预计在未来10年时间内，全球铜需求量有望增至300万~500万吨。
【语录】
古今中外，凡成就事业，对人类有作为的无一不是脚踏实地、艰苦攀登的结果。——钱三强
【数说】
●包括彭博社新能源财经在内的海外机构预测是，未来十年内，电动汽车将会与燃油车平价，到2024年，动力电池系统价格从现在的176美元/wh降低到94美元/wh，到2030年，价格将进一步降低至62美元/wh。
●伍德麦肯兹预计，在2040年之前，乘用电动汽车每年将消耗370万吨铜。与之相反，内燃机汽车仅需要100万吨，从现在开始到2040年，电动汽车对铜的累计需求量有望达到3540万吨，比内燃机汽车多500万吨。
●预计在未来10年时间内，全球铜需求量有望增至300万~500万吨。伍德麦肯兹预测，2019年全球电动汽车的普及率仅为1%，到2030年将增至11%，为了解决电动汽车行驶距离受限的问题，就必须采取有效措施提升电池性能，同时扩建充电设施。
【速览】
●日本经济产业省近日对外发布了2020年预算的概算要求。伴随着高龄化的不断发展，日本政府将对民间的健康服务产业和帮助高龄者出行的超小型电动汽车等项目提供重点资金支持。在无碳能源、减少燃料电池成本和海上风力发电方面的培育政策也在预算中多有体现。2020年度预算总金额为14292亿日元，比2019年度的初始预算金额增长了15.1%。
●9月3日，潍柴动力在与投资者互动交流时表示，2019年上半年，公司不断增厚综合实力，营业收入同比增长10.5%至人民币908.6亿元，期末现金及现金等价物余额同比上升12.9%至人民币346.2亿元。
●9月3日，宇通客车披露的产销数据显示，8月份，公司销量为5349辆，同比微降0.82%；1-8月累计销量为38494辆，同比增长14.45%。上半年，宇通客车累计实现客车销售25,429辆，同比上升2.62%；实现营业收入125.05亿元，同比上升4.06%；实现归属于上市公司股东的净利润6.83亿元，同比上升10.78%。
●奇瑞控股集团3日发布销量快报，8月份集团销售汽车6.52万辆，环比劲增33.2%，同比增长5.4%。其中，集团乘用车、商用车板块均实现两位数的环比增长；奇瑞汽车全新一代瑞虎8、奇瑞控股捷途产品序列双双站稳月销“万辆”高地。1-8月份，集团累计销售汽车43.9万辆，其中自主车型销量同比增长5.9%。
●天齐实业集团披露2019年半年报，今年上半年，天齐实业集团实现营业收入26.93亿元，相比于此前的34.03亿元减少了7.1亿元，同比下滑20.86%；在净利润方面，天齐实业集团实现净利润5.01亿元，相比于此前的15.04亿元减少10.03亿元，同比下滑66.68%。
●近日，东旭光电发布20109年半年报，1-6月公司实现营收84.75亿元，同比下跌23.85%；归属母公司股东净利润8.44亿元，同比下降1.65%；归属母公司股东扣非净利润7.78亿元，同比下降4.1%。基本每股收益0.15元，与去年同期持平。
