至2020年，我国退役动力电池累计约达20万吨，至2025年将达78万吨。
【语录】
重要的事往往最难以启齿，因为言语会缩小其重要性；要让素昧平生的人在意你生命中的美好事物，原本就不容易。——《肖申克的救赎》
【数说】
●工信部节能与综合利用司司长高云虎介绍，我国已迎来首个动力电池“退役潮”，退役电池主要集中在新能源汽车保有量较大的京津冀、长三角及珠三角地区。至2020年，我国退役动力电池累计约达20万吨，至2025年将达78万吨。
●截至去年，江苏省新能源汽车保有量已超12.4万辆，约占全国的5%，动力蓄电池装配量占全国的6%。省工信厅节能与综合利用处提供的数据显示，到2020年，江苏退役动力蓄电池预计约为2万吨，到2025年将达8万吨左右。
●目前，全国已经有58家汽车生产企业在全国建立3500个动力电池回收网点。据预测，到2020年，动力电池回收量将达24.76万吨，动力电池回收利用未来将是“百亿级”市场规模的产业。
【技术】
●近期，德国汽车品牌保时捷公布了一项研究成果：功率高达450千瓦的超级充电桩，充电3分钟可续航100公里，15分钟即可充电80%。特斯拉也发布了新一代超级充电桩，充电时间可缩短一半。
●香港理工大学日前宣布，该校研究团队研发了一种超柔软的高效能织物锂电池，能为可穿戴电子产品提供更稳定、耐用和安全的能源供应，可应用于医疗健康监测、智能纺织品等多个范畴。
●据外媒报道，斯坦福大学的研究人员提出一种利用海水制造氢燃料的新方法，并研发出一种新的催化剂，将碳酸盐和硫酸盐分子，整合到镍阳极上的铁镍涂层中。碳酸盐和硫酸盐分子具有很高的负电荷，由于相同电荷的分子相互排斥，可以防止盐中的氯离子穿透涂层，腐蚀电极。
【速览】
●新宙邦27日发布子公司锂电电解液及添加剂产能调整的公告，目前，公司全资子公司南通新宙邦电子材料有限公司取得年产2.8万吨新型电子化学品项目的环评批复，该项目建成后，南通新宙邦锂电电解液总产能将达3万吨/年。
●德方纳米27日发布董事会2018年度工作报告称，2018年度，公司经营状况良好，主营产品纳米磷酸铁锂产销量继续保持较大增长。报告期内，公司纳米磷酸铁锂产量实现17,479.51吨，较上年同期增长52.61%，销量突破16,802.69吨，较上年同期增长49.05%。
●维科技术27日公告，公司为专心致力于主营业务，同时增加公司资产流动性，拟将持有中城投资3000万股，占中城投资1.83%股权，通过全国中小企业股份转让系统限价交易，转让价格为不低于1.60元/股。
●福田汽车27日公告称，公司收到北京市财政局转支付的新能源汽车推广补贴65,031万元，其中59,571万元是2016年所售且累计行驶里程达到2万公里的部分新能源汽车购车客户应享受推广补贴所对应的应收账款，其余5,460万元是公司2017-2018年所售新能源汽车购车客户应享受推广补贴所对应的应收账款的预拨款项。
