“锂电池之父”斯坦利·惠廷厄姆:锂离子电池的发展仍面临诸多挑战

新能源电池的应用与发展,无疑是解决当下气候问题的措施之一。锂离子电池作为便携式储能的重要形式,为摒弃化石燃料作为能源消耗提供了选择。

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近日,在四川宜宾召开的2022年世界动力电池大会上,诺贝尔奖获得者、“锂电池之父”斯坦利·惠廷厄姆大胆预测,大城市中传统内燃机汽车将逐渐消失,自动驾驶车辆将会在未来得到普及。

面对当下严峻的气候变化的挑战,各国科学家正在采取措施积极面对。这其中,新能源电池的应用与发展,无疑是解决当下气候问题的措施之一。锂离子电池作为便携式储能的重要形式,为摒弃化石燃料作为能源消耗提供了选择。

2019年斯坦利·惠廷厄姆与约翰·古迪纳夫、吉野彰共同获得诺贝尔化学奖,因此被人尊称为“锂电池之父”,以表彰他们在锂离子电池领域作出的突出贡献。

当前新能源汽车正成为各国竞相追逐的焦点产业,正成为汽车技术创新最活跃的阵地,正成为推动经济提升的重要增长点,“在我有生之年,我将看到大城市中内燃机汽车逐渐消失;而在你们的有生之年,你们可能会看到自动驾驶车辆的普及。”斯坦利·惠廷厄姆预测,“我们将看到智能汽车与电网互联,这会给我们带来更加耐用、经济的汽车。”

尽管有以上诸多优点,但是锂离子电池的生产制造中将会消耗大量的钴、镍金属原材料,如果不能循环利用将会造成浪费。所以我们应尽早布局锂电池循环再利用。除此之外,锂离子电池的可持续发展仍然面临诸多挑战,惠廷厄姆指出,当前制造1度电的锂电池仍需要耗费50~80度传统发电的能源,而且部分材料的长途运输也会增加碳排放量。对此,他表示仍要提升相关材料的发电效率,并寻找其他更高效的锂电池制造方案。

[责任编辑:夏末]

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