未来真正出色的企业，将是能够设法使各阶层人员全心投入，并有能力不断学习的组织。
【语录】
未来真正出色的企业，将是能够设法使各阶层人员全心投入，并有能力不断学习的组织。——彼得·圣吉《第五项修炼》
【行业人物】中国汽车技术研究中心有限公司副总经理李洧: “《管理办法》强调落实生产者的责任，延伸制度及生命周期管理理念，明确汽车生产、电池生产、报废汽车回收拆解及综合利用等企业相关主体的责任与要求。《溯源管理规定》则细化了动力蓄电池全生命周期各阶段主体溯源信息采集和上传要求，构建了溯源管理体系。”
【数说】
●据外媒报道，根据Circular Energy Storage研究机构最近的一份研究报告，全球废旧锂电池市场市值今年将达13亿美元。分析人士表示，其中11亿美元来自回收材料，剩下的2.3亿美元来自维修、翻新和电池制备。报告显示，随着中国电动汽车销量增加，二次电动车电池大约70%的市值将来自中国。此外，韩国将占16%的市场份额，是该领域第二大贡献者。分析师称，二次电池市场的市值到2025年可达42亿美元。
●据悉，2007年至2017年，中国光伏组件和系统价格下降了约90%。2018年第一季度，印度和日本仍是中国光伏产品出口的主要市场，但份额在下降，非排名前十的市场出口份额由此前的15.8%增至24.9%，增长了约58%。
●中国汽车工业协会近日发布的数据显示，今年上半年，新能源汽车产销分别完成41.3万辆和41.2万辆，同比增长94.9%和111.5%，上半年表现远远好于前几年同期。
【速览】
●据外媒报道，德国工业机器人制造商库卡近日收到了来自中国广州广汽集团的大订单。广汽计划对其广州工厂的电动汽车生产进行现代化改造，因此，向库卡订购了430台工业机器人，用于大规模生产电动汽车。
●网通社从天津建设工程信息网获悉，一汽丰田将对泰达工厂进行改造，建设资金为 17.62亿元，建设规模为 58721平方米。项目完成后，天津泰达工厂将增加年产12万辆新能源汽车能力。
●近日，日产-雷诺-三菱联盟宣布，将冻结2013年与戴姆勒、福特签署的燃料电池乘用车商用化计划，集中力量发展纯电动汽车。福特和戴姆勒也宣布，关闭其位于加拿大的燃料电池合资公司。相反的是，现代汽车与奥迪宣布，双方就氢燃料电池汽车组件和技术签订多年期专利交叉许可协议，共同努力发展氢燃料电池汽车。
●比亚迪6日发布2018年7月销量快报。数据显示，比亚迪7月共销售新车37,315辆，与前几月相比变化不大，本年累计销量达到261,812辆，较去年同期增长23%。其中，新能源车7月销量共计18,793辆，本年累计销量达到93,677辆；燃油车7月销量达为18,522辆，本年累计销量达到168,135辆。
●安徽铜冠铜箔有限公司年产1.5万吨高精度特种电子铜箔扩建项目（二期Ⅱ段）开工仪式近日举行，该项目预计2019年年底投产，投产达效后，安徽铜冠铜箔有限公司将形成2.5万吨电子铜箔的生产能力。
