从政策驱动到技术竞逐：储能行业开启高阶竞争新纪元

伴随全球能源结构的加速转型，储能产业正迎来前所未有的发展机遇期。国家能源局数据显示，截至2024年底，全国已建成投运新型储能项目累计装机规模达7376万千瓦/1.68亿千瓦时，约为“十三五”末的20倍，较2023年底增长超过130%。

研究机构EVTank、伊维经济研究院联合中国电池产业研究院共同发布的《中国储能电池行业发展白皮书（2025年）》数据显示，2024年电力系统储能用电池占比达到83.3%，电力系统储能电池出货量的增长主要得益于中国政策的推动以及储能电芯成本的大幅下降。

另外，海外业务除了传统的欧美市场之外，其他新兴市场增幅较大直接带动全球储能电池的出货量大幅增长。EVTank在白皮书中预测，到2030年全球储能电池的出货量将达到1550.0GWh。

政策与市场的双重驱动下，‌技术迭代正成为撬动储能产业升级的关键杠杆‌。储能电池朝着更大容量、更高能量密度、更长寿命和极致安全的方向迅猛突破。

6月10日，宁德时代（300750）发布下一代大容量储能专用电芯——587Ah电芯，能量密度达434Wh/L，较上一代提升10%，系统能量密度提升25%；通过机械结构、化学体系以及极片设计等三大方面的突破，使充放电循环中的能量效率（RTE）初始值达96.5%，同时实现了全生命周期内RTE的缓衰减。

宁德时代通过安全电解液、不扩散阳极、耐热隔离膜构成的“三维防御体系”，实现了587Ah电芯的高安全，不仅在过充、热失控、针刺等条件下实现不起火、不爆炸，而且通过了GB/T 36276和GB 44240国家强制标准等测试，向行业证明大容量电芯同样可以很安全。

数据显示，2024年宁德时代储能电池出货量全球市占率达36.5%，连续四年获得储能电芯全球出货量第一。截至目前，宁德时代在全球部署的超256GWh、逾1000个储能项目始终保持零事故纪录。

在6月11-13日举行的SNEC 2025展会期间，众多储能领域领军企业集中展示了其前沿技术研发成果与创新解决方案。

国轩高科（002074）乾元智储20MWh储能电池系统首次亮相，该产品采用模块化拼接的集成方案，单舱能量达到20MWh，设计寿命达25年，其搭载的七级安全防护体系，能够显著增强设备在极端环境下的运行安全性和可靠性。此外，该储能舱依托大模型本地化部署，构建了跨语言的AI智能控制与运维平台，实现了故障的快速预警与高效处理。采用风液一体设计，年度综合节能20%。 

图片来源：国轩高科

国轩LFP 588Ah储能电芯“绿曜系列”能量密度达416Wh/L，单电芯储能较主流产品提升8%，以超高能量密度精准匹配大型电站大容量存储刚需，为构建高效储能系统筑牢基础；依托创新材料与先进工艺双加持，使用寿命可达20年，助力全生命周期降本增效；该电芯广泛适配集中式储能电站、大型工商业储能等多元场景，凭借卓越性能为多场景储能应用提供强力支撑。

图片来源：海辰储能

6月11日，海辰储能宣布全球首款千安时长时储能电池∞Cell 1175Ah量产下线，海辰储能∞Cell 1175Ah作为专为4–8小时长时储能设计的电池，具备“超大容量、超长寿命、超高安全、超低成本”四大优势，填补了中长时储能场景缺少专用电池的产品空白。

电芯层面，海辰储能使用多级协同调控技术。电解液采用“溶剂化结构调控+动态成膜”双路径技术，在负极石墨和正极铁锂材料表面构建耐高温的SEI和CEI膜，实现了“界面化学本质安全+循环寿命”双提升的效果。

模组层级，海辰储能打造“双模态热防护结构”。采用“电芯间高效隔热层+耐高温阻燃上盖”设计。在电芯间使用低导热系数隔热层，抑制电芯热蔓延发生，同时使用耐高温、耐火烧模组上盖，避免热失控时上盖被融穿导致氧气反侵电池包引起电池包内部内部起火。

南都电源（300068）于SNEC 2025展会期间也推出Center L Ultra 6.25MWh储能系统和Center L Max 8.338MWh储能系统两款产品。

其中，南都Center L Ultra 6.25MWh储能系统采用自研自产超大储能电池和“交直流一体化”设计，在标准20尺集装箱内实现6.25MWh的容量，适用于2至8小时的储能场景。系统通过一簇一管理、PACK级隔离和主动均衡等核心技术，在提升放电量8%的同时，大幅降低系统并联容损与故障影响，提升整体运行稳定性。

