
近日,据“山东省枣庄市生态环境局滕州分局”公告,该局对中创新航科技(山东)有限公司“储能电池项目”“商用车电池项目”“商用车及储能电池集成系统项目”三个项目环评文件进行批准。
据公示文件,上述项目总投资额达99亿元,包含电芯产能、PACK产能等。
具体来看,商用车电池项目总投资49亿元,占地约33.76万平方米,项目设置电极车间、结构件库、NMP储罐区、电解液罐区、锅炉房等,通过合浆、涂布、辊切、卷绕、注液、化成定容、贴膜、组装等工序,可年产4822万支锂电池(约50GWh电池生产能力)。
储能电池项目总投资40亿元,占地约33.66万平方米,项目设置电极车间、电芯车间、性能拆解车间、NMP提纯车间、锅炉房等主要设施,主要生产工序为合浆、涂布、辊切、卷绕、装配、注液、定容、贴膜、组装等,项目建成后,可年产约2657万支成品电池(50GWh储能电池生产能力)。
商用车及储能电池集成系统项目总投资10亿元,占地21.97万平方米,主要建设智能化PACK生产线、集装箱生产线及配套设备,项目建成后可年产电池系统60GWh。
电池网注意到,上述三个项目中,商用车电池项目、储能电池项目为二期规划项目;PACK集装箱项目则属于一期规划项目。

图片来源:枣庄市融媒体中心
资料显示,2025年10月,山东省枣庄市人民政府与中创新航(03931.HK)在山东大厦举行中创新航新能源枣庄基地项目签约仪式。同月,中创新航成立全资子公司中创新航科技(山东)有限公司,同步启动“先进电池及集成系统山东基地”建设。
中创新航科技(山东)有限公司目前厂区规划2个区域(一期项目区、二期项目区),共规划建设4个项目。其中,一期首个项目总投资55亿元,计划于2026年9月全面建成投产,届时可形成年产25GWh储能电池的规模。
据韩国研究机构SNE Research最新数据,1-4月,全球动力电池装车量达352.7GWh,同比增长13.8%。其中,中创新航以18.1GWh的装机量位于全球第四,市场份额达5.1%。
此外,另据中国汽车动力电池产业创新联盟最新数据,1-5月,我国动力电池累计装车量259.1GWh,累计同比增长7.3%。其中,中创新航以15.51GWh的装机量位于国内第四,装车量占比5.99%。
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