国家电投氢能公司A+轮股权融资10.8亿！燃料电池核心部件进口税率再降低

【编者按】燃料电池周报，系电池网（微号：mybattery）与国内知名电池上市公司——雄韬股份（微号：vision002733，股票代码：002733）联合推出燃料电池资讯类周报（每周三推出，归属“电池智库”栏目），旨在通过更具价值的数据、报告或资讯等给行业带来更加客观的认知和分析，给实业制造以不同的视角和思维，同时我们将根据读者、行业、公司需求推出深度研究与项目对接，引进国外先进技术和合适资本推动中国燃料电池行业的商业化应用进程。另外，探索与企业或机构联办栏目也是更大程度地满足公司和市场、用户需求。我们期待着您的关注、参与和支持！

电池网总编室 雄韬股份

2022年1月5日

图片来源：青岛港

【开工】全国港口首个氢燃料电池汽车充装示范运营项目开工建设

12月29日，全国港口首个氢燃料电池汽车充装示范运营项目——山东港口青岛港前湾港区加氢站建设项目启动仪式在青岛港前湾港区举行。

据了解，此次开工建设的加氢站是山东港口青岛港在前湾港区和董家口港区规划布局建设的加氢站之一，设计日加氢能力1000公斤。工程分两期建设，一期加氢站占地面积约4000平方米，主要包括压缩机1台，储氢瓶组1套，加氢机1台，卸车柱2套，冷水机组1套，站房1座，罩棚1座，计划2022年完成一期日加氢能力500公斤加氢站的建设。（来源：电池百人会-电池网）

【项目】潍柴集团投资青岛 拟打造“东方氢岛”

12月31日上午8点，青岛市人民政府与潍柴集团签署战略合作备忘录，并就潍柴动力全球未来科技研发中心、潍柴动力（青岛）科技孵化中心、潍柴（青岛）海洋装备制造中心等项目签订一揽子战略合作协议。

据悉，潍柴集团将在青岛建设全球未来科技研发中心和科技孵化中心，落地新能源关键零部件、海洋装备制造等项目，在产业集群内预计总投资额超过50亿元。尤其在新能源领域，双方将重点探索燃料电池自卸车、港口牵引车、公交车、物流车、环卫车等推广应用场景，打造“东方氢岛”，助力国家“双碳”战略。（来源：海融网）

图片来源：国家电投集团氢能科技发展有限公司

【公司】国家电投氢能公司A+轮股权融资10.8亿

12月29日，“国家电投集团氢能科技发展有限公司A+轮增资引战签约仪式”在北交所成功举办。国家电投集团、国家电投集团氢能科技发展有限公司、战略投资方、专业服务机构及北交所相关负责人出席签约仪式。

据悉，国家电投氢能公司是国内第一家专业从事氢能产业的央企二级单位，也是目前唯一一家从事氢燃料电池全产业链自主研发的国有企业。此次A+轮增资项目共引入16家战略投资者，募集资金10.8亿元人民币。此次增资是国家电投氢能公司自2020年12月完成A轮增资后，再次加快资本运作的又一成果，能够进一步加速提升氢燃料电池关键技术的研发水平。

国家电投集团总经济师高光夫在致辞中表示，发展绿色氢能，是国家电投实现“双碳目标”的战略性任务，也是推进低碳绿色能源多元化供应、建设世界一流清洁能源企业的重要抓手和途径。氢能公司是集团实施氢能产业的创新平台，也是集团力争打造的氢能行业独角兽企业。（来源：电池百人会-电池网）

【动态】沈抚示范区氢燃料电池关键材料研发生产基地投产

近日，辽宁科京新材料有限公司离子膜生产线顺利启动，经过6个月紧张建设的沈抚示范区氢燃料电池关键材料研发生产基地项目正式投产运营。这一项目是沈抚示范区在新材料和氢能产业领域布下的关键一子，填补了国内离子交换膜行业空白。

据悉，今年以来，沈抚示范区先后引进了氢电中科沈抚氢燃料电池电源系统产业园、中能建沈抚氢燃料电池整车生产基地等氢能项目，不断加强与国内氢能行业企业之间的对接合作。（来源：辽宁日报）

【投资】泛亚微透拟1亿设合资公司投建氢燃料电池质子交换膜项目

1月4日晚，泛亚微透（688386）发布公告称，为了进一步发挥各自优势，实现质子交换膜国产化配套，公司拟与常创（常州）创业投资合伙企业（有限合伙）、常创天使（常州）创业投资中心（有限合伙）、江苏拓邦投资有限公司、江苏诺诚创业投资有限公司、江苏建道创业投资有限公司等累计21家机构及个人签署《发起人协议》，共同出资发起设立合资公司“江苏源氢新能源科技股份有限公司”（拟用名，最终以市场监督管理局核准注册为准），投资建设ePTFE功能膜和氢燃料电池工程技术研究院以及150万㎡氢质子交换膜产业化项目。