南都Center L Max 8.338MWh储能系统依托超大容量固态电池与空间极致利用设计，实现单箱能量密度提升167%。系统支持4簇-2000V高电压配置，具备更高能效更低的施工、运维成本。其模块化设计与智能控制系统，可灵活应对不同规模和多样化工况需求。

图片来源：南都电源

此外，南都电源还展示了自主研发的783Ah固态电池。该电池基于“柔性两相氧化物固态电解质”“多层异质复合结构设计”及“电解质原位成膜”三大核心技术突破，兼具高能量密度与本征安全特性，循环寿命超过10,000次，能效超95%，为构建高安全、长寿命的储能系统奠定坚实基础。

蜂巢能源在SNEC 2025展会上向全球正式发布FlexPod积木式储能系统，FlexPod积木式储能系统通过融合短刀叠片电芯、CTR设计、系统分舱上下叠三大核心技术，实现了储能系统设计的重大突破，该系统在标准20尺集装箱的占地面积内实现了9MWh的储能容量，同时，产品具备无限拓展能力，可根据客户需求，分别拓展至12MWh、15MWh、18MWh等不同电量段。该系统结构强度提升30%，系统零部件数量精简36%，展现了蜂巢能源在产品创新方面的卓越实力。

蜂巢FlexPod系统的模块化设计有效解决了6+MWh储能系统在海外运输中的超重难题，可节省13%的运输成本；占地面积较传统方案减少20%，显著提升空间利用效率；采用解耦理念，将直流仓和交流仓分开设计，配合上层电池仓免维护的创新布局，不仅解决了双层集装箱运维难题，还显著优化了成本。这种“即插即用”的设计使其能够快速适应工商业储能、电网调峰调频、可再生能源配套等多种应用场景。

在性能方面，基于蜂巢能源370/770Ah热复合短刀电芯的FlexPod系统采用先进的双面液冷技术，温差控制更加精准，系统寿命较传统产品提升超过15%，配合自主研发的“蜂云”大数据平台，实现了从实时监控到智能运维的全流程数字化管理，为客户创造更大价值。

5月，雄韬股份（002733）全新推出6.48MWh液冷储能系统，这是一款面向发电侧、电网侧及工商业等全场景应用的大型储能解决方案，可完美适应极寒、高风沙等极端环境，满足共享储能电站，风、光电站配储，大型用户侧储能场景多场景需求。

该系统采用雄韬股份自研全新叠片工艺348Ah电芯，将电芯能量密度提高了10%，同时系统集成能量密度提升了30%；产品全新高可靠性液冷设计，能够有效控制电池温升与温差，电池模块内各电池温差≦3℃；电池集装箱内电芯温差≤5℃；另外系统还采用了全方位湿度管理、防冷凝技术、前侧出风设计+智能直流变频技术，提升系统环控能力。

值得一提的是，雄韬股份近日新推出了500kW氢储能系统新品，采用自主研发的关键核心部件，功率密度高达900W/L；具备卓越的环境适应性，可稳定运行于3000m高海拔及-40°C极端低温环境；通过优化系统设计，氢耗降低20%，系统效率最高可达68%；平台化设计支持串并联扩容，安装维护便捷，能灵活应用在各种规模的能源系统中。

4月，楚能新能源推出第四代储能专用电池，472Ah单颗电池标称能量达1510.4Wh，能量密度高达195Wh/kg，具备“高可靠、高性能、长循环、高适配”等多维优势。通过“技术复用+产能共享”策略，该电池可移植314Ah电池的成熟产线工艺，在保持高安全、高一致性的同时实现了快速量产。

楚能新能源M6预制舱通过搭载472Ah电池，实现了标准20尺集装箱容量6.28MWh，单舱最高可扩容至6.9MWh，较行业同规格产品容量提升38%、项目占地面积减少20%，可用于2小时以上电力及工商业场景，将重新定义储能项目的经济性与效能标准。

楚能新能源以472Ah电池量产为重要里程碑，持续深耕大容量、高密度电池技术路线，提前布局下一代500Ah+和600Ah+超大容量储能专用电池，以满足日益增长的全球大型储能项目对能量密度与成本效益的极致追求。

我们看到，当前储能产业正迎来历史性发展拐点，随着市场逐步成熟，行业竞争格局日趋完善，以宁德时代为代表的头部企业通过持续技术创新，在长时储能、安全性能和成本控制等关键领域取得突破性进展。这些技术进步不仅为构建新型电力系统提供了坚实支撑，更推动整个行业实现发展逻辑的根本转变——从过去单纯追求装机规模扩张，转向更加注重电池性能优化和系统效率提升。这一系列变革正在重塑全球能源存储产业格局，为中国实现'双碳'目标提供关键支撑，同时也为全球能源转型贡献中国智慧和中国方案。