5月动力电池TOP15战报:前五家集体下滑 一韩企国内增速最高

5月,我国动力电池装车量71.9GWh,环比增长15.2%,同比增长25.9%。1-5月,我国动力电池累计装车量259.1GWh,累计同比增长7.3%。

动力电池,锂电池,新能源

6月10日,中国汽车动力电池产业创新联盟发布2026年5月动力电池月度数据。

数据显示,5月,我国动力电池装车量71.9GWh,环比增长15.2%,同比增长25.9%。1-5月,我国动力电池累计装车量259.1GWh,累计同比增长7.3%。

从市场集中度来看,5月,我国新能源汽车市场共计33家动力电池企业实现装车配套,较去年同期减少4家。排名前2家、前5家、前10家动力电池企业动力电池装车量分别为44.9GWh、56.9GWh和67.4GWh,占总装车量比分别为62.5%、79.2%和93.8%,前10家占比较去年同期减少0.9个百分点。

1-5月,我国新能源汽车市场共计37家动力电池企业实现装车配套,较去年同期减少13家,排名前2家、前5家、前10家动力电池企业动力电池装车量分别为165.0GWh、208.6GWh和243.0GWh,占总装车量比分别为63.7%、80.5%和93.8%,前10家占比较去年同期增加0.2个百分点。

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从市场份额来看,国内动力电池TOP15企业方面,与4月份相比,5月,头部电池厂前五位集体下滑,只有瑞浦兰钧、正力新能、欣旺达、LG新能源、楚能新能源、三一红象出现不同程度的提升,其中LG新能源增速最高,达1.58个百分点。

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与2025年1-5月相比,今年1-5月,宁德时代、国轩高科、亿纬锂能、瑞浦兰钧、正力新能、吉曜通行、LG新能源、因湃电池、楚能新能源、远航锦锂、巨湾技研实现不同程度的提升,其中宁德时代增速最高,达4.12个百分点。

从国内动力电池TOP15排名变化情况来看,与4月份相比,5月,TOP6企业宁德时代、比亚迪、国轩高科、中创新航、亿纬锂能、瑞浦兰钧排名不变;正力新能与欣旺达排名互换,分别位于第7位、第8位;吉曜通行、LG新能源、蜂巢能源、因湃电池、楚能新能源排名不变,分别位于第9位到第13位;三一红象再次上榜,替换远航锦锂位于第14位;远航锦锂下降一位,位于第15位,巨湾技研落榜。

与2025年1-5月相比,今年1-5月,宁德时代、比亚迪排名前二保持不变;国轩高科与中创新航排名互换,分列第3位和第4位;亿纬锂能、瑞浦兰钧排名上升,分列第5位、第6位;欣旺达、正力新能排名下降,回落至第7位、第8位;由吉利旗下耀宁、极电、闪聚三大电池业务板块整合而来的吉曜通行排在第9位(上年同期极电排名第10位);LG新能源排名上升一位,位于第10位;蜂巢能源由第9位回落至第11位;因湃电池排名由第14位上升至第12位;楚能新能源上升一位,位于第13位;远航锦锂上升至第14位,巨湾技研新上榜,排名第15位。

电池出口方面,5月,我国动力和储能电池合计出口29.3GWh,环比下降7.6%,同比增长53.7%,占当月销量16.1%。国轩高科、亿纬锂能、楚能新能源、中汽新能等超过平均增速。

其中,动力电池出口量为20.1GWh,占总出口量68.7%,环比下降0.6%,同比增长48.7%;储能电池出口量为9.2GWh,占总出口量31.3%,环比下降19.9%,同比增长66.2%。 

1-5月,我国动力和储能电池累计出口145.1GWh,累计同比增长41.0%,占累计销量18.5%。国轩高科、楚能新能源、亿纬锂能、蜂巢能源、中汽新能、瑞浦兰钧等超过平均增速。其中,动力电池累计出口为97.2GWh,占总出口量67.0%,累计同比增长47.8%;储能电池累计出口量为47.9GWh,占总出口量33.0%,累计同比增长29.0%。 

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按照材料划分来看,5月,我国三元电池装车量13.4GWh,占总装车量18.6%,环比增长15.9%,同比增长27.3%;磷酸铁锂电池装车量58.4GWh,占总装车量81.2%,环比增长14.9%,同比增长25.4%。 

1-5月,我国三元电池累计装车量50.8GWh,占总装车量19.6%,累计同比增长13.3%;磷酸铁锂电池累计装车量208.2GWh,占总装车量80.4%,累计同比增长6.0%。

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公司方面,宁德时代、比亚迪、国轩高科、中创新航、亿纬锂能、瑞浦兰钧、欣旺达、正力新能、吉曜通行、因湃电池、楚能新能源、远航锦锂、蜂巢能源、巨湾技研、三一红象上榜“2026年1-5月国内磷酸铁锂动力电池企业装车量TOP15”。

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宁德时代、LG新能源、蜂巢能源、中创新航、亿纬锂能、正力新能、欣旺达、国轩高科、巨湾技研、孚能科技上榜“2026年1-5月国内三元动力电池企业装车量TOP10”。

同时上榜“2026年1-5月国内磷酸铁锂动力电池企业装车量TOP15”“2026年1-5月国内三元动力电池企业装车量TOP10”的公司有宁德时代、中创新航、国轩高科、亿纬锂能、欣旺达、正力新能、蜂巢能源、巨湾技研等8家。

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此外,中国汽车动力电池产业创新联盟公布的动力和其他电池关键材料需求概算数据显示,5月,我国动力和储能电池用三元材料7.1万吨,磷酸铁锂材料39.0万吨;负极材料26.8万吨;隔膜38.3亿平方米;三元电池用电解液3.2万吨,磷酸铁锂电池用电解液23.4万吨。

1-5月,我国动力和储能电池用三元材料31.3万吨,磷酸铁锂材料176.4万吨;负极材料120.8万吨;隔膜172.6亿平方米;三元电池用电解液14.1万吨,磷酸铁锂电池用电解液105.8万吨。

[责任编辑:夏末]

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