
近日,研究机构EVTank、伊维经济研究院联合中国电池产业研究院共同发布了《中国固态电池行业发展白皮书(2026年)》。
白皮书指出,2025年混合固液电池率先跨越从“样品到产品”的产业化拐点,上汽MG4、蔚来150kWh包等车型规模化交付,全球固态电池出货量达到8GWh,同比增长51.9%。
进入2026年上半年,产业迈入“量产前夜”的关键蓄力期,多家企业表明混合固液电池将在2026年下半年量产装车,全球首部车用固态电池国家标准GB/T 43568于2026年7月正式实施,首次以量化指标(液态电解液含量>20%为液态、5%–20%为混合固液、<5%且通过120℃真空烘烤6小时失重率≤0.5%测试为全固态)划清技术边界。目前出货全部为混合固液电池,在动力电池、储能、低空经济多元场景同步放量,中国固态电池产业全球领跑优势持续巩固。

EVTank预计,到2030年全球固态电池出货量将达到607.2GWh,年复合增长率超过130%,其中全固态的比例将接近20%。
从企业出货量来看,2025年卫蓝新能源和清陶能源持续领跑,二者合计市场份额近半。随后是辉能科技、欣旺达、宁德时代、赣锋锂电和太蓝新能源等,其中卫蓝新能源、清陶能源、宁德时代、辉能科技和太蓝新能源以动力电池为主,欣旺达以消费电池为主。
EVTank认为,虽然当前专注固态电池的新晋玩家市场份额领先,但传统液态电池龙头企业也持续固态电池技术储备和研发跟进,未来凭借其完整的上下游供应链体系及规模效应,仍有机会占领更高市场地位。

