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动力电池产能紧追宁德时代 比亚迪造车与电池业务双行
虽然眼下在动力电池装机量上，宁德时代以超过40%的市场份额遥遥领先排在第二位的比亚迪，但随着比亚迪电池业务的开放供应，两者之间的真正比拼才会真正拉开帷幕。...
2018-07-03 10:18:13 来源：时代周报
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日产汽车宣布推迟出售电动汽车用电池业务
日产汽车原计划本该于6月29日完成的动力电池业务出售计划，却收到投资基金方收购必要资金不足的通知，电池出售计划不得不延期。...
2018-07-03 09:48:40 来源：日产汽车
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四部委公布2017双积分核算报告 新能源汽车正积分179.32万分
2017年度，中国境内130家乘用车企业共生产/进口乘用车2469.29万辆，行业平均整车整备质量为1438公斤，平均燃料消耗量实际值为6.05升/100公里，燃料消耗量正积分为1238.14万分，燃料消耗量...
2018-07-03 09:11:39 来源：电池百人会-电池网
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科技部财政部：加强国家重点实验室建设发展的若干意见
到2020年，基本形成定位准确、目标清晰、布局合理、引领发展的国家重点实验室体系。管理体制、运行机制和评价激励制度基本完善。...
2018-07-03 09:07:47 来源：科技部
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2025年全球锂盐需求翻3倍！格林美现有三元前驱体产能3.5万吨！
由于正极材料龙头企业，前两年净利润的高增长，有较强的资金实力，可支撑其产能扩张及新技术研发生产投入。在高镍化趋势下，正极材料产业格局有望重塑，优势资源将进一步向龙...
2018-07-02 16:47:29 来源：电池网-容百锂电
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锂电新能源行业投资热度不减：上半年54个项目总投资逾2688亿
2018上半年，电池网从上市公司公告及公开报道中，统计了锂电池新能源产业链投资情况，统计在内的54个投资项目中，总体投资金额逾2688亿元。...
2018-07-02 16:39:21 来源：电池百人会-电池网
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第6届锂电“达沃斯”论坛11月在青岛西海岸新区举办 规模超历届
锂电“达沃斯”，简称ABEC（Advanced Batteries for xEV/ESS Conference），是迄今为止影响力最广泛、参与企业和机构最多的全球性锂离子电池技术与行业的高峰论坛。其商标已经中华人民共和国...
2018-07-02 16:31:03 来源：锂电“达沃斯”-电池网
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汽车变革下半场：比亚迪实行“开放”欲衍生“超级汽车生态”
如果说电动化是汽车变革的上半场，那么，下半场更多的将是智能化和网联化。布局下半场，比亚迪的策略是开放。...
2018-07-02 16:11:31 来源：经济观察网
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产业风向转向新能源和智能化 国产车齐攻核心技术
目前包括北汽、江淮、比亚迪、吉利等诸多国产品牌都表示，已掌握新能源汽车的电池、电机、电控等核心技术。不仅如此，宁德时代、国能高科、国轩高科等一批大型新能源汽零部件...
2018-07-02 15:09:46 来源：经济参考报
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发改委：2025年前电动汽车免收容量电费 完善峰谷电价促储能发展
2025年底前，对实行两部制电价的污水处理企业用电、电动汽车集中式充换电设施用电、港口岸电运营商用电、海水淡化用电，免收需量（容量）电费。...
2018-07-02 14:33:09 来源：发改委网站
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新能源补贴退坡 低续航电动车要“凉凉”？
6月中旬，新能源补贴又更新了新政策。大批续航里程在150公里下的电动车型正面临退市，而150～200公里低续航电动车型则面临补贴退坡重压，销量很“凉”。...
2018-07-02 13:49:41 来源：广州日报
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整车企业向左电池企业向右 氢氧和锂氧各有热捧者
目前来看，整车企业与电池企业对未来电池的看法产生了分歧，市场上关于燃料电池和固态电池的争论也不时传出。...
2018-07-02 13:47:37 来源：中国汽车报网
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锂电大国的隐忧与挑战 ：资源丰富利用欠缺 电池回收基本空白
“盛世”表象之下，资源开发利用能力落后、动力电池技术水平不高、电池回收再利用体系空白等隐忧，限制了产业竞争力。展望未来，新一代动力电池的研发正在展开，欧美发达国家...
2018-07-02 11:03:17 来源：新华社
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动力电池行业迎来新高峰 新能源汽车竞赛新关键部件
与发动机、变速箱、底盘是传统燃油车三大关键部件一样，在新能源汽车行业，大家通常也将电机、电池与电控的“三电”技术称为核心技术。...
2018-07-02 11:01:47 来源：经济参考报
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中科院大连所：全固态柔性平面锂离子微型电容器研究取得新进展
该锂离子微型电容器表现出良好的模块化集成能力，无需金属连接体，可有效调控输出的工作电压和容量。因此，该工作为开发柔性化、小型化、智能化储能器件提供了新的策略。...
2018-07-01 11:44:18 来源：中科院大连所
