大族锂电智能装备党辉:锂电行业正面临周期性挑战

深圳市大族锂电智能装备有限公司副总经理党辉表示,智能制造装备成为推动锂电产业发展的核心力量,开始向集成化、智能化、绿色化方向发展,同时装备配套必须做到本地化服务。

大族锂电智能装备党辉:锂电行业正面临周期性挑战

ABEC 2023 | 第10届中国(深圳)电池新能源产业国际高峰论坛现场

电池“达沃斯”-电池百人会12月6日讯(陈语 张倩 广东深圳 图文直播)12月4日-7日,全球电池行业盛会——ABEC 2023 | 第10届中国(深圳)电池新能源产业国际高峰论坛在广东深圳举行。本届论坛由中关村新型电池技术创新联盟、电池“达沃斯”(ABEC)组委会主办,电池网、海融网、我爱电车网、能源财经网、电池百人会联合主办,来自全球电池新能源产业链的“政、产、学、研、金、服、用”各界600+嘉宾出席盛会,围绕“竞争or竞合 发现产业突围路径与蜕变力量”这一主题,在交流与分享中,掀起头脑风暴,点亮思维,实现价值对话与精准对接。

大族锂电智能装备党辉:锂电行业正面临周期性挑战

深圳市大族锂电智能装备有限公司副总经理党辉

6日上午,深圳市大族锂电智能装备有限公司副总经理党辉在论坛上作了题为《装备企业如何适应行业周期性发展》的主题演讲,分享了锂电行业面临的周期性挑战、“动力+储能”革命的兴起、国产智能装备如何赋能产业等,我们摘选了其部分精彩观点,以飨读者:

“行业面临的情况是产能过剩,竞争压力大,产能过剩是显而易见的事情。不管是上游材料商还是电池厂以及设备,行业内卷的价格是越来越低,经营的挑战更加严峻。”党辉在论坛上表示,锂电行业正面临周期性挑战,但同时,从大方向、大形势方面来说,动力电池、储能电池真正的需求还是有的。

在动力电池方面,2023年前三季度,全球动力装车量493.5GWh;新能源汽车销量956.8万辆,持续处于高位增长;全球十大动力电池装车量中,中国占57%,占据绝对的优势,继续引领新能源汽车产业技术发展方向。

在储能方面,国内外企业纷纷涉足储能市场,工商业、户储、集装箱等储能型号同步发展。2023年前三季度,国内储能电池出货量为127GWh,占全球储能电池出货量约92%。机构预测,到2025年,新型储能产业规模有望突破万亿,到2030年预计接近3万亿。

此外,中国企业出海扩产也是大趋势,随着碳足迹、零碳指标纳入产业考核,电池材料、技术结构、智造模式创新也将进入分水岭。

在这样的背景下,智能制造装备成为推动锂电产业发展的核心力量,开始向集成化、智能化、绿色化方向发展,同时装备配套必须做到本地化服务。

据党辉介绍,大族锂电智能装备在全国电池主产区建立了“六大”生产基地,具备约10万平米厂房基地,为动力、储能产业高质量发展,规模化智能产线交付提供产能支撑,真正做到“成熟的方案设计、模块化的生产组装、高效快速的交付标准、快速上电的量产运行”。

为应对智造技术迭代升级,大族锂电智能装备专设中央研究院,包含有工艺研究、器件验证与开发、智能制造系统研发等功能部分,分别设立了专门的研究室,深入制程研究、专注各项工艺研究、新技术应用的开发以及国产化器件验证选型等,实现装备产线元器件的可靠应用,产线各个关键工序工艺标准化,为行业客户提供制程建议,同时推动国产化进程可靠进行,为行业降本增效赋能。

(以上观点根据论坛现场速记整理,未经发言者本人审阅。)

[责任编辑:夏末]

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