3月我国新能源汽车销售125.2万辆 出口37.1万

3月,我国新能源汽车产销分别完成123.1万辆和125.2万辆,产量同比下降3.6%,销量同比增长1.2%,新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的43.2%。

3月我国新能源汽车销售125.2万辆 出口37.1万

图片来源:理想汽车

4月10日,中汽协公布的最新数据显示,从一季度行业运行情况看,我国汽车产销小幅下滑,降幅较1-2月收窄,释放出向好信号。其中,乘用车市场降幅收窄,商用车销量保持增长,新能源汽车热度持续保持,汽车出口快速增长。

3月,我国汽车产销分别完成291.7万辆和289.9万辆,环比分别增长74.4%和60.6%,同比分别下降3%和0.6%;出口87.5万辆,环比增长30.2%,同比增长72.7%。

3月我国新能源汽车销售125.2万辆 出口37.1万

1-3月,我国汽车产销分别完成703.9万辆和704.8万辆,同比分别下降6.9%和5.6%;出口222.6万辆,同比增长56.7%。

新能源汽车领域,3月,我国新能源产销分别完成123.1万辆和125.2万辆,产量同比下降3.6%,销量同比增长1.2%,新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的43.2%。

3月我国新能源汽车销售125.2万辆 出口37.1万

其中,纯电动汽车产销分别完成81.8万辆和83.1万辆,产量同比下降2.3%,销量同比增长3.2%;插电式混合动力汽车产销分别完成41.3万辆和42.1万辆,同比分别下降5.9%和2.3%;燃料电池汽车产销分别完成0.01万辆,同比分别下降62.7%和65.3%。 

1-3月,我国新能源汽车产销分别完成296.5万辆和296万辆,同比分别下降6.8%和3.7%,新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的42%。

其中,纯电动汽车产销分别完成193.5万辆和191.3万辆,产销分别同比下降4.4%和0.8%;插电式混合动力汽车产销分别完成102.9万辆和104.7万辆,同比分别下降11.1%和8.6%;燃料电池汽车产销分别完成0.03万辆和0.05万辆,同比分别下降53.9%和19.7%。 

国内销量方面,3月,我国新能源汽车国内销量88.2万辆,环比增长82.4%,同比下降18.3%。其中,新能源乘用车国内销量79.6万辆,环比增长79.1%,同比下降21.1%;新能源商用车国内销量8.5万辆,环比增长1.2倍,同比增长21.7%。

3月,新能源汽车国内销量比例为43.6%;新能源乘用车国内销量占乘用车国内销量比例为47.9%;新能源商用车国内销量占商用车国内销量比例为23.6%。

1-3月,新能源汽车国内销量200.6万辆,同比下降23.8%。其中,新能源乘用车国内销量182.2万辆,同比下降26.7%;新能源商用车国内销量18.4万辆,同比增长23.6%。

1-3月,新能源汽车国内销量比例为41.6%;新能源乘用车国内销量占乘用车国内销量比例为45.4%;新能源商用车国内销量占商用车国内销量比例为22.7%。

出口方面,3月,我国新能源汽车出口37.1万辆,环比增长31.6%,同比增长1.3倍。其中,新能源乘用车出口36.3万辆,环比增长31.4%,同比增长1.4倍;新能源商用车出口0.7万辆,环比增长42.9%,同比下降19.6%。

3月,我国纯电动汽车出口21.7万辆,环比增长24.6%,同比增长1.1倍;插混汽车出口15.3万辆,环比增长43.1%,同比增长1.8倍。

1-3月,我国新能源汽车出口95.4万辆,同比增长1.2倍。其中,新能源乘用车出口93.5万辆,同比增长1.2倍;新能源商用车出口1.9万辆,同比下降16.2%。 

1-3月,我国纯电动汽车出口59.4万辆,同比增长1.1倍;插混汽车出口36万辆,同比增长1.4倍。

展望二季度,中汽协认为,“两新”等政策效应将持续释放,北京车展开启新品密集发布周期,有助于提升市场热度,提振汽车消费。

同时,中汽协强调,也要看到,当前外部环境复杂多变,地缘政治冲突风险上升,原材料及关键部件价格高位震荡,企业经营压力进一步加大,内需市场动能偏弱,行业运行仍面临较大压力。

[责任编辑:夏末]

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