聚力谋新篇！中关村新型电池技术创新联盟第三届二次常务理事会顺利召开

7月21日下午，中关村新型电池技术创新联盟以线上视频会议方式召开第三届二次常务理事会。会议由联盟秘书长丁洁主持，常务理事单位代表通过线上平台参会，共同审议联盟发展关键事项，明确联盟下一阶段重点工作方向与落地举措。

中关村新型电池技术创新联盟/电池百人会理事长于清教在发言中提到，当前行业正迎来多项重磅税费与产能政策调整，行业发展格局深度重塑。出口退税下调并将逐步取消、电池消费税分步征收、新能源车购置税政策收紧三大税费调整，是国家多部委整治行业低价内卷、优化产业结构的重要举措，对大中小企业均形成显著成本压力。

同时，多地已落地电池产能扩张负面清单与白名单管控，金融端严控过剩产能项目贷款，行业无序扩产态势得到遏制。

于清教表示，行业目前整体呈现谨慎乐观态势，市场热度回升，但受原材料涨价、上下游双向挤压影响，企业经营压力持续加大。在此，联盟将进一步发挥平台赋能作用，做好上通下达、资源整合、订单对接与标准协同等服务工作，切实帮助企业纾困解难、稳健发展。

会议第一项议程，审议新会员单位加入联盟议案。经全体常务理事审议表决，一致通过广州众山新材料股份有限公司等13家单位加入联盟会员单位的提议。此次新会员单位的加入，将进一步汇聚行业创新资源、整合产业优势力量，为联盟在新型电池技术创新、产业协同等工作注入新活力。 

会议第二项议程，明确联盟下一届理事会举行的时间与地点。经审议通过，联盟第三届二次会员大会定于2026年11月10日在浙江省宁波市海曙区新芝宾馆召开；同期将举办联盟第三届二次理事会，为联盟下一阶段发展做好衔接工作。 

会议第三项议程，为完善新能源、动力电池、充换电设施全链条标准化体系，补齐设备评价、检测运维、消防安全、充换电站规划等细分领域标准空白，联盟就2026年第一批团体标准立项清单进行研讨。

本次立项团标计划项目清单包括：

1、《微电网下新能源二手电力转移设备评价与认证规范》

2、《电动汽车前置换电设备技术规范》

3、《直流充电在线电池检测规范》

4、《公共直流快充设备检维修 作业规范》

5、《电芯约束盒产品规范》

6、《动力电池维修、储运消防安全规范》

7、《电动汽车充换电设施消防安全规范》

8、《轻商及重卡运输干线的换电站选址规划技术规范》 

各单位结合自身业务赛道，认领意向参编标准，针对标准立项方向、编制重点、落地应用场景提出调整、增补建议。

会议第四项议程，联盟副秘书长于海川针对2026年7月1日正式实施的GB 38031-2025《电动汽车用动力蓄电池安全要求》国家级强制性新标准，以及电池出口退税、消费税等核心产业政策进行深度解读。

据介绍，GB 38031-2025新版国标全面替代2020版旧标准，是当前动力电池领域最核心的强制性安全规范，新标准围绕电池热失控防控、安全测试体系、分层安全防护实现全方位升级，大幅提升行业安全准入门槛。

相较于旧版标准，新规将动力电池热扩散安全要求从“热失控后5分钟预警逃生”升级为单体热失控后电池系统2小时内不起火、不爆炸，同时新增底部撞击测试、快充循环后安全测试等多项严苛检测项目，严格规范乘员舱烟气浓度、温度等安全指标，从根源上降低动力电池安全隐患，全面提升新能源汽车动力电池安全防护能力。

同时，解读环节聚焦近期落地的电池行业财税新政，重点梳理出口退税、消费税两大核心政策的最新细则、税率标准及适用范围，帮助企业精准吃透政策、厘清合规要点、规避经营风险。

会议交流环节，云山动力（宁波）有限公司董事长袁定凯表示，新国标将原有事故后被动逃生的安全逻辑，升级为事故前主动阻断热失控，大幅抬高行业安全准入门槛。对电池研发工艺、热管理、阻燃防护提出严苛要求。

云山动力依托圆柱电池单体容量小、散热均匀、热电分离、侧面蛇形管大面积散热的天然安全结构优势，叠加气凝胶防护、拉大电芯间距、优化热失控防护等多重技术手段，可实现高能量密度体系电池热失控时零热蔓延，满足新国标的要求。

广东捷盟智能装备股份有限公司董事长焦军峰表示，新国标的实施对整个产业链而言，宣告了行业彻底告别低价粗放竞争时代，企业必须在材料选型、结构设计、品质管控、检测验证等全链条完成迭代升级，低端产能将加速出清，合规能力、安全能力、制造能力将成为企业核心竞争力，行业正式迈入高质量、高可靠性发展新阶段。

国家通过税收杠杆倒逼成熟锂电产业摆脱内卷、淘汰低端产能，同时扶持下一代新质生产力发展。短期来看，制造企业毛利将被直接压缩，成本传导压力显著加大；长期维度，新政能够有效净化行业低价竞争乱象，推动行业竞争逻辑从拼价格转向拼技术、拼结构、拼产品品质。结合捷盟自身，公司聚焦涂布设备赛道，布局底涂、隔膜涂布、补锂设备等高端产品线，助力电池提升安全，循环寿命等核心性能，整体产品定位全面向高端化转型。

中俄研究院王庆生院长指出，新国标、出口退税、消费税等系列政策落地，标志着电池行业粗放增长、政策普惠的时代正式终结，产业迈入合规定生死、技术定格局、品质定市场的高质量发展新阶段。

政策变革危中有机，新政将有效淘汰低端同质化产能，扭转低价内卷、劣币驱逐良币的行业乱象，倒逼企业摒弃低价走量模式，转向技术迭代、品牌出海。他表示，短期政策压力将加速行业洗牌，企业需坚守技术创新、严控产品品质，同时建议依托联盟平台抱团协同发展，聚焦前沿新材料与电池技术助力产业升级。

深圳市大族锂电智能装备股份有限公司王瑾表示，新政落地后将推动行业摆脱粗放扩张模式，转向高质量稳健发展。相关政策可有效淘汰同质化落后产能，遏制行业盲目跟风扩产、低价内卷的乱象，缓解上下游装备行业大起大落的发展难题。 

政策引导企业转变发展思路，发展重心要从单纯扩张产能，转向加大技术研发投入，完善产品性能、安全及制造工艺全流程验证，牢牢把控产品品质。行业发展应当理性规划，杜绝扎堆上马项目，保障动力电池可靠性。助力国产电池参与全球市场竞争，实现技术出海，建立具备国际认可度的产业优势。

最后，联盟秘书长丁洁作总结讲话时提到，本次常务理事会为联盟下一阶段工作划定清晰路径，联盟将以此次会议为契机，扎实推进各项决议落地实施，持续深化产业链上下游协同联动，完善资源共享、抱团发展的协作机制，紧扣新版动力电池国标落地实施、全链条团体标准体系搭建两大重点任务，依托联盟平台打通技术互通、资源共享渠道，为整个行业的持续发展贡献积极力量。