2019即将成为历史的坐标,2020新时代的华章随即开篇。
这一年,有高光,有喜悦。2019年,中华人民共和国迎来成立70周年的高光时刻,回望我国70年来汽车工业发展,从零艰难起步到占据全球市场“半壁江山”,如今产销量已连续10年蝉联全球第一;2019年,我国新能源汽车开始示范推广也已有10年,产销也已双双连续4年蝉联全球第一。
这一年,有低潮,有迷茫。从汽车大国向汽车强国转型的道路上,产业阵痛不可避免。2019年,历经了10年国家财政补贴扶持后,新能源汽车补贴剧降,产销量也出现“五连降”,或将成为我国大力推广新能源汽车10年来首次出现年度销量负增长的年份。与此同时,新能源电池产业深度洗牌持续,“成本高、价格降、需求降、融资难、回款难”等重重“劫难”困扰着整个产业链企业,未来路在何方?
这一年,有压力,有动力。全球主流车企电动化进程加快,在华布局相继落地,国产化车型进入量产期,而动作较快的特斯拉,已于12月30日在上海超级工厂举行了“中国制造Model 3员工车主交付仪式”。车市寒冬与国产化正带来国际豪华品牌与合资品牌的价格下探,传统自主车企与造车新势力在强烈的危机感中,聚焦电动化与智能化关键技术和核心能力,加速向前,并开启全球化新攻势。
这一年,有榜样,有方向。2019年度中国锂电池产业链年度竞争力品牌榜单发布,来自正极材料、负极材料、电解液、隔膜、动力电池、新能源乘用车、充电桩运营等领域的70家企业上榜;由电池网、我爱电车网、能源财经网联合主办的第9届(2019年)中国电池行业年度人物/年度创新奖/首席技术官/首席品牌官颁奖盛典隆重举行,10位企业家、3位首席技术官、3位首席品牌官及4个创新品牌成为行业标杆和典范,赢得了业界的信任、尊重和支持,为驱动成长中的新能源电池行业健康发展做出了榜样。
这一年,有梦想,有力量。追梦绿色能源,迈向汽车强国!国家支持新能源汽车产业发展的方向和决心从未动摇,科技创新的探索与和成本控制的提升从未止步,产业链的完善与国产化的进程从未停歇,我国消费者对新材料新技术追捧的热情从未弱化。这一切,给了我们前行的动力。
这一年,有相伴,有成就。中关村新型电池技术创新联盟(CBHA,电池百人会)已成为行业内从事电池整个产业链的矿产、材料、制造设备、实验设备、检测、电池制造及组装、电池管理系统、充电桩、新能源汽车、储能等企业(上市公司)以及大学、科研院所、行业咨询、行业协会、媒体、基金投资、券商等企事业单位和团体自愿结成的有深刻影响力的行业性、非营利性社会团体,成为一个正能量阶层生意和生活的社群、联盟,成为了大家强强联合、抱团发展的重要平台。
借用丘吉尔的话:成功不是终点,失败也并非末日,最重要的是继续前进的勇气。新年新气象,让我们始终不忘初心、攻坚克难、砥砺前行!
努力奔跑!我们都是新能源的追梦人!2020,面向大有可为的新时代,立足新能源,传递正能量,我们再出发,期待有您同行!
祝大家新年快乐!阖家幸福!万事如意!
中关村新型电池技术创新联盟秘书处
2019年12月31日
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11-06 来源:电池“达沃斯”-电池网
08-13 来源:电池百人会-电池网
05-13 来源:电池百人会-电池网
08-13 来源:海融网
01-01 来源:电池百人会-电池网