今年长沙比亚迪乘用车产量预计30万辆 多款小型电动车密集上市

2019年长沙比亚迪乘用车产量预计30万辆,产值预计350亿元;重点规划新能源汽车,精准发力微型电动车市场,推动e1、e2、e3等多款小型电动车密集上市。

今年长沙比亚迪乘用车产量预计30万辆 多款小型电动车密集上市

比亚迪新能源汽车 资料图片

1月15日,湖南省委常委、市委书记胡衡华会见了比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福一行。一方是在我国汽车销量28年来出现首次下滑的大背景下,2018年逆势增长的“领跑者”,一方是加快培育新动能、发展新经济,以打造新能源新材料世界级制造业集群为目标的“示范生”,双方将在合作9年后,携手迈入新阶段。市委副书记、市长、湖南湘江新区党工委书记胡忠雄参加会见。

市委常委、市委秘书长夏建平,比亚迪副总裁、商用车事业群CEO王杰等参加会见。

比亚迪2009年进驻长沙,目前长沙已成为其全球战略布局中新能源汽车产业布局和产品种类、数量最齐全的城市,形成了节能及新能源乘用车、纯电动客车和纯电动专用车三大产业的完整布局。2018年,长沙比亚迪全年产销乘用车13.5万辆、电动大巴3000辆,实现工业产值300亿元,同比增长50%,持续领跑长沙汽车工业。

2019年,双方有意在新能源汽车、新材料产业、轨道交通等方面升华合作。新能源汽车方面,2019年长沙比亚迪乘用车产量预计30万辆,产值预计350亿元;重点规划新能源汽车,精准发力微型电动车市场,推动e1、e2、e3等多款小型电动车密集上市;加快比亚迪卡车研发中心建设,在长沙打造研发、生产、销售三位一体的电动卡车及专用车全球总部。此外,长沙在新能源、自主可控及信息安全产业链方面良好的产业基础和城市公共交通方面对小量运输的实际需求等,都构成了双方加强多方合作的重要前提。

会谈中,胡衡华希望双方重点围绕新能源汽车、新能源电池、汽车芯片、轨道交通等产业领域,进一步加强深层次合作,推动长沙“三智一自主”产业发展。长沙也将一如既往为比亚迪在长发展创造条件、提供保障。

王传福表示,比亚迪对长沙新能源汽车基地发展前景充满信心,将加快推进电动卡车、新能源MPV及特种车辆等项目建设。期待长沙在出租车网约车电动化、新型城市轨道交通系统建设等方面给予大力支持。

[责任编辑:苏璇]

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