宁德时代换电战略提速 新能源补能产业格局焕新

图片来源：宁德时代

当前，我国新能源汽车渗透率正持续走高，据中国汽车流通协会乘联会数据显示，7 月我国新能源乘用车零售量同比增长 12.0%，渗透率已攀升至 54%。随着续航里程突破，“补能焦虑” 逐渐取代 “续航焦虑” 成为新痛点，而换电模式凭借显著的效率优势，成为新能源补能赛道的“新蓝海”。

8月22日，宁德时代（300750）江苏省首座巧克力换电站正式开业投运。据介绍，该站点由宁德时代与国网电动合作建设，也是双方在江苏省投运的首个换电示范项目。宁德时代透露，计划在2025年底前于江苏将建成超140座站点，覆盖南京、无锡、苏州、常州等重点城市。

回溯宁德时代布局换电赛道历程，早在2024年12月18日举办的巧克力换电生态大会上，宁德时代宣布新一代巧克力换电解决方案投入使用，并携手近百家合作伙伴启动巧克力换电生态，拉开了大规模布局换电领域的序幕。宁德时代称，通过自建迭代能力，2025年完成1,000座换电站的战略布局；中后期将携手生态伙伴，完成从1万站到3万站的跨越，构建全域换电网络。

为实现这一目标，宁德时代积极拓展合作版图，与各方开展深度战略合作。

3月17日，宁德时代与蔚来（09866.hk）在福建宁德签署战略合作协议。双方将共同打造全球最大换电网络，并推进行业技术标准的统一，引领新能源汽车产业迈向高质量发展新阶段。

4月2日，宁德时代发布消息称，公司近日与中国石化（600028）在北京签署合作框架协议。根据协议，双方将全面深化长期战略合作关系，共同建设覆盖全国的换电生态网络，今年将建设不少于500座换电站，长期目标是扩展至10,000座。 

4月23日，宁德时代于第21届上海国际汽车工业展览会举办巧克力换电新车型发布仪式，活动现场，宁德时代巧克力换电与一汽、长安、北汽、奇瑞、广汽五大车企共同发布10款巧克力换电新车型。  

5月23日，长安欧尚520全国15000辆订单签约暨重庆首批1000辆出租车交付仪式在重庆大渡口区府广场举行。此次活动标志着宁德时代巧克力标准化换电车型在出行市场的规模化落地,而作为全球首款搭载“巧克力换电块”的车型，长安欧尚 520 实现了2分钟极速换电、车电分离显著降本、全生命周期电池健康管理三大体验升级。

6月13日，宁德时代携手推进换电式营运车辆在香港规模化应用，同步启动香港换电基础设施建设。

7月11日，宁德时代巧克力换电西藏拉萨首站正式落成。

8月1日，宁德时代、时代电服、神州租车、招银金租在宁德市签署战略合作协议。根据协议，神州租车将全面引入宁德时代巧克力换电车型，覆盖经济型、舒适型、商务型等多级别车型，适配A0至B级主流市场，今年将启动试点并逐步运营超10万台换电车辆。车型将搭载宁德时代巧克力20#、25#标准化换电块，续航达400-600公里，支持灵活补能，满足长短租、企业用车及网约车多元化需求。

8月15日，时代电服与广汽埃安战略合作签约暨首批车辆交付仪式在北京市酷车小镇圆满举行。活动现场，双方正式签署首批3000台“埃安 S炫”巧克力换电版战略合作协议，并同步完成了500台车辆的钥匙交付。

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我们看到，宁德时代在换电领域的一系列加速布局与深度合作，正深刻改变着新能源汽车换电赛道的发展轨迹，其巧克力换电采用可组合式电池块设计，不仅以标准化技术打破行业瓶颈，更通过生态共建加速换电模式普及，为新能源汽车补能体系升级注入关键动能。

宁德时代董事长曾毓群曾提到：“基于市场的要求，我们判断，到了2030年，换电、家里的充电，跟公共的充电桩，将会三分天下，所以这是一个广阔的前景。”

长远来看，宁德时代的换电布局不仅是企业自身的战略延伸，更是在推动整个新能源汽车产业的补能变革。未来，随着换电站规模扩大、标准进一步统一，以及车电分离、电池回收等配套模式的成熟，换电市场有望与充电形成 “短途充电、长途换电” 的互补格局，彻底缓解用户补能焦虑。