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付于武：电池仍是电动车最大软肋 禁售燃油车要慎之又慎
三种产品形态也是三条路线：节能汽车的升级，新能源汽车，智能汽车。现在看来，AI技术、人工智能、自动驾驶的发展速度之快，影响之大，涉及面之广也是超出我们想象。要准确描述...
2018-06-07 17:19:43 来源：和讯汽车
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清华攻关石墨烯高电压超级电容技术 制得100-500F电容软包
在江苏南通召开的科技成果鉴定会上，由清华大学化工系骞伟中教授负责，清华大学、江苏中天科技股份有限公司、中天储能科技有限公司、上海中天铝线有限公司联合攻关的“基于石...
2018-06-07 17:18:12 来源：清华新闻网
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我国石墨烯产业发展的现状、存在的问题及对策
石墨烯作为一种新型的二维纳米材料，因其优异的性能在电子信息、新材料、新能源、生物医药、环境保护等诸多领域具有巨大的应用潜能和革命性变革，世界各国和跨国企业纷纷投入...
2018-06-07 17:00:39 来源：新经济导刊
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清华大学氢燃料电池实验室：催化剂实现国产打破国外技术垄断
催化剂作为燃料电池核心材料，其综合性能与国产化直接关系到我国燃料电池技术的核心竞争力及其产业化前景。但相关知识产权一直掌握在西方少数发达国家手中，催化剂核心材料长...
2018-06-07 17:00:23 来源：电池百人会-电池网
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清华大学何向明：锂电池5分钟快充是伪命题
目前，新能源汽车大多使用锂电池，但在实际运行中，因为锂电一致性和安全性问题，新能源汽车着火事件常有发生。...
2018-06-06 15:37:42 来源：中国能源报
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工信部：企业应建立废旧动力蓄电池稳定回收渠道
《道路机动车辆生产企业准入许可审查要求（征求意见稿）》提出企业应建立废旧动力蓄电池稳定的回收渠道，确保废旧动力蓄电池安全回收。...
2018-06-06 14:49:59 来源：工信部网站
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企业家“约局”南京详解：提升隔膜品质 打造国产品牌
2017年以来，包括璞泰来、星源材质、中材科技、东皋膜、中泰科技、沧州明珠、鸿图隔膜、惠强新材、乐凯胶片、纽米科技、北大先行、中兴新材、中锂新材、润沅新材、旭成科技、金...
2018-06-06 11:24:20 来源：电池百人会-电池网
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大道上的王朝云：中国走氢能源之路是大势所趋
在王朝云看来，氢能源是能源的最终解决方案，中国走氢能源之路是大势所趋，而获得清洁的氢能源（而不是用脏电制取），氢能源才是真正的环保事业，才是可持续发展的、国家级的...
2018-06-06 11:06:59 来源：搜狐
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北京今年新能源车指标首期已用尽 个人指标或将排到2023年
今日，北京市小客车指标调控管理办公室发布今年第二次机动车指标申请情况。个人申请新能源汽车指标数量大增，虽然新能源汽车指标不需要“摇号”，按照申请顺序先到先得，但按...
2018-06-06 10:12:18 来源：新京报
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新能源车将改善能源生态模式 “约局”活动在特锐德总部举办
12月19日，中关村新型电池技术创新联盟2018年全国电池新能源产业链“约局”系列活动（青岛站）在青岛特锐德电气股份有限公司-中国新能源生态科技馆召开。...
2018-06-06 08:58:00 来源：电池百人会-中国电池网
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电池百人会企业家“约局”新乡：“马太效应”凸显 动力电池中小企业如何破
于清教认为，中小企业如何调整自己适应市场环境成为发展重中之重，①首先中小企业要清醒的认识到如何给自己进行资本定位，然后根据定位寻求改变；②抱团发展；③如何实现从“...
2018-06-06 08:57:14 来源：电池百人会-电池网
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“电池百人会·约局”专家详解：新能源车产业链如何破解消费焦虑？
随着补贴针对高续航增补，低续航断补政策调整的传闻四起，相信明年、后年行业会有大的调整。新能源汽车推广除国家及地方政府层面扶持外，车企、桩企、电池企业，各方资源抱团...
2018-06-06 08:56:31 来源：电池百人会-中国电池网
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埃力生亚太：SIO负极材料及PI粘结剂助力锂电池高安全高容量
埃力生亚太材料部负责人陈金轮对电池网表示，“预计2020年SIO负极材料市场空间达50亿左右，同时市场集中度将非常高。”...
2018-06-06 08:55:06 来源：电池百人会-电池网
