据SMM调研，目前电动自行车行业的产业集中度并不高，市场份额排名前三位的分别是雅迪、爱玛与台铃。
【语录】
生活中没有理想的人，是可怜的人。——屠格涅夫
【内参】
●据财政部网站消息，自2019年1月1日起，取消新能源汽车用锂离子电池单体的进口暂定税率，恢复执行最惠国税率。这个消息的潜台词是，从2018年进口新能源汽车动力电池单体和系统分别执行8%和10%的进口暂定税率将提升到12%最惠国税率。
●1月2日，工信部在其官网公告了第七批符合《光伏制造行业规范条件》的企业名单。包括北京中科信、天津环欧、晶澳（邢台）、上海正泰、东方环晟、浙江金诺、安徽银欣、广州三晶电气、深圳古瑞瓦特在内的9家光伏企业最终入围。
【数说】
●据工信部与中国自行车协会的数据显示，当前中国电动自行车的社会保有量约2亿辆，年产量自2015年之后，稳定在每年3000万辆左右。2017年中国电动自行车销量约2900万辆，2018年受到行业新国标的出台以及环保政策的影响，销量有所下滑。
●据SMM调研，目前电动自行车行业的产业集中度并不高，市场份额排名前三位的分别是雅迪、爱玛与台铃，但是三家共占市场总份额不到50%。它们向SMM表示，目前电动自行车产业中电池依旧以铅酸为主，锂电池还没有大批量应用，市售车型中搭载锂电池的占比约10%。
●据SMM调研，12月份全国锰酸锂产量为0.49万吨，环比下降9.2%。锰酸锂产量的减少与下游需求疲软不无关系。回顾12月份，锰酸锂市场订单需求继续萎靡。据厂商表示，下游3C数码类消费订单较差，应用在电动自行车和动力型上的锰酸锂订单相较之下更为平稳。
●中国汽车工业协会数据显示，2018年前11个月，新能源汽车产销量分别实现105.4万辆和103万辆，双双突破百万辆大关，同比分别增长63.6%和68%。业内预计，2018年全年新能源汽车产销将达到120万辆，2019年新能源汽车产销量至少增长40万辆。
【技术】北京大学化学与分子工程学院教授李星国团队研发出便携式氢燃料电池，这款电池使用25克的氢燃料棒，实际发电量可达25Wh，而一台常用的手机电池电量为15Wh。
【速览】
●日立官方宣布，对车载锂电池业务进行重组，将其100%全资子公司日立车辆能源公司，出售给日本产业革新机构以及麦克赛尔公司。两者共同出资约101亿日元（约合人民币12.8亿元）。
●1月3日，一汽夏利发布重大资产出售暨关联交易之标的资产过户完成公告。公告显示，一汽夏利汽车股份有限公司向其控股股东中国第一汽车股份有限公司转让其所持天津一汽丰田汽车有限公司15%的股权，上述股权作价为292305万元，一汽股份以现金方式支付对价。
●近日，广东猛狮新能源科技股份有限公司公告称，猛狮科技与凯盛科技集团有限公司、漳州市交通发展集团有限公司、福建诏安金都资产运营有限公司签署了《合作协议》。
●1月5日，北汽蓝谷发布北汽新能源2018年12月份产销快报，北汽新能源12月份产量11217辆，销量为29644辆，2018年全年产销分别为110141辆和158012辆（2017年产销分别为80056辆和103199辆），分别增长37.58%和53.11%。
