根据相关数据显示，2018年国内动力电池累计装机总量约56.89GWh。
【语录】
法律不会提醒你要做一个好人，但它一定不会放过任何一个坏人——《大人物》
【内参】5月14日，节能与新能源汽车产业发展部际联席会议在京召开，会议专题研究了新能源汽车安全问题，工信部副部长辛国斌介绍了新能源汽车安全形势和已开展工作，与会代表深入讨论《加强新能源汽车产业安全监管重点工作和部门分工》，并对下一阶段工作提出了意见建议。
【数说】
●根据相关数据显示，2018年国内动力电池累计装机总量约56.89GWh。其中宁德时代以23.43GWh高居榜首，占比41.19%；比亚迪装机量为11.43GWh位列第二，占比20.1%；合肥国轩排名第三，装机量为3.07GWh，占比5.38%；孚能科技装机量为1.93GWh，落后天津力神的2.08GWh，排名第五。
●来自同花顺i问财数据显示，截至2018年末，在A股237家新能源汽车概念公司中，102家应收账款超过10亿元，占比达到43.04%；超过20亿元的企业数量达到了51家，占比21.52%。应收账款数额很高的10家公司中，有7家为整车企业。其中比亚迪应收账款最高，达到492.84亿元，上汽集团、宇通客车、北汽蓝谷、东旭光电、潍柴动力、金龙汽车的应收账款也都达到百亿规模。
【速览】
●据外媒报道，孚能科技计划在德国建立该企业的第三座电池工厂，计划投资将超过6亿欧元。新的工厂预计首期产能在6GWh，2022年正式投产电池，未来该工厂还可进一步升级产能至10GWh。
●鸿达兴业13日公告称，公司与乌海市人民政府签署《氢能项目战略合作协议》，双方拟建立战略合作关系，充分利用双方的资源和优势，共同致力于在乌海开展氢能技术及应用研究，将乌海地区的氢能资源优势转化为经济发展优势，打造氢能城市。
●14日消息，据国外媒体报道，虽然电动汽车厂商特斯拉的资金状况并不乐观，但其还是在进行相关的收购，今年2月份其宣布计划收购电池厂商Maxwell，目前也已向后者发出了最终的收购要约。
●据外媒报道， 13日，大众宣布将进入电池电芯生产阶段，同时也透露其将启动决定其重工业业务未来的程序，同时在夏季之前也准备将其卡车业务进行上市。
●2018年杉杉股份正极材料主营业务收入46.64亿元，占比约53%，归属于上市公司股东的净利润4.07亿元，经营活动产生的现金流量净额大幅转正，客户集中度进一步提升，产品结构调整变化。
●*ST尤夫14日公告称，公司全资子公司智航新能源与盐城国投中科新能源于5月13日签署《2019年框架性供货合同》，盐城国投中科新能源保证在2019年12月31日前至少向智航新能源采购2000万支三元锂离子18650-2.6Ah电芯，交易总金额约人民币16000万元。
●5月14日，多氟多董事会秘书陈相举在与投资者互动交流时透露公司氢氟酸、氟化铝、冰晶石等经营情况，陈相举表示，公司目前六氟磷酸锂具备6000吨产能，2018年度销售5440吨，2019年底将扩产到10000吨产能，全年计划产销7500吨以上。
