
据韩国媒体消息,今年1月至6月,在全球范围内注册登记的电动汽车动力电池装车总量达到203.4GWh。
其中,LG新能源、SK On、三星SDI三家韩企的装车总量为52.4GWh,全球市占率同比下降9.1个百分点,为25.8%。
相比之下,宁德时代等中国厂商实现三位数的增长,市占率也大幅增加。宁德时代的市占率同比上升6.2个百分点,为34.8%,位居第一;比亚迪同比增加5个百分点,为11.8%,排名第三。
免责声明:本文仅代表作者个人观点,与中关村新型电池技术创新联盟无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本网证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容。
凡本网注明 “来源:XXX(非中关村新型电池技术创新联盟)”的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在一周内进行,以便我们及时处理。电话:010-62899890 邮箱:119@battery100.org
11-06 来源:电池“达沃斯”-电池网
08-13 来源:电池百人会-电池网
04-13 来源:电池百人会-电池网
05-13 来源:电池百人会-电池网
10-14 来源:电池百人会-电池网