刘顺达：发展新能源汽车 大盘谋局 首在度势

ABEC 2018 | 第6届锂电“达沃斯”论坛现场

锂电“达沃斯”-电池网11月21日讯（肖何 山东青岛 图文直播）“今天是改革开放40周年大喜的日子。1978年，全国汽车产辆才14万辆多一点，秘书长告诉我们，今年新能源汽车就是1978年全国汽车产量的八九倍。”原国资委大型企业监事会主席刘顺达表示，“如果按照苗圩部长的描述，到2020年新能源汽车占比10%的话，我看这个蓝海是够辽阔的。”

11月21-23日，一年一度的全球电池行业盛会——第6届中国（青岛）锂电新能源产业国际高峰论坛（ABEC 2018，锂电“达沃斯”）在中国·青岛西海岸新区·星光岛会议中心隆重举行。

原国资委大型企业监事会主席刘顺达

21日上午，刘顺达在ABEC 2018论坛上做了题为《发展新能源汽车：大盘谋局，首在度势》的开幕致辞，以下为致辞内容实录：

尊敬的各位嘉宾，女士们、先生们，大家上午好。很高兴，第6届ABEC论坛隆重开幕。刚才听了秘书长和主任的精彩报告，借这个机会，对大会的召开表示衷心的祝贺！

今天是比较开心的日子，在新区，论坛开幕。在四十年前，差一个月左右，有一个盛大的会议，那就是党的十一届三中全会。党的十一届三中全会是于1978年12月18日开幕，比我们早三天。22日闭幕，就是在明天。所以今天是改革开放40周年大喜的日子。1978年，全国汽车产辆才14万辆多一点，秘书长告诉我们，今年新能源汽车就是1978年全国汽车产量的八九倍。如果按照苗圩部长的描述，到2020年新能源汽车占比10%的话，我看这个蓝海是够辽阔的。

 借此机会，我想就会议的主题谈谈我的观察和思考。

因为在干监事会主席期间，我所监管的国有重点大型企业也涉及到全产业链，航天科技、中船重工等都是我曾经监管过的企业，它们也都从事了正极材料、负极材料、隔膜之类的生产。我想就我的学习、思考，对新时代的认识，对新动能的理解，对新蓝海的展望，我认为认识新时代，必须学懂弄通新思想。把握好新时代的精神实质，有六个字，三个关键词：第一是体系，第二是现代化，第三是“强”。在习近平主席引导的中国特色社会主义特色里面，这六个字是贯穿始终。

首先讲“强”，大家知道最近中央军事制度改革提出了唯一的标准就是打赢，“强”就是高质量，“强”就是军队能打赢。企业要在红海、蓝海的军营里面要能真赢，“强”的标准就是高质量。

如何强起来？就是现代化。现代化的路程已经开始很早了，因为在1974年四届人大会议的时候，周恩来总理已经提出了在上世纪末基本实现四个现代化，我们现在是新的现代化。

现代化是什么意思？我个人认为有三大支柱：第一个是质量，第二个是数字，第三个是法制。这里暂时不展开。

第三是体系，是习近平思想里面非常关键的概念。实际ABEC也是一个体系，形成了产值超过万亿的全产业链的体系，这是非常好的。但是我们现在要看一看，传统体系包括人、财、物、产、供、销，按照1978年8月27日钱学森等在文汇报上发表的一篇重要文献“组织管理的技术系统工程”，在这篇划时代的文献里面，钱老提出的体系是包括六大要素：第一是人，第二是物的三要素，第四是四个两要素，加起来也是六。物的三要素包括设备、厂房、工资。四个两要素包括任务合同和信心。我个人认为，体系至少应该包括政、产、融（金融）、学、研、用、介（中介和媒体）。

现在国际的竞争，无论是战场还是市场，都是体系对体系，我们现在最大的问题，就是我们不适应体系化的需要，因此军队要进行脱胎换骨的改革。同样，我们在经济战略上也不适应体系竞争的需要。因此，党中央、国务院确定以供给侧结构性改革，换句话说，也就是供应链和物联网、互联网的深度融合。这么一个体系化的改革，作为经济改革的目标，作为“五位一体”和“四个全面”的总体布局，实际在总书记的系列讲话里面，有两个关键概念：

第一是发展的战略目标，是建立现代化经济体系。改革的最终目标是建立中国特色的国家治理体系和国家治理能力的现代化。从发展到改革，目标是体系现代化，现代化体系。我们只有科学发展、深化改革，才能真正强起来。

