亿纬锂能大圆柱电池产能超70GWh 量产装车已超6万台

截至2025年6月底,亿纬锂能的大圆柱电池已实现量产装车超过六万台,单车最长运行距离超23万公里。

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12月15日,亿纬锂能(300014)在回答投资者提问时表示,作为国内首个量产装车的大圆柱电池企业,公司已深耕圆柱电池超过20年,并在海内外布局了超过70GWh的大圆柱产能。

截至2025年6月底,亿纬锂能的大圆柱电池已实现量产装车超过六万台,单车最长运行距离超23万公里,成为行业内率先实现量产的标杆产品。

据亿纬锂能介绍,公司46系列三元大圆柱电池具有能量密度高、生产效率高、安全性好、电芯机械结构稳定等显著优势,将搭载于全球龙头汽车品牌的下一代电动车车型。

瞄准大圆柱电池风口,近日,亿纬锂能与华友钴业签下十年长约。11月25日晚间,华友钴业(603799)公告称,公司子公司成都巴莫科技有限责任公司(以下简称“成都巴莫”)与亿纬锂能(300014)签订《产品供应框架协议》,约定在2026年至2035年期间,成都巴莫匈牙利工厂预计向亿纬锂能匈牙利工厂供应超高镍三元正极材料合计约12.78万吨,其中2027年至2031年供货约12.65万吨。前述产品预计销量均为初步约定,最终销售数量以双方后续签订的采购订单为准。

据研究机构EVTank、伊维经济研究院联合中国电池产业研究院共同发布的《中国大圆柱锂离子电池行业发展白皮书(2025年)》数据显示,2024年全球大圆柱电池实际出货量为1亿颗,其中特斯拉占领较大的市场份额,国内企业亿纬锂能、弗迪电池、多氟多和鹏辉能源有少量大圆柱电池出货。

EVTank指出,伴随大圆柱电池工艺的升级和设备的升级,包括特斯拉、亿纬锂能和鹏辉能源等企业的大圆柱电池良率均已经突破95%。

从全球主要企业大圆柱电池的规划和产业化进展情况来看,2025年将是大圆柱电池从技术验证迈向规模化量产的关键转折点。EVTank表示,产能规划上,截至2025年上半年,全球46系列大圆柱电池产能规划已经超过60亿颗。

展望未来,EVTank预测到2030年全球大圆柱电池的实际出货量将超过50亿颗,其中主要应用场景仍将是新能源汽车动力电池,占比将超过50%。其次,大圆柱电池在户储和便携式储能中应用也将加速放量。另外,随着全极耳工艺逐步成熟,电动两轮车、启动电源、eTVOL和人形机器人等领域也将是大圆柱电池的重要应用场景。

[责任编辑:夏末]

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