据悉，项目将分两部分构成，第一部分为ePTFE功能膜和氢燃料电池工程技术研究院，第二部分为150万㎡氢质子交换膜产业化项目，预计项目总投资为5亿元，具体由江苏源氢新能源科技股份有限公司（暂定名）负责实施。

此外，合资公司注册资本为4亿元，其中泛亚微透出资1亿元，占合资公司总股本的25%，为合资公司第一大股东，不是合资公司控股股东，合资公司无控股股东，无实际控制人。（来源：电池百人会-电池网）

图/飞驰汽车氢燃料电池汽车

【增资】美锦能源拟2000万元增资风氢扬推动公司氢能业务发展

1月1日，美锦能源（000723）发布公告称，为推动公司氢能业务持续发展，进一步完善氢能产业链布局。2021年12月31日，公司全资子公司青岛美锦嘉创投资管理有限公司（作为普通合伙人）及宁波梅山保税港区美锦美和投资管理有限公司（作为有限合伙人）共同出资设立的美锦氢扬（青岛）股权投资合伙企业（有限合伙）（以下简称“美锦氢扬”，曾用名氢美嘉至（青岛）股权投资合伙企业（有限合伙））与风氢扬氢能科技（上海）有限公司（以下简称“风氢扬”）及其现有股东共同签署《增资协议》，以自有资金总计人民币2,000万元对风氢扬进行增资。本次增资完成后，美锦氢扬将持有风氢扬10%的股权。

资料显示，风氢扬氢能科技（上海）有限公司是一家专注于氢燃料电池系统及关键零部件研发、生产、销售的科技型公司，已形成完备的从核心零部件到燃料电池系统及功能样车的全套开发、测试、生产及改制能力，并基于现阶段加氢站资源稀少及叉车场景的特殊化加氢需求，研发了日加氢100公斤级的轻型撬装式加氢站，为客户提供完成的燃料电池叉车使用解决方案。

美锦能源表示，本次投资有利于公司在氢能高端装备领域进行战略布局，与公司现有业务及发展战略目标高度协同。（来源：电池百人会-电池网）

【看点】雄韬股份与中国南山集团围绕氢能产业链达成战略合作

近日，雄韬股份（002733）公告称，公司与中国南山开发（集团）股份有限公司签订《战略合作协议》，双方积极践行高质量发展理念，利用各自在物流行业和清洁能源领域的优势，基于物流运输应用场景，围绕氢能产业链，探索在氢气制储运加以及利用方面的合作，推进双方业务创新，实现互利共赢。

雄韬股份表示，本次合作旨在联合双方优势，结合双方业务场景，围绕制造、物流等业务领域进行创新探索，助力双方产业优化升级。公司在新能源产业的核心竞争力将进一步提高，而且在目标市场和潜在客户拓展与服务方面，双方有着良好的协同价值。（来源：电池百人会-电池网）

【城市】上海临港新片区发布燃料电池汽车加氢站建设运营若干规定

近日，据上海临港消息，为规范临港新片区燃料电池汽车加氢站的规划、建设和运营管理，推动行业健康发展，临港新片区编制发布《临港新片区燃料电池汽车加氢站建设运营若干规定（试行）》。

具体来看，在符合新片区加氢站布局专项规划的前提下，支持合法建设的汽车加油站、加气站利用现有土地建设加氢站；在公交场站、机场港口、物流园区和产业园区内，企业可以使用交通设施、工业、仓储等自有土地建设加氢站，并依法办理相关手续。

此外，新增加氢站用地以公开招拍挂方式供应，其中迁建加氢站用地可由经济信息化部门出具的项目批复，明确受让主体，以定向挂牌方式供地。本办法自2022年1月1日起试行，有效期2年。（来源：电池百人会-电池网）

【互动】金通灵：公司年产1万台的氢燃料电池空气压缩机生产线将于明年上半年投产

近日，金通灵（300091）在投资者互动平台表示，公司年产1万台的氢燃料电池空气压缩机生产线将于明年上半年投产，具体的产品销售价格属于公司商业机密，在未正式销售前予以保密。（来源：电池百人会-电池网）

【互动】海马汽车：公司氢燃料电池汽车第三代样车已投入研发首款车型为七座MPV车型

1月5日，海马汽车（000572）在投资者互动平台表示，公司氢燃料电池汽车第三代样车已投入研发，首款车型为七座MPV车型。（来源：电池百人会-电池网）

【智库圈点】燃料电池核心部件进口税率再降低

近日，国务院关税税则委员会发布了《2022年关税调整方案》，从2022年1月1日起，燃料电池膜电极组件、双极板等关键部件的进口关税将继续降低。

国盛证券分析认为，降低燃料电池核心部件进口税率，一方面将降低系统生产成本，加快燃料电池汽车商业化，另一方面也有望加快海外技术的引进、消化、吸收和再创新，加快行业技术进步和国内替代。十四五期间燃料电池行业将迎来十倍以上的增长，下游需求有望集中释放，核心部件进口关税的降低也为行业的快速扩张提供了政策保障。