如鲲新材创业板IPO获受理 ！宁德时代再锁定9万吨VC长单

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电池网总编室

2026年6月30日

【公司】多氟多：明年六氟磷酸锂市场更可能呈现结构性紧平衡状态

6月26日，多氟多（002407）披露近日投资者关系活动记录表，当被问及六氟磷酸锂行业扩产情况如何，明年是否会再度产能过剩时，其表示，目前，公司所处行业已经告别过去“粗放式”的扩产模式，普遍采用“订单先行、按需扩产”的理性产能规划模式，有效避免了无序竞争，使得供需关系趋于平衡。尽管部分前期规划的产能将在明年释放，但考虑到下游新能源车及储能市场的持续扩容，供需结构相对稳定。

头部企业凭借成本优势和技术壁垒，将进一步巩固市场份额，行业集中度有望提升。因此，明年出现严重产能过剩的概率较小，市场更可能呈现结构性紧平衡状态，价格也会维持在合理区间内波动。（来源：电池百人会-电池网）

【IPO】拟募资12亿元！如鲲新材创业板IPO获深交所受理

6月29日，上海如鲲新材料股份有限公司（简称“如鲲新材”）创业板IPO获深交所受理。此次IPO，公司拟募资12亿元，主要投向高端精细化学品项目、研发中心项目、新材料工程技术中心项目，以及补充流动资金。

招股书显示，在新型锂盐产品中，公司主要产品包括以LiFSI、LiODFB为代表的新型锂盐；在新型添加剂产品中，公司已实现LiDFOP、HTCN、LiBF₄等十余种产品的规模化供应，可广泛应用于动力电池、储能电池、消费电池及电动工具电池等多个场景。（来源：电池百人会-电池网）

【动态】8亿元！年产5万吨！永太科技拟在内蒙古加码VC产能

6月23日晚间，永太科技（002326）发布公告，公司董事会审议通过了《关于内蒙古永太年产5万吨VC及配套工程项目的议案》，同意子公司内蒙古永太化学有限公司以8亿元投资建设年产5万吨VC及配套工程项目，最终投资总额以实际投资为准。

从项目主要信息来看，建设地点为乌海市海南区乌海高新技术产业开发区低碳产业园西环路1号，建设6个主生产车间、2个后处理车间、1个成品包装车间，配套建设储罐区及蒸汽管网；建设时间为2026年8月1日—2027年12月31日，最终以实际开展为准。

目前，永太科技VC已投产产能1万吨/年，另有在建产能2万吨/年，叠加本次新增的5万吨/年产能后，若全部项目顺利达产，公司VC总产能将提升至8万吨/年。（来源：电池百人会-电池网）

【看点】永太科技成“心头好”！公司再获宁德时代9万吨VC长单

继签订电解液长协大单后，永太科技（002326）与宁德时代（300750）再度达成购销合作。受消息利好，永太科技今日开盘涨幅最高达2.83%，但受大盘影响，后冲高回落。

6月25日晚，永太科技公告称，公司全资子公司浙江永太新能源材料有限公司（简称“永太新能源”）与宁德时代签订《电解液原材料合作协议》（简称“协议”），约定双方将在协议有效期内就电解液添加剂-碳酸亚乙烯酯（VC）物料进行购销合作。

公告显示，永太新能源承诺在协议有效期内（2026年6月1日起至2029年12月31日止），向宁德时代准备足够的原材料VC并将其全部用于生产电解液满足宁德时代需求，除此之外，永太新能源另行按以下数量向宁德时代供应VC，保障宁德时代需求。

据悉，2027年至2029年期间，永太新能源需向宁德时代供货VC合计9万吨（含波动范围）。分年度采购规划为：2027年供货2万吨（±5%）；2028年供货3万吨（±10%）；2029年供货4万吨（±12%）。（来源：电池百人会-电池网）