第二个讲新动能。新动能一定离不开新时代的两大基本主题，一是高质量发展的主题，二是走向数字时代的主题。大家知道，在2000年的时候，习近平同志率先提出了“数字福建”，在2007年党的十九大正式宣布“数字中国”。今年数字中国论坛在福州召开的时候，总书记致辞也充分肯定的数字中国论坛以“信息化驱动现代化”的主题。大家知道，前不久在乌镇召开的第五届国际互联网大会，也明确提出“数字世界”的问题，所以数字化一定是现代化的基本任务，也是新时代、新动能必须要解决的问题。

这里一定要关注两个关键的概念，是新旧动能转换里面必须要准确把握的，就是一个“更”，一个“共”，我们只有形成共识，才能共筑更高质量、更有效率、更加公平、更可持续的人类命运共同体。什么叫共识，什么叫共同体？我们如何通过共商、共建、共享，从此岸到达彼岸？我认为这是新动能里面必须解决的问题。要解决这个问题，必须回到十九大报告和习近平思想上来，质量第一，效力优先。质量变革，动力变革，效力变革，三位一体。无论是新能源还是军民融合。无论是海洋强国还是航天强国，所有这些，必须回到基本共识。没有更多资料，也不可能有更多效力，更加的公平和更可持续的命运共同体。所以质量是基础，质量是第一。

我在这里大声疾呼，请在座的所有专家、学者、官员、媒体一定要关注NQI（国家质量基础公正）。众所周知，在2005年联合国贸易组织和WTO已经率先提出，把质量标准合格证，包括检验检测认证认可作为国家质量基础。在2006年，联合国工业发展组织和国际标准化组织联合决定，把NQI确定为未来经济社会发展的三大支柱，我们要实现高质量的发展，如果不打造强有力的NQI，就没有技术。我们所处的青岛，就是填海造成起来的，桩一定要打在岩石上，才有我们富丽堂皇的会场，这叫万丈高楼平地起，如果没有强有力NQI国际公认的技术基础，比如新能源汽车的安全问题，就是令人非常担忧的问题。安全是质量的基础，诸如此类的问题都会考验我们。因此我们要意识到，新旧动能转换的动能，一定是顶天立地，一定是基础的，一定是建立在人类共识上的。换句话说，基于NQI、基于NQI的评价考核。在2016年，总书记提出领导核心和政治核心的时候，归纳了九个字：把方向、管大局、保弱势。

刚才王主任说了青岛的几张名片，其中有一个“音乐之岛”，音乐需要指挥，如何进行指挥呢？2016年总书记明确提出，基于评价考核的指挥化。因此，于秘书长，如果ABEC不能致力于建立新能源汽车的NQI，我们就没有评价考核机制。曾经我跟领导人报告，提出一件事情，我说我们要立体看问题，不能仅仅看智能制造。智能制造充其量是手脚的问题，在制造上还有谋划的问题，是制造、指导和治理。其中的指导就是“指挥”。众所周知，管理学家一个公认，就是做你考核的事情，不做你期望的事情，相信对新能源同样适用。如何评价考核，这个精准考核，指导才是真正的新动能。

最后是关于新蓝海，王主任告诉我们军民融合，青岛这个新区是国家核准的第一个示范区，我听了以后，非常为青岛感到自豪和骄傲。我在监事会任主席期间，十大经营集团，我曾经有幸监管过一半。如果航发分出来以后，我就管了六家。在这里，我作为一名老军人，又监管过军工企业，我对军民融合有特殊感情。我说军民融合作为国家战略，是一个蓝海。但是新能源汽车，已经不是蓝海了，已经变成了混乱的海，是什么海说不清楚，我们必须进行规范。在我还不是“原主席”的时候，我就知道很多地方都想推动军民融合的试点示范，是总书记在那里把好了方向、管好了大局，没有让大家一哄而上。现在国家最大的问题不是红海和蓝海的问题，而是有序的问题。我们必须解决这个有序的问题，才能保证红海和蓝海是有序、有质的问题。

在这里，我们共同遵循、学习、领会习总书记的一段话，共同思考一个问题，作为我讲话的结束。在2014年，总书记有两段非常重要的话。第一段，总书记明确指出，治理和管理，一字之差，体现的是系统治理、源头治理、依法治理、综合施策。这段话我们一起共勉。同时，请大家思考一个问题，在2014年，总书记已经明确发出能源革命的号召。能源革命是能源的消费、供给、技术、体系的四大革命，跟国际合作。我作为能源战线的老兵，我在能源战线工作了三十多年，我现在感觉到能源革命总书记早就发出了号令，祝愿我们的新能源汽车联盟，祝愿我们的ABEC能够借助本次论坛，能够认真思考新时代、新动能、新蓝海，能够高举起能源革命的大旗，为我们的新能源汽车美好的明天，做出我们应有的努力和贡献！

 预祝大会圆满成功！

 谢谢。

（以上内容根据论坛现场速记整理，未经发言者本人审阅。）