蓝科途发布自主研发隔膜新品 2025年总产能或达80亿㎡

此次蓝科途研发成果实现“超强·超薄·超宽”。超强方面,蓝科途隔膜双向拉伸强度可达300-400MPa,隔膜穿刺强度可达100gf/μm。

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2023中国(山西·永济)电池隔膜产业生态圈企业家峰会暨蓝科途新品发布会现场

3月24日,2023中国(山西·永济)电池隔膜产业生态圈企业家峰会暨蓝科途新品发布会在山西省永济市召开。

本次大会由中关村新型电池技术创新联盟、中国电池网主办,山西省永济市人民政府、永济经济技术开发区管委会联合主办,青岛中科华联新材料股份有限公司、青岛蓝科途膜材料有限公司 、山西蓝科途新材料科技有限公司承办,来自电池隔膜全产业链的“政、产、学、研、金、服、用”等300余位嘉宾出席,共同见证山西蓝科途超高强超宽幅新产品的发布。

技术赋能 自主研发隔膜新品发布

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青岛中科华联新材料股份有限公司总经理杨波

青岛中科华联新材料股份有限公司总经理杨波在发布会现场表示,2021年,我们在这里见证了蓝科途“超高强+在线涂覆隔膜”新品发布,今天我们又将见证蓝科途“超强·超薄·超宽”新品的发布,一起见证蓝科途最新的研发成果,见证新产品的落地,见证蓝科途在电池隔膜行业的深度布局与创新探索。

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青岛中科华联新材料股份有限公司董事长郅立鹏

据青岛中科华联新材料股份有限公司董事长郅立鹏介绍,隔膜是电池不可或缺的关键材料之一,制备工艺分为干法和湿法。其中,干法工艺简单、成本较低、环保经济、热稳定性,但干法隔膜横向拉伸强度低且产品更厚,不利于提高能量密度。相比之下,轻薄、高强度的湿法隔膜更适应高能量密度动力电池,已占据主流市场。

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全联新能源商会储能专委会秘书长汪洪昌

全联新能源商会储能专委会秘书长汪洪昌表示,电池新材料在电池产业规模化发展和降本增效中发挥着关键作用,特别是隔膜作为电池材料的关键内层组件,近年来性能稳步提升,发展速度加快。凭借在厚度均匀性、力学性能、透气性能等方面的优势,“湿法隔膜工艺”成为目前隔膜市场的主要技术路线。

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中关村新型电池技术创新联盟秘书长于清教

“锂电池六大核心材料中,隔膜是国产化最晚的一环,其发展起步也主要得益于我国新能源汽车产业的发展。”中关村新型电池技术创新联盟秘书长于清教在发布会上表示,十年前,锂电隔膜市场可以说80%的市场份额被美日等隔膜厂商占据,而十年后的今天,我国锂电隔膜企业出货量在全球市场占比已超80%。这一形势逆转的背后,彰显了我国隔膜企业在装备、技术、产能、管理等方面全面升级的信心和行动力。

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蓝科途隔膜

此次蓝科途研发成果实现“超强·超薄·超宽”。超强方面,蓝科途隔膜双向拉伸强度可达300-400MPa,隔膜穿刺强度可达100gf/μm。超薄方面,蓝科途隔膜厚度范围涵盖3-12μm等超薄隔膜,孔隙率40%-50%,集超强、超薄、高孔、低透于一身。超宽方面,蓝科途新产线宽幅达7.5m,生产速度达80m/min,产能实现成倍增长。

目前来看,湿法隔膜设备依赖进口,相对而言,周期长、投资大、能耗大、车速慢。2013年,蓝科途母公司中科华联自建湿法隔膜试验线并实现量产,十余年来,公司对生产线技术持续创新升级,从依赖进口到自主生产,从持平到超越。

随着电池对能量密度要求的提高,隔膜厚度趋于轻薄化,其稳定性、安全性将受到极大挑战,中科华联充分利用自造装备能力及研发优势,采用先进的大宽幅、超高强隔膜装备,确保在电池安全的前提下实现隔膜更轻薄、更高强度。

扩产提速 2025年总产能或达80亿㎡

2022年,我国湿法隔膜出货量已超过百亿平米,蓝科途是湿法隔膜企业的代表,也是隔膜领域的后起之秀和一匹黑马,近年来依托中科华联在智能装备制造上的优势与自主创新研发能力,成长很快,已连续两年跻身国内隔膜TOP 10阵营。

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青岛中科华联新材料股份有限公司副董事长陈继朝

青岛中科华联新材料股份有限公司副董事长陈继朝表示,蓝科途的发展也离不开各位合作伙伴的鼎力支持,本次新品发布会现场,蓝科途还与高化学(上海)国际贸易有限公司、武汉中兴创新材料技术有限公司、SK、中国建设银行股份有限公司、吉林省泰泽新能源科技有限公司、安川电机(中国)有限公司等合作伙伴进行了战略合作签约。未来,蓝科途与各位合作伙伴将通过发挥各自产业领域的专业资源和优势,实现互利共赢,开启战略合作新篇章。

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战略合作签约仪式

“在乐观情况下,2023年中国锂电池的出货量将迈入TWh时代,2025年全球锂电池的出货量预计将超2TWh。此外,除了锂电池,近期备受关注的钠电池,整体上也处于政策与资本市场双热,企业积极储备技术、试水投资的产业化前期。”于清教表示,钠电池与锂电池,在核心材料中,隔膜基本可以通用。在下一代电池技术领域,隔膜需求也将保持良好的增速,带来更多的市场发展新机遇。

汪洪昌进一步表示,新能源汽车需求的快速上涨和储能占比的稳步提升为新能源电池发展提供了“双重动力”。未来,随着以隔膜为代表的新材料技术不断创新,将进一步助力我国电池产业打破产业链技术壁垒、扩大行业产能、提高高端材料国产化占比,实现新能源电池的高质量发展。

据悉,目前蓝科途在青岛、山西两大生产基地已投产,通过自产装备、快速扩建的优势,为后续其他生产基地的建设累积经验。

郅立鹏透露,未来,随着更多生产基地的建成,预计蓝科途在2025年隔膜总产能将达80亿㎡,能够与更多的电池厂商开展更加全面、更深领域、更深层次的合作,一起提高电池材料技术研发能力、产能保障能力、产业链制造综合实力、回收循环绿色发展能力,进一步促进新能源电池行业高效健康发展。

[责任编辑:苏璇]

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