多个氢能项目更新动态！2023年中国氢能汽车市场份额首居全球第一

【编者按】燃料电池周报，系电池网（微号：mybattery）与国内电池上市公司——雄韬股份（微号：vision002733，股票代码：002733）联合推出燃料电池资讯类周报（每周三推出，归属“电池智库”栏目），旨在通过更具价值的数据、报告或资讯等给行业带来更加客观的认知和分析，给实业制造以不同的视角和思维，同时我们将根据读者、行业、公司需求推出深度研究与项目对接，引进国外先进技术和合适资本推动中国燃料电池行业的商业化应用进程。另外，探索与企业或机构联办栏目也是更大程度地满足公司和市场、用户需求。我们期待着您的关注、参与和支持！

电池网总编室 雄韬股份

2024年1月17日

图/氢途科技

【动态】10亿元！氢途科技杭州总部与氢能核心零部件基地一期开工

1月9日，浙江氢途科技有限公司（简称：氢途科技）杭州总部与氢能核心零部件生产基地一期项目正式开工。

资料显示，氢途科技成立于2016年7月，总部位于浙江省杭州市，专注于氢燃料电池的研发、生产、销售以及相关的工程应用开发服务。该基地计划总投资10亿元，将建设氢途科技研发总部及燃料电池极板、电堆等核心零部件生产基地，分两期建设，其中项目一期建设公司总部、研发中心、测试中心以及模压石墨极板、大功率电堆和固定式发电系统生产线。（来源：电池百人会-电池网）

【数据】全球氢能汽车销量首现负增长 中国市场份额首居全球第一

韩国研究机构SNE Research最新数据显示，2023年1-11月全球登记氢燃料电池汽车总销量为1.34万辆，同比下降27.4%，出现负增长。

从各个国家来看，2023年1-11月，由于销售低迷，现代汽车Nexo的韩国销量与2022年同期相比下降了54.1%。中国以氢能商用车为核心持续保持增长势头，继全球电动车市场之后，氢能汽车市场的份额也位居第一。美国是丰田Mirai销量最多的国家，销量与2022年同期相比有所增长，与中国同步呈现增长态势。

自2018年现代汽车Nexo首次亮相以来，氢能汽车市场每年持续增长，在2022年，全球氢能汽车年销量更是突破2万辆，但SNE预计，这一持续增长将以2023年负增长结束。其主要原因是，氢能汽车市场份额最大的韩国销量较2022年同期锐减一半以上。（来源：电池百人会-电池网）

【标准】涉及制氢、储氢、燃料电池等！2024年国家标准立项指南发布

近日，国家标准化管理委员会印发《2024年国家标准立项指南》（简称《指南》）。

根据《指南》，新能源领域立项重点包括：制定新型储能施工验收、设备运行维护、储能系统接入电网、安全管理与应急处置等标准，加强电化学、机械储能等多样化新型储能安全标准研制，制修订电力需求侧管理、虚拟电厂等标准。加强电解水制氢装备、氢气压缩机、氢膨胀机、高压储氢容器、液氢装备、输氢管道、氢应用、氢电融合和氢安全等标准研制，制定氢品质检测、电解水制氢系统测试、临氢材料测试、氢储运装备测试、燃料电池和零部件测试等标准。制修订变压器、开关和控制设备、直流输电设备等高压输电标准，完善配电机柜、电气安全等低压配电领域标准。制修订动力电池、驱动电机、空调压缩机、汽车整车动力性测试、安全性规范、经济性评价等新能源汽车标准，制修订传导充电系统安全、交直流智能充电设备、车网互动、换电等能源补充设施标准，研制自动驾驶、应急辅助、组合驾驶辅助、网联技术、激光雷达、信息安全等智能网联技术标准。（来源：电池百人会-电池网）

【资本】氢能公司泰氢晨获1.5亿元Pre-A轮融资 正泰集团是大股东

来自正泰集团股份有限公司的消息显示，近日，上海泰氢晨能源科技有限公司（简称“泰氢晨”）完成Pre-A轮融资，金额1.5亿元人民币。本轮融资由高榕资本和博裕投资联合投资，现有股东同步增资。

