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宁德时代万亿市值真相 “铁王座”保卫战怎么打：钠电池是“护城河”？
相比敏感多变的资本市场，宁德时代的观察价值更核心体现在其业务发展中。不久前，宁德时代提出将于7月发布钠电池，有业内人士将之看作是宁德时代寻找下一个增长点和“护城河”...
2021-06-21 16:33:04 来源：商学院杂志
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容百科技荣登2021福布斯中国最具创新力企业榜TOP50
日前，福布斯中国发布了“2021中国最具创新力企业榜”，容百科技（688005）凭借在锂电正极材料、尤其是高镍正极材料领域的创新成就强势上榜，成为50家“中国最具创新力企业”之一...
2021-06-21 16:31:39 来源：电池百人会-电池网
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福布斯公布中国创新企业50强 新能源汽车及零部件领域11家企业上榜
近日，福布斯中国发布“2021中国最具创新力企业榜”。其中，在新能源汽车及零部件领域，比亚迪、德赛西威、赣锋锂业、格林美、华阳集团、宁德时代、容百科技、天赐材料、蔚来汽...
2021-06-21 16:28:53 来源：电池百人会-电池网
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电动车大功率快充亟待标准落地 升级2015版国标或是首选
数据显示，截止到今年一季度，全国新能源汽车保有量达551万辆，全国充电设施保有量为178.8万根。据测算，其中符合2015版国标的新能源汽车保有量以及充电设施保有量分别约为450万辆...
2021-06-21 16:27:59 来源：中国汽车报网
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两部委：加强充电、加氢等基础设施建设 推动成渝交通绿色发展
发展规划还要求，将生态优先、绿色发展理念贯穿综合交通运输体系建设全过程，推动绿色低碳可持续发展。加强充电、加气、加氢基础设施建设，加快新能源和清洁能源汽车、船舶推...
2021-06-21 15:31:03 来源：电池百人会-电池网
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智能汽车浪潮下 投资者的困惑与选择
不少新生企业动辄三五百人甚至上千人在做事情，但最终是否能成很难预知。有些企业看似规模很小，但却无法否认其潜在价值。究竟投谁也是投资机构的一大困惑。...
2021-06-21 14:07:45 来源：盖世汽车
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高镍产能快速扩张！容百科技贵州年产10万吨锂电正极材料二期开工
贵州容百二期及后续项目投资建设资金预计不超过29亿元，包括二期项目1.5万吨及后续项目7万吨，与一期1.5万吨共同构成年产10万吨锂电高镍正极材料生产线。其中，二期预计2021年内完...
2021-06-21 14:06:24 来源：电池百人会-电池网
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特来电拟引进国家电投、亿纬锂能等战投 投后估值约136亿
特锐德子公司特来电拟通过增资扩股方式引进普洛斯、国家电投、三峡集团等战略投资者。本次增发股份的价格为人民币14.60元/股，投后估值约为136亿元，增资金额合计约3亿元。亿纬锂...
2021-06-21 14:03:35 来源：电池百人会-电池网
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过高的汽车零整比背后 车市正悄然上演涨价潮
近年来汽车价格不断下探，而与之形成鲜明对比的是，汽车售后服务及维修费用不断上涨，车市涨价潮似乎正以另一种方式悄然上演。...
2021-06-21 13:59:26 来源：盖世汽车
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欣旺达拟投7.5亿元建锂电池基膜涂覆项目 年产1.15亿㎡
6月17，兰溪经济开发区管委会与浙江锂威能源科技有限公司签订项目投资协议，总投资7.5亿元的欣旺达年产1.15亿平方米基膜涂覆项目落户兰溪，主要为浙江锂威生产配套。...
2021-06-21 13:54:21 来源：电池百人会-电池网
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电动自行车十几秒“满电复活” 相关换电企业一年暴增1400家
仅2020年，全国和电动自行车换电设备相关的新增企业就超过了1400家。业内人士表示，相比超1000万的企业端市场和超过3亿的个人用户，电动自行车的换电市场依然广阔。...
2021-06-21 13:53:21 来源：央视财经
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国家信息中心谢国平：中国皮卡市场发展趋势 300万辆潜在需求
在这四个假设之下，我们通过模型测算出来，中国皮卡市场需求的潜在规模可接近300万辆，300万辆相比现在的50万辆是6倍的概念，所以潜力还是相当大的，但是它是理想的状态。...
2021-06-21 13:51:51 来源：电池百人会-电池网
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加快新能源汽车推广应用 这两个城市出台补贴政策
济南对获得新能源整车生产资质的企业，每发布1个新能源汽车整车产品公告，给予100万元奖励，单个企业年度奖励不超过1000万元；南京市提出，财政资金对单个充电站或充电桩群的补贴...
2021-06-21 13:50:56 来源：电池百人会-电池网
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电子烟被“掐灭”！“风口之王”亿纬锂能“押注”新能源汽车
只是在扩产这件事上，宁德时代与比亚迪的扩张之路较之其他企业有过之而无不及，因此，在马太效应显著的动力电池行业，亿纬锂能能否杀出血路，还需要时间来检验。...
2021-06-21 13:49:12 来源：英才杂志
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如是资本管清友：传统车企要学郭德纲 造车新势力要学李雪琴
传统车企应该学郭德纲，勇于创新；造车新势力应该学李雪琴，独树一帜。李雪琴和郭德纲才是最佳CP，而不是李雪琴和王建国。中国传统车企和造车新势力应该相互学习，组成最佳CP。...
2021-06-21 13:48:08 来源：电池百人会-电池网
