由于电动汽车需求大增,部分原材料市场迎来了春天,电池和汽车制造商“火速”达成钴等关键原材料的供应协议。
全球最大的商品交易商嘉能可(Glencore)周一表示,已与电池制造商三星SDI签署了一项为期五年的协议,向其提供多达21,000吨的钴。
此前钴市场供过于求,价格一度从2018年的每吨约95,000美元的峰值下跌至目前的34,000美元。
需求看涨供应不涨
嘉能可Mutanda的关闭和KCC不及预期或导致全球钴供应未来两年几无增长,需求端来看2020年将是海外新能源汽车的元年,市场看好钴的前景。
2019年Glencore生产了46,300吨钴,同比增长10%,但在关闭其在刚果民主共和国的Mutanda矿后,预计今年仅生产29,000吨钴。
来自刚果的一些钴约占全球供应的60%,但因在采矿业雇佣儿童而受到审查。嘉能可和三星SDI表示,他们致力于确保道德和负责任的生产,并同意根据“负责任的采矿计划”制定的尽职调查标准,每年对刚果的运营进行独立审核。
去年,嘉能可与电池制造商SK Innovation、中国的格林美股份有限公司、优美科和宝马达成了钴供应协议。
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