国家消防救援局:上半年发生电动自行车火灾7048起 同比下降44.7%

全国在用电动自行车总量约为3.8亿辆,尽管国家推出电动自行车以旧换新政策,但不可能在短期内全部置换为符合新国标的安全水平较高的新车,老旧车辆和电池带来的火灾隐患将长期

图片来源:国家消防救援局

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7月17日,国家消防救援局举行例行新闻发布会。会上,针对电动自行车安全隐患全链条整治行动,国家消防救援局新闻发言人、消防监督司一级指挥长孙毅军表示,电动自行车安全隐患全链条整治,在各地各部门各企业单位的共同努力和人民群众的大力支持下,6个环节22项重点任务稳步推进,行业发展和使用环境不断改善,火灾总量不断下降,取得了阶段性成效。但是从目前形势看,一些环节任务还不容乐观,一些根本性问题还没完全解决,需要加快推进。

一是停放充电设施建设还有缺口。现在全国住宅小区已建成投用充电端口有3900余万个,住宅小区总体配建比约为20%,这个数字距离各地确定30%左右的目标值还有一定差距。区域发展也不平衡,江西、宁夏建设较快,广东、广西、山东等地配建比较低、缺口较大。

二是老旧电动自行车和蓄电池淘汰需要较长周期。全国在用电动自行车总量约为3.8亿辆,尽管国家推出电动自行车以旧换新政策(今年上半年已置换旧车846.5万辆),但不可能在短期内全部置换为符合新国标的安全水平较高的新车,老旧车辆和电池带来的火灾隐患将长期存在。

三是违规停放行为屡禁不止。近期上海杨浦一5层居民楼发生火灾,造成4人受伤,就是停在一楼楼梯间的电动自行车自燃所致,而在楼外非常近的地方就有一处停车棚,说明部分居民的风险意识和安全使用习惯尚未形成,各有关方面还应加大宣传教育和规范管理力度。

四是非法改装行为还大量存在。近期央视报道了广西南宁非法改装电动自行车已形成产业链问题,一个市场里数十家店铺都现场提供改装服务;电商平台上也有不少店铺公开直播做起了销售、改装一条龙的生意,声称“除了车牌是电动自行车的,其他都是摩托车配件”。今年以来,各地开展质量监督抽查1583批次,立案查办非法改装案件1767件,召回缺陷产品974批次、产品11.9万件,但从实际情况看,查处力度还不够,还有很多监管难点。

孙毅军表示,电动自行车安全隐患全链条整治的效果,最终还是要体现在能否给人民群众提供安全放心的产品和使用环境,体现在能否有效压降火灾数量和人员伤亡。全国整治行动专班将继续以问题为导向,牵动各地区各部门和有关方面,发动和依靠人民群众,逐项落实任务要求,尽快达成预期工作目标。

此外,国家消防救援局新闻发言人、政策法规司高级指挥长刘激扬在会上介绍介绍,去年以来,按照国务院部署,国家消防救援局会同有关部委,牵头开展电动自行车、人员密集场所动火作业和建筑保温材料安全隐患整治工作。今年上半年,发生电动自行车火灾7048起,同比下降44.7%;焊割作业引发火灾2243起,同比下降26.5%;接报外墙保温材料相关火灾715起,未造成人员死亡,且从1月份的233起,逐月下降至6月份的45起,下降趋势明显。

[责任编辑:夏末]

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