氢能驱动的燃料电池卡车和货车。”

戴姆勒卡车和沃尔沃强调合作将降低研发成本，加快燃油电池长途卡车的发展。

据悉，戴姆勒目前的燃料电池工作未来都将转到新合资公司。沃尔沃将投资6亿欧元（约46亿元人民币）获得合资公司50%的股份。目前，两集团签署了意向书，仍需等待有关当局审批。（来源：腾讯汽车）

三方共建中高端新能源汽车项目 金康新能源获20亿融资

4月23日，东风汽车集团有限公司（以下简称“东风公司”）与重庆市政府签订《战略合作框架协议》，与重庆小康工业集团股份有限公司（以下简称“小康集团”）签订《东风与小康全产业链深化战略合作协议》，东风公司、重庆两江新区管理委员会、小康集团三方共同签署《关于共建中高端新能源汽车项目的协议》，进一步深化战略合作关系，促进重庆金康新能源汽车有限公司（以下简称“金康新能源”）的中高端新能源汽车项目发展，推动重庆汽车产业转型升级，共同将小康集团打造为高质量发展的百万量级整车企业。

根据两江新区管理委员会、东风公司、小康股份签署的三方协议，三方将重点加大对小康股份旗下金康新能源汽车的投资，在政策、融资、生产、管理、销售等方面为金康新能源的发展提供支持，并在2025年前将之打造成为年产15万辆、产值在300亿元以上的中高端新能源汽车标杆企业。为此，重庆市人民政府及两江新区管委会将指定主体或基金共同成立SPV（特殊目的公司），由SPV向金康新能源投资20亿元。（来源：电池百人会-电池网）

发力5G供电和储能产业 宁德时代与易事特设合资公司

4月10日，易事特（300376）与宁德时代（300750）签署了《新能易事特有限公司合资经营合同》，双方就在江苏扬州高邮经开区设立合资公司，合资公司生产、制造、销售储能PACK相关的产品一事达成合作协议。

4月20日，易事特发布公告称，已完成上述控股子公司设立事宜，并办理了工商注册登记手续，合资公司名称为“新能易事特（扬州）科技有限公司”。

据悉，该公司注册资本1亿元，致力于开发、生产以及销售储能PACK产品和服务；经营范围为技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广；电池制造；电池销售；变压器、整流器和电感器制造；智能输配电及控制设备销售；软件开发；智能控制系统集成；电力行业高效节能技术研发；新兴能源技术研发。（来源：电池百人会-电池网）

石大胜华拟投7.25亿元建5000吨/年动力电池材料项目

4月20日晚间，石大胜华（603026）公告，公司拟成立孙公司东营石大胜华绿融新材料科技有限公司，建设5000吨/年动力电池材料项目，项目预计投资7.25亿元，目建设期为2年，主要生产二氟磷酸锂、二氟草酸硼酸锂、四氟硼酸锂、氟化锂、双氟磺酰亚胺锂、双三氟甲烷磺酰亚胺锂等产品。

石大胜华表示，锂电池电解液材料作为公司主营业务的重要组成部分，是公司未来发展的核心业务之一。基于新能源材料未来发展前景，本项目建成后，将为公司锂离子电池材料业务持续快速增长提供源动力。（来源：电池百人会-电池网）

投200亿发力新能源 正威国际集团动力电池产业园等项目落户新乡

4月19日下午，新乡市与正威国际集团在郑州签订投资合作协议，正威国际集团拟总投资超200亿元，在河南新乡市投资建设正威新能源全球总部基地等项目。

据悉，正威国际集团拟总投资超200亿元，在新乡市投资建设正威新能源全球总部基地、华中区域供应链总部、年产50万吨无钴超晶格新型正极材料产业园、年产50GWh动力电池产业园、新能源联合研究院项目。一期规划用地约3000亩，并规划预留5-10平方公里后期项目用地。达产后年实现销售收入不低于200亿元。

