
图片来源:比亚迪
5月3日,乘用车市场信息联席会秘书长崔东树发文,2026年一季度,世界汽车销量达到2240万台,新能源汽车达到453万台。2026年一季度的新能源车份额达到20.2%,其中纯电动车的占比达到13.8%,插电混动达到6.4%的汽车比例,混合动力达到7.2%的表现优秀。
单从中国来看,崔东树分析称,由于新能源车海外销量大增,国内偏弱,因此,2025年中国新能源乘用车世界份额68.3%;2026年一季度,中国新能源乘用车世界份额降到61%的水平。中国在世界纯电动车市场份额表现相对平稳,2023年-2025年的份额在63%的左右份额水平;2026年,中国在世界纯电动车市场份额56%份额,年初因素的中国纯电动车表现暂时较差。中国在世界插电混动份额表现遥遥领先。2025年,中国在世界插电混动份额达到76.4%的超高水平,2026年,中国在世界插电混动份额达到73%的高水平,中国在世界插电混动市场呈现超强的表现。
从历年世界各厂家新能源车份额走势来看,中国的比亚迪世界领先,吉利迅速崛起,特斯拉表现不强,下滑到第三位。近期上汽集团乘用车和上汽五菱两家自主车企海外表现较好。吉利汽车与奇瑞新能源近期走强明显。德国大众的新能源车表现较强,宝马集团、韩国现代等下降到第三梯队水平。豪华车的新能源化浪潮竞争相对激烈,美国特斯拉表现放缓。目前宝马、奔驰的走势一般。
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