-
黄金十年结束？电动车和柴油门导致德系车企利润猛跌
自2008年金融危机以来，德系汽车制造商们享受了黄金十年，一时风光无两。传统能源内燃机车的时代是德系车的天下。...
2018-11-29 13:49:14 来源：凤凰网汽车
-
欧阳明高院士：要从能源革命高度看待氢能
“对我国而言，氢能的主要来源应是可再生能源，同时可再生能源也需要氢能进行储能，二者相互需要，只有这样，氢能才真正具有战略意义。”...
2018-11-29 13:46:47 来源：中国能源报
-
通用宣布2019年关闭5家北美工厂 发力电动汽车和自动驾驶
通用汽车首席执行官巴拉正在寻求重新定位通用汽车，以求在未来转型到自动驾驶汽车、共享乘车和电动汽车领域。...
2018-11-29 13:41:47 来源：中国新闻网
-
宁德时代拟申请不超过1100亿授信 拟74亿投资储能锂电池项目
11月28日晚间，宁德时代发布公告称，公司审议通过了一份议案，拟向银行申请总计不超过人民币1100亿元的综合授信额度。...
2018-11-29 13:38:53 来源：电池百人会-电池网
-
动力电池的AB面：高增长下难掩“先天缺陷”
行路难，行路难，多歧路，今安在？古人对于行路之难的喟叹如今也出现在了动力电池企业。在洗牌期到来时，如何前行成为企业的一道严肃考题。...
2018-11-29 13:37:28 来源：时代财经
-
大众、江淮和西雅特签署新协议 打造电动车平台
江淮大众将于2021年前引进西雅特品牌，并共同进行电动化开发。江淮大众研发中心将于2018年底前开工建设，该中心将关注车联网、自动驾驶等核心领域以及其他以未来为导向的战略。...
2018-11-29 12:00:56 来源：新浪汽车
-
新能源车行业有望迎政策利好 比亚迪股价近一个月逆市大涨逾两成
进入11月份之后，受行业利好以及自身业绩反转、新品备受期待的加持，今年差点跌下36元/股的比亚迪，股价逆市大涨。截至11月28日收盘，比亚迪股价已较月初的45.70元/股，上涨超过2...
2018-11-29 11:58:33 来源：证券日报
-
新能源车产能过剩初显 核心技术仍待突破
这些年我国在新能源汽车推广上风生水起，但车企在发展中暴露出补贴依赖症、产能初显过剩、核心技术仍旧缺失等不足。...
2018-11-29 11:45:34 来源：经济参考报
-
5.4亿元！2018年北京市拟拨付第八批新能源汽车补助资金公示
现将拟拨付的2018年北京市第八批新能源汽车补助资金进行公示。为便于社会监督，在补助资金公示之日起5个工作日内，接受社会各界对拟补助资金提出的异议和举报，并请提供相关证明...
2018-11-28 15:32:09 来源：北京市经济和信息化局
-
工信部拟撤销199款新能源车免购置税资格 涉及77家企业
本批名单包含77家企业的199款车型，其中含14款新能源乘用车，涉及车型包括比亚迪e5、比亚迪秦EV、奇瑞eQ1、昌河北斗星E、江铃E160等。...
2018-11-28 14:12:38 来源：电池百人会-电池网
-
北京发改委批复国网北京电力公司建设三区600个公用充电桩
经研究，同意批复国网北京市电力公司平谷区公用充电桩项目资金申请报告变更。调整为建设公用充电桩289个。其中， 37.5kW直流桩6个，60kW直流桩283个，以及相关的电力配套设施。...
2018-11-28 14:11:34 来源：电池百人会-电池网
-
钴价水涨船高供应难保障 三元锂电池低钴很有戏
近年来，随着全球电动汽车市场不断升温，三元锂电池需求量大增。钴是三元锂电池中重要的正极材料之一，但资源稀缺，自2017年以来价格不断攀升。...
2018-11-28 09:52:59 来源：中国汽车报
-
锂电“达沃斯”：如何破解动力电池回收难题？
中国铁塔股份有限公司山东省分公司维护部主管何春光在论坛中表示，作为无线基站的备用电池完全够用。到2020年纯电动车退役电池有这么多，这些完全是可以转入到梯次利用市场上。...
2018-11-28 09:04:04 来源：汽车大观
-
2018年第6届锂电“达沃斯”开幕 群贤毕至共话做强锂电产业
锂电达沃斯组委会秘书长、中关村新型电池技术创新联盟秘书长于清教表示，作为全球最大的新能源汽车产销市场，我国新能源政策已开始引领着国际新能源汽车的产业布局与技术革新...
2018-11-28 09:03:06 来源：证券日报网
-
锂电行业迎新一轮深度洗牌 专家：成本对折方可生存
“我们中国企业的生产能力与创造力从来不容低估。”电池网创始人于清教认为，如今我国正由“制造大国”向“制造强国”迈进，这对于新能源汽车、电池产业链来说是最好的发展契...
2018-11-28 09:00:53 来源：证券日报