资料显示，泰氢晨由正泰集团于2022年3月设立，上海重塑能源集团股份有限公司作为创始股东参与。泰氢晨总经理谢红雨介绍，公司Pre-A轮融资圆满完成，后续将加快投入并协同关键资源，逐步实现优质订单锁定，示范项目落地，产能基地建设，并加速海外产品开发及认证，积极布局产业链生态关键环节。（来源：电池百人会-电池网）

【看点】国内首艘商用氢燃料电池动力船舶顺利运行

来自国家电投集团氢能科技发展有限公司（简称：国氢科技）的消息显示，1月9日，搭载国氢科技“氢腾”船用氢燃料电池系统的氢能船舶“西海新源1号”顺利下水。该船为国内首艘商用氢燃料电池动力高端旅游商务接待船，预计今年3月将投入庐山西海商务旅游和环境监测。

据悉，“西海新源1号”由国氢科技联合九江湖心科技产业发展有限公司等国内企业自主研发设计。船舶主要动力采用国氢科技自主研发的“氢腾”船用氢燃料电池系统，产品净输出功率120kW，专为船舶应用场景开发，可承受内河、近海环境的严苛考验，零部件国产化率100%，可实现低成本、大批量生产。（来源：海融网）

【公司】宝武镁业：与氢枫能源签署战略合作协议

近日，宝武镁业（002182）公告，公司与上海氢枫能源技术有限公司签署了《战略合作协议》，双方在镁基固态储氢核心原材料镁合金的生产制造、加工等环节进行深度合作；在镁合金材料生产研发、储氢性能、镁丸安全加工以及镁丸的材料回收开展合作。（来源：海融网）

【看点】赫美集团拟设立控股子公司鹏飞氢美 正式涉足氢能源产业

1月12日晚间，赫美集团（002356）公告，根据深圳赫美集团股份有限公司战略发展及业务需要，为开拓新的业务领域，并降低公司投资风险，公司与关联方山西鹏飞绿色能源投资有限公司（简称“鹏飞绿能”）于2024年1月12日签署协议，共同投资设立山西鹏飞氢美能源绿色发展有限公司（简称“鹏飞氢美”）。鹏飞氢美注册资本为5000万元人民币，其中：公司拟以自有资金认缴出资2550万元人民币，占注册资本的51.00%；鹏飞绿能认缴出资2450万元人民币，占注册资本的49.00%。鹏飞氢美未来计划从事新能源发电制绿氢、储氢、充装、加注、应用以及综合能源岛运营等业务。这意味着赫美集团正式涉足氢能源产业。

赫美集团表示，本次投资是基于公司战略规划和业务拓展需求，拟拓展新的业务领域，旨在提升公司未来的增长潜力、市场竞争力和盈利能力，进而实现公司长久、持续发展。同时，为支持公司新业务发展，降低公司新业务开发的投资风险，公司关联人鹏飞绿能与公司共同出资、共担风险。（来源：海融网）

【看点】新研氢能49吨级氢能重卡正式投运 示范应用又双叒叕增一场景

新研氢能消息显示，1月12日，四川省成都市新都区首条由新都—彭州“零碳”氢能重卡物流示范专线正式开通。

据悉，本次投入运营49吨级氢能重型卡车采用新研氢能141kW级氢燃料电池动力系统，满氢情况下续航里程可达500km, 具有低氢耗、长续航、零排放、高功率、高集成度、高转化率、补给时间短等特点,完全能为长途干线运输提供保障。该示范线的投运将积极推进四川运输结构的优化及成都氢能产业发展，有效推动新都“工业强区”建设，助推能源产业转型升级。（来源：电池百人会-电池网）