【公司】海科新源：目前整体处于满产满销状态 部分长协锁定年均逾45万吨销量

6月24日，海科新源（301292）在路演活动中介绍，在新能源车与储能“双引擎”真实需求的强劲支撑下，公司目前整体处于满产满销状态，并且已经储备了充足的“弹药”来精准匹配下游核心客户的订单增长，确保全年销量的持续、高质量增长。在2025年行业底部，公司核心产品产能利用率就已超过109.66%，这充分证明了公司装置的高效运转能力。

另从增量项目的落地来看，海科新源湖北基地溶剂装置已全部建成投产，添加剂项目也已部分投产，这为后续的产能释放和销量增长奠定了坚实基础。

此外，海科新源还介绍称，公司与比亚迪、昆仑新材、法恩莱特、合肥乾锐等头部客户签署的覆盖2026—2028年的长单为公司稳健发展打下了坚实基础。目前，这些长协订单正在高质量、稳步地执行与交付中。需要说明的是，虽然这部分长协锁定了公司年均45万吨以上的销量，但这仅占公司总产能的一部分。在长协“锁量”的保障下，公司2026年全年的基础销量具备了极高的确定性。同时，依托目前满产满销的运转状态，以及工艺优化、柔性化改造和技术输出代工等举措，公司完全有能力从容应对并满足客户不断释放的增量需求。（来源：电池百人会-电池网）

【看点】富祥股份：VC产能提升至1万吨/年 FEC产能约4000吨/年

6月23日，富祥股份（300497）在路演活动中介绍，2026年上半年公司预计实现归母净利润1.65亿元至2.145亿元，同比增长约2487%至3204%，实现扭亏为盈。业绩大幅增长的核心驱动力主要来自新能源板块：公司紧抓市场机遇，将电解液添加剂VC产能提升至10,000吨/年，FEC产能约4,000吨/年，上半年VC及FEC产品销售量价齐增，新能源业务已成为公司业绩增长的核心引擎。（来源：电池百人会-电池网）

【互动】天赐材料：公司拥有年化3000吨VC产能 12000吨VC纯化处理能力

6月24日，天赐材料（002709）在投资者互动平台表示，公司电解液添加剂产品绝大部分以自供为主，外销添加剂主要为LiFSI，外销规模占产量的10%左右。

天赐材料还介绍，目前公司拥有年化3000吨的VC产能以及年化12000吨的VC纯化处理能力。此外，公司正在建设的VC项目主要是年产4.1万吨锂离子电池材料项目（一期），其后续进展请关注公司公告。（来源：电池百人会-电池网）

【互动】天际股份：目前六氟磷酸锂产能为5.2万吨/年

6月26日，天际股份（002759）在投资者互动平台表示，公司主要生产、销售六氟磷酸锂，目前六氟磷酸锂产能为5.2万吨/年，暂不涉及智能装备、锂电回收、机器人相关业务。（来源：电池百人会-电池网）

【互动】石大胜华：10万吨/年液态六氟磷酸锂装置正常生产

6月25日，石大胜华（603026）在投资者互动平台表示，公司10万吨/年液态六氟磷酸锂装置正常生产，目前公司六氟磷酸锂折固产能3.6万吨/年。（来源：电池百人会-电池网）

【智库圈点】2026年全球锂电池电解液添加剂VC需求量10.6万吨

在“紧平衡”的供需格局下，电解液溶剂及核心添加剂的价格体系具备极强的支撑力，行业已步入量价齐升的良性周期。

海科新源在路演活动中详细分析称，从需求端来看，新能源车与储能“双引擎”带来了巨大的增量需求，特别是储能电池对VC等核心添加剂的添加比例远高于传统动力电池，直接大幅拉高了高附加值耗材的需求基数；而从供给端来看，行业经历了前期的残酷洗牌与产能出清，新增产能投放趋于理性，叠加部分高危化工品新增产能集中在下半年释放，导致当前二、三季度面临明显的产能真空期，这种供需错配使得价格易涨难跌。随着传统排产旺季的到来，溶剂与添加剂的供需关系有望进一步趋紧，价格大概率将维持高位运行。

另根据中信证券研究报告测算，2026年全球锂电池电解液添加剂VC需求量为10.6万吨，同比增长39%，2030年需求量为25.2万吨。