外资隔膜企业在华竞争力正不断流失机构：2019年隔膜价格降幅不大

2018年，动力电池隔膜国产化程度大幅提升，价格优势明显，而隔膜保质仅2月左右，外资隔膜企业的竞争力正在不断流失，国产隔膜在全球市场中的市场占有率仍保持第一。

【编者按】隔膜周报，系电池网与河南惠强新能源材料科技股份有限公司（简称“惠强新材”）推出的隔膜资讯类周报（每周五推出，归属“电池智库”栏目），旨在通过更具价值的数据、报告或资讯等给行业带来更加客观的认知和分析，给实业制造以不同的视角和思维，同时我们将根据读者、行业、公司需求推出深度研究与项目对接，引进国外先进技术和合适资本推动中国隔膜行业的商业化应用进程。另外，探索与企业或机构联办栏目也是更大程度地满足公司和市场、用户需求。我们期待着您的关注、参与和支持！

电池网总编室惠强新材

2019年3月8日

【动态】星源材质：非公开发行A股申请获证监会核准批复

3月7日，星源材质（300568.SZ）公布，2019年3月7日，公司收到中国证监会核发的《关于核准深圳市星源材质科技股份有限公司非公开发行股票的批复》（证监许可[2019]261号），核准公司非公开发行不超过3840万股新股，批复自核准发行之日起6个月内有效。（来源：电池百人会-电池网）

【公司】引领国产高端隔膜自主化进程蓝科途荣获“高新技术企业”认证

经过长达数月的申报、审核与评审等程序，日前，青岛蓝科途膜材料有限公司凭借持续的技术创新及成果转化能力，优秀的企业管理与高成长性，正式荣获“国家高新技术企业”认定。

据悉，高新技术企业是国家重点支持的具有高成长性的创新型企业，其评选过程极为苛刻，认定的结果极具权威性。此次最终获得“高新技术企业”认证殊荣，意味着蓝科途在技术创新及成果转化、经营管理能力等方面，得到了国家相关部门的高度认可，科研实力过硬。而荣誉的背后，则源于蓝科途对科技创新的坚持，对自主知识产权的重视，以及对技术人才的重视和培养。

作为国产高端隔膜智造典范，自2016年成立以来，蓝科途以技术创新为发展根本，建立了拥有自主知识产权的产品战略布局，推动新能源产业发展，助力加速新能源时代到来。公司围绕新能源锂电池隔膜材料方向，不断投入研究开发费用，至今已在相关领域上获得40余项专利，自主研发生产的锂离子电池隔膜凭借质量稳定、性价比高等优点在锂离子电池、能量存储等领域得到广泛的应用。（来源：电池百人会-电池网）

【聚焦】南方汇通：电池隔膜中试生产线稳定生产

南方汇通日前发布公告称，公司接到控股股东中车产业投资有限公司的一致行动人中车贵阳车辆有限公司（简称“中车贵阳”）的通知，中车贵阳近日买入公司股份30万股，占公司总股本的0.07%。中车贵阳表示，本次增持主要基于公司股价的投资价值；同时，其还表示在法定期限内不减持公司股份。

南方汇通2017年年报披露公司战略上除了深耕膜在环保应用市场外，还增加能源膜研究开发。2017年，公司自主研发的电池隔膜开始进入中试阶段；2018年，电池隔膜中试生产线运行良好，实现稳定生产。南方汇通表示，正在积极推进市场开拓。如存在市场需求，公司不排除进一步延伸技术路线，拓宽产品结构的可能性。国泰君安分析师徐强表示，高性能分离膜的自主开发与生产能力仍旧是公司的成长主线，电池隔膜未来有望成为公司新的盈利点。

从南方汇通2018年半年报透露出的信息显示，目前公司电池隔膜中试生产线运行良好，实现稳定生产，正在积极推进市场开拓。分析人士认为，电池膜未来有望成为公司新的盈利点。（来源：时代周报）

【观察】2019年隔膜价格降幅不大

近日，电新行业分析师曾韬在新能源汽车产业近况汇报交流会上进行隔膜行业分析时表示，在恩捷的产能结构中，基膜与涂覆隔膜的占比大概在六四开和七三开之间，基膜占比还是较大，主要还是与大客户宁德有关。宁德时代只采购基膜，比亚迪是基膜和涂覆都买，国轩是只采购涂覆。未来这一比值改变，主要看LG化学的产能放量。恩捷希望能给更多海外供货，毕竟价格上也会好一些，去年隔膜出货量是5亿平米左右，今年目标是能做到10亿平米左右。而星源材质去年出货量做到2亿平米，其中3000-4000万供给海外，出货量占市场比重约为10%。

去年市场担忧中锂的4亿产能出来后会对价格有冲击，但全年看还比较稳定，中锂去年4亿的产能，最后只做了1亿平米，而且还是四季度恩捷产能满产溢出实现的。所以价格上，隔膜这块今年可能降幅不会很大。（来源：东方财富网）

【智库圈点】外资隔膜企业在华竞争力正不断流失

2019年，隔膜价格预计上涨和下调的声音都有，莫衷一是。可以预见的是，随着跨国电池企业在华大规模扩产动力电池，隔膜龙头企业间的产能、技术等方面的竞赛仍将持续，出口的规模有望进一步扩大，但中小企业的生存压力将更加严酷。