成本而言,随着混合固液电池产能爬坡稳定、良率逐步升高,叠加技术成熟和市场需求增加,规模效应将逐渐显现,降本路径更加明朗,BOM成本将逐步与液态趋平。
全固态电池方面,根据各企业最新公布的量产计划,全固态电池中试线密集投产,关键材料持续降本(硫化物下降超过35%),预计2027年将实现小批量生产,而接下来两年将是技术瓶颈突破的关键时间,各家都在全力争抢下一代技术的战略制高点。
与此同时,行业已形成清晰节奏:2026年拼产线拼验证、2027年拼装车拼示范、2030年前后拼大规模商业化。
在EVTank发布的《中国固态电池行业发展白皮书(2026)》中,还对固态电池关键材料、生产工艺、降本路径,固态电池企业布局情况、技术进展和未来市场趋势进行了详细的分析和预测。
白皮书框架
第一章 固态电池行业基本属性
一、 定义及分类
(一) 固态电池定义
(二) 固态电池分类
二、 固态电池的优势和产业化瓶颈
(一) 固态电池优势分析
(二) 固态电池技术难点分析
(三) 固态电池产业化瓶颈
三、 固态电池产业链研究
(一) 产业链结构图
(二) 上游材料体系变化
(三) 下游应用领域
第二章 2025年固态电池行业现状研究
一、 全球固态电池产业政策分析
(一) 海外产业政策分析
(二) 中国产业政策分析
二、 全球出货量及市场规模分析
(一) 全球出货量分析
(二) 全球市场规模分析
三、 中国出货量及市场规模分析
(一) 中国出货量分析
(二) 中国市场规模分析
第三章 固态电池技术发展现状分析
一、 技术路线分析
(一) 混合固液电池技术路线
(二) 全固态电池技术路线
二、 工艺流程分析
(一) 液态电池工艺流程分析
(二) 混合固液电池工艺流程分析
(三) 全固态电池工艺流程分析
三、 降本路径分析
(一) 混合固液电池降本路径分析
(二) 全固态电池降本路径分析
四、 固态电池专利布局分析
五、 2025年固态电池技术发展特点分析
第四章 固态电池核心材料分析
一、 固态电解质
(一) 聚合物电解质
(二) 氧化物电解质
(三) 硫化物电解质
(四) 卤化物电解质
(五) 不同体系固态电解质对比分析
二、 正极材料
(一) 高镍三元材料
(二) 富锂锰基材料
(三) 其他高电压材料
三、 负极材料
(一) 硅基负极材料
(二) 金属锂负极材料
四、 其他材料
(一) 导电剂材料
(二) 其他材料
第五章 固态电池竞争格局分析
一、 区域竞争格局
(一) 全球不同国家固态电池布局情况
(二) 中国不同区域固态电池布局情况
二、 企业竞争格局
(一) 出货量竞争格局
(二) 汽车企业固态电池布局情况
(三) 电池企业固态电池布局情况
(四) 初创企业固态电池布局情况
(五) 其他企业固态电池布局情况
三、 固态电池竞争格局特点分析
四、 固态电池产业链企业名录
第六章 固态电池重点企业分析
一、 丰田
(一) 企业概况
(二) 技术路线及主要产品
(三) 产能布局
(四) 重点合作客户
二、 卫蓝新能源
(一) 企业概况
(二) 技术路线及主要产品
(三) 产能布局
(四) 重点合作客户
三、 赣锋锂电
(一) 企业概况
(二) 技术路线及主要产品
(三) 产能布局
(四) 重点合作客户
四、 清陶能源
(一) 企业概况
(二) 技术路线及主要产品
(三) 产能布局
(四) 重点合作客户
五、 三星SDI
(一) 企业概况
(二) 技术路线及主要产品
(三) 产能布局
(四) 重点合作客户
六、 Solid Power
(一) 企业概况
(二) 技术路线及主要产品
(三) 产能布局
(四) 重点合作客户
七、 QuantumScape
(一) 企业概况
(二) 技术路线及主要产品
(三) 产能布局
(四) 重点合作客户
第七章 固态电池行业发展趋势分析
一、 固态电池技术发展趋势分析
(一) 技术发展趋势
(二) 材料体系发展趋势
二、 固态电池出货量预测
(一) 混合固液电池出货量预测
(二) 全固态电池出货量预测
三、 固态电池市场规模预测
(一) 混合固液电池市场规模预测
(二) 全固态电池市场规模预测
四、 固态电池竞争格局预测
(一) 区域竞争格局预测
(二) 企业竞争格局预测
五、 固态电池产业链投资机会与风险分析
(一) 投资机会分析
(二) 投资风险分析
查看更多报告请点击:中国电池新能源产业链年度白皮书
【联合发布单位】
EVTank:专注于全球电动汽车及其相关产业链研究的权威第三方机构,为所有利益相关者、生产商、购买商、供应商、投资者、银行、政府提供独立而权威的专业研究服务。

伊维经济研究院:在国家主管部门支持下依法设立的一家专注于新兴产业领域研究和咨询的第三方智库,研究院下设汽车产业研究中心、节能环保产业研究中心、电子信息产业研究中心、智能制造产业研究中心、新能源新材料产业研究中心等专业研究中心。研究院主要服务政府、企业和金融机构,提供产业规划、招商服务、市场调研、行业研究、企业管理咨询、投融资咨询、可行性研究等专业服务。研究院总部位于北京,在上海、深圳、重庆等地方设有分支机构。

中国电池产业研究院:独立研究机构,总部位于北京,专注于新能源电池产业链的研究和咨询服务、大数据研发,致力于为客户提供权威、独立和专业的第三方行业研究报告和数据。

【订阅热线】:
18612440538/丁女士 13552626317/栾女士
免责声明:本文仅代表作者个人观点,与中关村新型电池技术创新联盟无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本网证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容。
凡本网注明 “来源:XXX(非中关村新型电池技术创新联盟)”的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在一周内进行,以便我们及时处理、删除。电话:010-62899890
01-24 来源:电池百人会-电池网
01-17 来源:电池百人会-电池网
03-28 来源:电池百人会-电池网
02-25 来源:电池百人会-电池网
01-10 来源:电池百人会-电池网