【动态】新疆兵团首个商用制加氢一体化站和氢能重卡运营项目投运     

“石河子零距离”消息显示，1月12日，新疆生产建设兵团首个商用制加氢一体化站和氢能重卡运营项目在新疆石河子投入运行。

据悉，制加氢一体化站和氢能重卡运营项目由师市招商引资的新疆氢联世纪有限公司建设。项目利用石河子现有电网的绿电份额，通过电解槽进行绿氢制取，绿氢通过氢能重卡进行消纳。项目计划总投资5亿元，满产后日产氢气可达8吨，可满足200辆左右氢能重卡的运营。（来源：电池百人会-电池网）（来源：电池百人会-电池网）

【投资】总投资2亿元！这里将建氢能（装备）创新中心

外冈在线消息显示，近日，上海市嘉定区汽车城产业区JDS3-0301单元13-03地块成功出让，由上海舜华新能源系统有限公司竞得，未来将建设氢能（装备）创新中心及制造基地，项目总投资约2亿元。

据了解，上海舜华新能源系统有限公司成立于2004年，在加氢站系统及加注技术、安全评估技术、加氢机核心技术、氢循环测试系统等方面处于领先地位。近年来，舜华新能源先后完成了安亭加氢站、大连70MPa加氢站和上海化工区加氢母站等80余座加氢站的设计与建设。未来，企业将依托氢能（装备）创新中心更积极地打造科研实验、应用场景示范、标准建设、安全性能评价等业务板块，提升从零部件到系统集成的研发、设计和制造能力。（来源：电池百人会-电池网）

【看点】生态环境部发布创新试点名单！ “嘉定氢能港”入选

“上海嘉定”消息显示，日前，国家生态环境部发布第一批城市和产业园区减污降碳协同创新试点名单，试点单位包括21个城市、43家产业园区。在产业园区名单中，上海3家入选，“嘉定氢能港”位列其中。

其中，燃料电池汽车应用方面，园区加大推动燃料电池汽车在交通领域示范应用。计划到2025年，完成1500辆氢燃料电池车辆应用，对应在交通领域车辆全生命周期实现23100吨；在安亭镇范围内，在原有基础上，新增3条以上氢燃料电池公交或客车运营线路。（来源：电池百人会-电池网）

【数据】工信部第379批公告：7款氢燃料电池车型或底盘上榜

1月15日，工信部官网发布第379批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示。据悉，本期共有7款氢燃料电池车型或底盘上榜，包括徐工汽车的燃料电池洗扫车和燃料电池清洗车、宇通氢燃料电池轻卡车、创维氢燃料电池重卡车、程力氢燃料电池运输车、佰斯威牌氢燃料电池保温车、海格氢燃料电池轻客车。（来源：电池百人会-电池网）

【动态】59.4亿元！中国石化内蒙古大型绿氢项目获批

“石油和化工园区”消息显示，1月11日，由中石化新星（内蒙古）西氢东送新能源有限公司申报的乌兰察布10万吨/年风光制氢一体化项目（制氢厂部分）正式获批。根据公示文件，该项目总投资59.4亿元。

该项目制氢厂部分主要包括新建25个制氢厂房，每个厂房各配置8套电解槽，共计200套1000Nm³/h碱液电解槽电解水制氢装置、1座6000立方水容积的低压缓冲罐和约47.6千米中水输送管线（起点位于商都县七台镇污水处理厂，终点为制氢工厂），配套相关附属设施。初步计算，共计需要碱性电解槽约1GW。项目建设周期为2024年06月至2026年06月。（来源：电池百人会-电池网）

【看点】未势能源船用燃料电池系统获得中国船级社（CCS）资质认可

近日，未势能源自主研发的船用燃料电池发电系统，顺利获得中国船级社（CCS）颁发的型式认可证书，标志着未势能源在氢能船舶关键技术领域取得了新的突破，进一步提升了在氢能船舶领域的市场竞争力。

