今年以来A00级电动车累计上险超62万辆 各大车企纷纷加码市占有望提升至40%

数据来源：上险量

据上险数据显示，2021年1-10月累计上险205.8万辆新能源乘用车，同比大增285%。其中，A00级新能源车型占市场总量30%。从A00级每月的表现来看，市占率稳定在30%左右。自年初以来，A00级车型复合增长率高达143%。从纯电动市场来看，前十月A00级份额将近37%，为第一畅销车型，超出SUV级约8个百分点，仅宏光MINI一款车型就累计上险30.6万辆，该细分市场潜力值得期待。

从各省市排名来看，A00级车型在桂豫冀鲁皖五省最为热销，前十月累计上险占当地新能源市场五成以上，五地合计占全市场45.4%的份额。从市场集中度来看，河南前十月累计上险9.8万辆，占市场总额的15.7%。CR10占比77.2%，累计上险48.1万辆。不难看出车企在推出A00级纯电动车型时，会优先在三、四线地区布局，亮眼的交付表现也证明已经具备成功的推广模式，牢牢抓住居民短途、经济代步等刚需。目前，A00级电动车售价大多在5万元左右，购车门槛降低，深受三四线城镇居民青睐。而从政策层面来看，由于北上广深等一线城市对新能源车上牌政策日趋收紧，也决定了A00级微型电动车的主打阵地将集中在三四线市场。拿上海举例，车身不到4.6m或定价在10万元以下的新能源汽车或将无法免费获取当地车牌，部分A00级车型已经不在上海专用牌照额度内。

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从车型排名来看，CR5占比高达81.4%，其中，五菱宏光MINI稳坐榜首，占据A00级市场近一半的份额，与次席的奇瑞eQ1相差4倍以上，不在同一个量级，前三车型均搭载磷酸铁锂电池。可以看出，在宏光MINI的强势带动下，A00级这一细分市场深受市场热捧，已经开始成为众多汽车品牌增长销售的重要选择……宏光MINI虽车身不足3米，最大续航仅170km，但上市后就迅速蹿红，成为新能源乘用车爆款之首。奇瑞eQ系列完全基于奇瑞QQ打造而成，与汽油车型外观保持一致，首款最早于2017年3月上市。随着消费者对续航里程的需求不断增加，后续也推出更大电池容量的版本，最大续航超过400km，充电一次畅行十天，为用户带来更多出行选择。

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在2011年以前，A00级车型受惠于政府补贴政策，以及居民消费水平普遍不高，导入期就占据了较大市场份额。但随着2011年之后，有利微型车的优惠政策快速退出，以及消费升级，市场份额遭到挤压。直到宏光MINI横空出世，满足当代用户在代步、买菜和接送小孩方面的需求。叠加双积分政策的施行，使得A00级市场重新崛起，并且随后不断放量，推动整个电动车市场的进程。放眼未来，纯电A00级车型在未来5至10年有巨大的发展空间，整体占比有望提升至40%左右，但随着各大车企纷纷加码布局微型电动车市场，未来竞争也将变得更为激烈。