蓝科途推出超高强度7μm湿法锂电隔膜 大幅提升拉伸强度及穿刺强度

中国电池新能源产业链调研团一行参观调研蓝科途

电池百人会-电池网4月11日讯（张倩 宋蜀伟 山东青岛报道）湿法锂电池隔膜主要原材料是聚乙烯（PE），目前，我国聚乙烯正处于高端专用料产能不足的状态，主要依赖于从国外进口。

青岛蓝科途膜材料有限公司（简称：蓝科途）总经理吕纯飞表示，虽然目前进口高端PE供应有限，但公司通过直接选择与国际一线大品牌达成供应关系以及设置安全库存等方式来保证原材料，原料供应方面完全没有问题。

4月8日，“全球化市场竞争加剧呼唤电池健康生态链——’2020中国电池新能源产业链调研行”（山东站）调研活动在山东威海拉开序幕。10日上午，调研团一行来到电池百人会常务理事单位——蓝科途参观调研，并与公司总经理吕纯飞、销售总监李勇等进行了交流、座谈。

中国电池新能源产业链调研团一行与蓝科途相关领导交流、座谈

资料显示，蓝科途主要从事湿法锂电池隔膜的工艺研发、制品生产和销售服务。公司可提供湿法锂离子电池隔膜基膜、陶瓷涂覆隔膜、芳纶涂覆隔膜、PVDF涂覆隔膜等，产品具有厚度均匀性好、热收缩率小、拉伸强度高、产品质量稳定、性能指标一致性好等优点，在3C电子产品、新能源汽车、能量存储领域有广泛应用。

吕纯飞表示，公司在2月10日正式复工，现在已经全面恢复生产，目前是满产状态订单充足，在复工初期受到疫情的影响物流等受限，在一定程度上影响了订单的交付进程，公司已经与客户协商进行分批发货或者专车发货等措施，随着疫情的好转订单交付方面压力将减少。

“动力电池不断提升能量密度对隔膜的要求而言有两点：第一是厚度要求更薄；第二是要求更高的强度。”吕纯飞指出，更薄的隔膜可以给电池带来能量密度的提升，而更强的强度则可以满足高能量电池体系下对安全性更加苛刻的要求。

吕纯飞称，目前蓝科途推出超高强度7μm湿法锂电池隔膜，通过工艺的改进提升，可以大幅提升隔膜的拉伸强度以及穿刺强度，能够在保证电池能量密度的前提下提升电池相关安全性测试的通过率，目前该款产品已经有多家国内外一线电池厂家开始验证，初步反馈结果优势明显。

【中国电池新能源产业链调研行】

自2014年开始，中关村新型电池技术创新联盟、电池百人会、ABEC、电池网、我爱电车网已连续7年坚持开展“中国电池新能源产业链调研行”活动，深入了解企业产业布局与未来发展方向，就企业现状、存在的问题提出资源整合、资本对接等建议；推动调研企业品牌形象的推广，促进企业与企业之间的合作，形成相关调研报告与数据分析等；还原行业真相，反馈行业声音，报道典型案例，传播正能量，助力新能源电池产业构建健康生态链。

20年代已开启，未来总有一些趋势难以洞察，总有一些事件出人意料，但对于新能源电池行业来说，“中国市场全球化，全球市场中国化”这一趋势将日益凸显。在这样的趋势下，企业生存危机加剧，构建更加健康的生态链，才能活出“高质量”！

3月19日，以“全球化市场竞争加剧 呼唤电池健康生态链”为主题，’2020中国电池新能源产业链调研行调研活动在江苏常州拉开序幕，针对2020年国内外电池相关化工、电池材料、电芯制造、新能源车等产业链企业做系统调研。