未势能源船用燃料电池发电系统，采用“叠加”式设计，最高效率58.8%，输出电压450 V ~750V，外壳防护等级为IP67，并满足IEC 62283防爆安全要求，实现了多项创新性突破，相较于同类主流产品，综合性能指标达到领先水平，且国产化率达到100%，具有高集成、高能量转化效率与AI智能化控制等技术优势，关键材料选用耐高腐蚀、耐高湿滞燃材料，可适用于游艇、渡船、高速船、船员交通船、引航船、系泊作业船、锚泊作业船等多款船型，以及内河水域及海洋运行环境。（来源：电池百人会-电池网）

【动态】2000标准立方米/小时！湘钢梅塞尔株洲制氢项目开工

1月11日，湘钢梅塞尔消息显示，近日，湘钢梅塞尔株洲制氢项目在株洲市荷塘区举行了开工仪式。

项目位于荷塘区高新技术产业开发区内，占地面积约50亩，总建筑面积4404平方米，拟新建3栋一层主厂房和一栋2层配套用房，新增1套2000标准立方米/小时天然气制氢装置和工业气体充装系统等设备，生产的高纯氢气产品将达到电子工业和燃料电池的标准。项目预计2024年下半年建成，建成后主要生产和销售氢气、氧气、氮气、氩气及混合气等工业气体。（来源：电池百人会-电池网）

【看点】国电投“光伏生态治理绿电制氢绿电交通”一体化项目公示

1月9日，国电投“光伏生态治理绿电制氢绿电交通”一体化项目制氢环境影响评价公众参与第一次信息公示。建设单位为国电投车师新能源（吐鲁番）有限公司；采用谷电和平段制氢，制得的氢气用于精细化工企业。总制氢规模为100Nm3/h，年制氢量约42.8t，年用电量约为249万kWh，占地面积约为7000m2；建设总投资2333万元。（来源：海融网）

【政策】三部门：推进广州南沙氢能等清洁能源利用

1月9日，国家发展改革委、商务部、市场监管总局发布《关于支持广州南沙放宽市场准入与加强监管体制改革的意见》。其中提到，推进绿色低碳高质量发展。推进氢能等清洁能源利用，适当超前布局建设和运营换电站、高压充电桩等新能源汽车充换电新型基础设施。（来源：海融网）

【政策】吉林白城：制定氢能产业发展规划 推动氢能产业发展

1月10日，吉林省白城市人民政府发布关于印发《白城市碳达峰实施方案》的通知。其中氢能方面指出：制定氢能产业发展规划，实施“氢能+”战略；创建全国氢能示范城市，打造“三个千亿级”产业集群等。（来源：海融网）

【看点】张家口：2024年推广氢车735辆 开展氢储能调峰应用示范

日前，据张家口新闻网报道，作为国家级可再生能源示范区，张家口市在氢能领域不断发力，截至目前，已引进培育氢能产业链企业35家，累计投运氢燃料电池公交车、物流车等527辆。按照张家口市氢能产业跨越行动方案，张家口市以燃料电池汽车示范应用城市建设为牵引，通过以租代售、融资租赁等方式，开展氢能车辆推广应用，2024年再新增推广氢燃料电池汽车735辆。同时，鼓励和支持氢能装备制造企业加大燃料电池发动机、电池电堆等产品创新力度，推动上下游合作，实现规模化生产。探索“风光发电+氢储能”一体化应用模式，配套“可再生能源+微电网+储能单元”体系，开展氢储能调峰应用示范。推动氢能在交通、冶金、供热等领域的应用，探索氢能多元化应用场景。（来源：海融网）

【智库圈点】2023年我国燃料电池汽车产销显著增长

我国新能源汽车近两年来高速发展，连续9年位居全球第一。作为新能源汽车动力类型的一部分，我国燃料电池汽车产销在2023年也呈显著增长态势。

中汽协数据显示，2023年，我国燃料电池汽车产销均完成0.6万辆，同比分别增长55.3%和72.0%。单单从2023年12月来看，我国燃料电池汽车产销均实现破千，刷新了2019年创下的记录，分别完成0.1万辆和0.2万辆，同比增长98.8%和148.1%。