项目首期建设内容主要有：投资约20亿元的正威新能源全球总部基地大厦项目；投资约40亿元，年产50万吨无钴超晶格新型正极材料产业园项目；投资约50亿元年产50GWh动力电池产业园项目；投资约5—15亿元的注资在河南锂动公司原厂区扩大产能项目。（来源：电池百人会-电池网）

亿纬锂能子公司亿纬动力拟投25亿扩产

4月24日晚间，亿纬锂能（300014）发布公告称，公司子公司湖北亿纬动力有限公司（“亿纬动力”）拟与荆门高新技术产业开发区管理委员会分别就储能电池项目、动力电池项目签订《合同书》，在荆门高新区建设高性能锂离子储能电池项目、高性能锂离子动力电池项目，建成达产后预计分别可形成6GWh/年的锂离子储能电池产能、5GWh/年的锂离子动力电池产能。

公告显示，此次项目总投资约25亿元，项目资金将通过自有、自筹等方式解决，若亿纬锂能融资不能及时到位，项目投资进度将受到影响。、

亿纬锂能表示，亿纬动力此次投资建设储能电池项目及动力电池项目，有利于公司扩大高性能锂离子储能电池及动力电池的产能规模，优化公司产业结构，完善产业布局，进一步提升公司及亿纬动力的综合竞争力。

【开工投产】

14亿元！宝丰能源开建一体化太阳能电解水制氢储能应用项目

4月17日，宝丰能源太阳能电解制氢储能及综合应用示范项目开工建设，该项目涉及太阳能电解水制氢、氢气储运、加氢站、氢能交通示范应用、与现代煤化工耦合制高端化工新材料等多个领域，项目建成后将对推广发展清洁“绿氢”具有重要的示范作用。

据了解，该项目总投资14亿元，预计建成后合计年产氢气1.6亿标方、副产氧气0.8亿标方，将实现年销售收入6亿元，年利润总额1.1亿元；预计每年可减少煤炭消耗25.4万吨、减少二氧化碳排放44.5万吨。同时，带动制氢储能、氢气储运、加氢站建设、氢能应用等全产业链发展。（来源：新华网)

【公司订单】

潍柴动力去年累计交付燃料电池客车100余台 累计运行超百万公里

4月20日，潍柴动力（000338）在与投资者互动交流时表示，2019年，公司综合实力不断增强，营业收入同比增长9.5%至人民币1743.6亿元，归母净资产同比增长15%至人民币452.2亿元；盈利能力持续提升，归母净利润同比增长5.2%至约人民币91亿元；持续加码研发，研发投入金额同比增长13.1%至约人民币73.5亿元，研发投入占营业收入的比例提升至4.2%；现金流量更加充裕，经营活动产生的现金流量净额同比增长7.1%至约人民币238.3亿元，期末现金及现金等价物余额同比增长23%至约人民币422.9亿元。

新能源业务方面，公司战略投资加拿大巴拉德公司、英国锡里斯公司、德国欧德思公司，整合全球资源，掌握关键核心技术，成功构筑起了“混合动力+纯电动+燃料电池”为一体的新能源动力总成。针对城市物流、城际物流、港口运输等不同应用场景，公司均有不同的新能源动力总成方案布局。2019年，公司建成燃料电池发动机生产基地；并累计交付100余台燃料电池客车，累计运行超过100万公里，初步实现商业化落地。（来源：电池百人会-电池网）

河南速达首批200台纯电动轿车发往德国 全年将出口1.2万辆

4月20日上午，速达纯电动轿车出口德国首批发车仪式在河南速达电动汽车科技有限公司（以下简称：河南速达）举行。装载着首批200台SA01BC纯电动汽车的卡车缓缓开出速达公司，将从天津港发运向德国北威州-杜塞尔多夫。

据悉，2019年3月21日，河南速达与德国DCKD有限责任公司签订了新能源汽车销售协议。根据双方的合作协议，速达全年将会向德国出口1.2万辆速达纯电动轿车。（来源：电池百人会-电池网）