于清教：锂电池产业链深度洗牌 钠电池有望乘风而上

湖州国晟钠电1号产品发布会暨双碳目标下储能技术的创新发展研讨会现场

电池百人会-电池网1月31日讯（张倩 北京 图文直播）“在电池新能源产业深度洗牌、‘内卷’之下，面对市场需求增幅放缓、产能结构性过剩、价格战不断蔓延的行业现状，‘高性价比’将是企业持续制胜市场的利器之一。在高性价比市场需求的牵引下，企业的出路一是要降本增效，二要通过打磨品质和技术创新来实现品牌溢价。”中关村新型电池技术创新联盟秘书长于清教表示，在技术创新方面，一直比较看好钠电池的发展。钠电池本身具有低成本、高安全、资源易获取、高低温性能优异、循环寿命长等优势。

中关村新型电池技术创新联盟秘书长于清教

1月30日，为促进储能技术及钠离子电池产、学、研、用的融合发展，湖州国晟新能源科技有限公司在北京（人民日报社新媒体大厦人民网一号演播厅）举办“湖州国晟钠电1号产品发布会暨双碳目标下储能技术的创新发展研讨会”。

30日下午，中关村新型电池技术创新联盟秘书长于清教在研讨会上发表了题为《锂电池产业链深度洗牌 钠电池有望乘风而上》的致辞，以下为发言内容实录：

各位企业家、各位嘉宾、女士们、先生们、媒体朋友们：

大家下午好！我是中关村新型电池技术创新联盟的于清教，非常感谢李昕董事长的盛情邀请。今天，我想简单谈谈个人对于电池新能源行业特别是钠电池行业发展的一些思考和看法，供大家参考。

各位嘉宾，不知道大家有没有注意到一个现象，在2023年之前，对于电池新能源行业发展的预期，各协会、机构包括产业链的企业，普遍是不断上调的，因为新能源汽车、储能等市场扩容的速度是超预期的，如“2025年新能源汽车市场渗透率达到20%”目标，我国在2022年就已经超预期完成。也是在2022这一年，在市场增速方面，储能电池赶超了动力电池。

我们看到，刚刚过去的2023年，新能源汽车市场增速明显放缓，动力电池由前两年的“电池荒”转变为“去库存”，储能电池领域虽然招投标热度较高，但也在打价格战。全行业在“内卷”成为2023年的“关键词”！全球新能源汽车、动力电池、储能电池的市场增速都由原来的三位数变为两位数，小型锂电池的出货量下滑趋势也未能扭转。在这样的背景下，近期已有不少机构开始下调电池新能源领域中远期出货量的预期。

各位嘉宾，在电池新能源产业深度洗牌、“内卷”之下，面对市场需求增幅放缓、产能结构性过剩、价格战不断蔓延的行业现状，我认为，“高性价比”将是企业持续制胜市场的利器之一。在高性价比市场需求的牵引下，企业的出路一是要降本增效，二要通过打磨品质和技术创新来实现品牌溢价。

在技术创新方面，我一直比较看好钠电池的发展。钠电池本身具有低成本、高安全、资源易获取、高低温性能优异、循环寿命长等优势。

2023年可以说是钠电池的量产元年。并且，在新能源汽车领域，也有钠电池产品已成功实现装车交付。

电池网发布的数据显示，2023年，仅钠电池研发、制造及Pack环节，新签约的项目就多达29个，规划产能超280GWh，投资总额超1140亿元。

此外，截至到2023年底，钠电池产业链领域25家企业进行了82次融资。从融资时间来看，2022年以前，融资次数都是个位数，2022年融资多达17次，2023年更是达到了47次。

在产能布局、投融资情况、新品发布、意向订单、装车进度等方面，我们可以看到，钠电池领域的量产竞赛与订单兑现也已经拉开序幕。

我相信，未来在两三轮电动车、家庭储能、工商业储能、新能源汽车等多个细分领域，钠电池将成为锂电池技术路线的有力补充。

同时，我们也看到，当下钠电池的产业化发展还面临着能量密度较低、技术有待成熟、供应链亟需完善、理论低成本水平尚未达成等种种挑战，这就需要我们一起围绕这些难点和问题来协同创新，共同推动钠电池产业向生态化、向更高水平发展。

在此，也期待接下来的湖州国晟钠电1号产品发布能带给我们更多的惊喜！钠电池率先量产并真正投入商业化市场应用的品牌和订单目前来看比较少，而国晟钠电池在大港油田的兆瓦时级市场应用，可以说是全行业可喜可贺的重大突破！

最后，祝本次会议取得圆满成功！祝各位嘉宾：龙年大吉，事业腾飞，阖家幸福！谢谢！